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n/a
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460 Messaggi |
 Inserito il - 23/06/2008 : 01:04:29
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ciao a tutti volevo acquistare una zirri silent da un amico ma sono molto indeciso perchè a me piace tantissimo sia come rumore che come esetica ma mi sa che sul mio motore nn rende nulla...
io ho 102 polini (carter lavorati)
19/19
21 dritti
a giusto da specificare che la mia è una 3 marce  ...
ho letto che essendo una espansione con un motore così piccolo rischierei di compromettere l'afidabilità del mio gt(sempre ad alti giri) e in più non riuscirei a riempirla tutta la silent sono vere queste cose oppure posso fregarmene e prenderla?
per favore non consigliatemi di prendere una polini a banana, o una proma che le ho già avute 
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Lo Specialista!!! |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 12:38:08
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sono tutte cazzate,
essendo un espansione, sposta la coppia massima piu in alto,
mausando il motore molto tranquillo, hai poca coppia ma assolutamente moolta affidabilità .
aumenta però il getto max di qualche punto |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 13:19:53
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ma va, sul tuo motore forse i rapporti con pure un attimo corti!!
montala senza problemi
l'ideale è un carburatore da 22 o da 24
ciao |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a
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460 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 14:22:10
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| di che marca lo posso trovare un 22? dato che il mio 19 se ne sta per andare? |
Lo Specialista!!! |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 14:31:26
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| dell'orto.... |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
GLI SPECIALISTI
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n/a
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460 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 14:36:20
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ma strano è un comune carburatore o è abbastanza raro perchè non li ho mai visti... cmq come consumo? con il io 19 faccio 20 25 km con un 22?
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Lo Specialista!!! |
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claudiovng
Utente Senior
Città: Salerno
1206 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 15:10:00
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dire che è comune è dire poco...
comunque farai i 20 al litro... |
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Davide92
Utente Attivo
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 15:20:24
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ma il 22 monta sul collettore del 19.19 giusto??
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Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...
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n/a
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460 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 16:45:28
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| giusto il collettore è lo stesso? |
Lo Specialista!!! |
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n/a
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Prov.: Trento
Città: Candriai
1247 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 18:18:41
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per un 22 ti devi arrangiare con un manicotto o un altro collettore costruito da te. se prendi il 24 invece trovi il suo della polini!
dato che il mio 19 se ne sta per andare?
io non credo...è strano che un carburatore si "usuri" |
...pronto a cavalcare la notte col suo puledro d'acciaio!
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 18:24:09
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19 per un ottimo spunto iniziale,
25 0 28 per agevolare la lunghezza delle marce..
con una imo le marce si allungano,metterci un carburatore superiore potrebbe mettere in crisi i bassi regimi di rotazione,
però tu sei aiutato dalla campana corta, quindi un 24 phbl dell'orto con suo collettore NON LAMELLARE è il top |
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(°_°)
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n/a
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460 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 20:35:05
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quindi non esiste un collettore specifico per il 22?
il 24 non è troppo grosso ho visto un amico che faticava ad accendere la vespa con un 24 pur avendo un 130 |
Lo Specialista!!! |
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n/a
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460 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 20:36:23
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| che cosa intendi stefano con imo? |
Lo Specialista!!! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 23/06/2008 : 22:38:08
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per il 22 devi usare il collettore per il 24
lo produce la polini o esistono anche della bettella o eurocilindro |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a
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460 Messaggi |
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robertoromano
Utente Attivo
Città: torino
737 Messaggi |
Inserito il - 24/06/2008 : 00:40:20
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| Il power jet sui motori vespa ti complica la carburazione e non da vantaggi;io ho un carburatore con p.j.ma è stato chiuso poichè il n.di giri di una vespa non è paragonabile a quello delle moto che possono sfruttarne i vantaggi.Un Dell'Orto credo hai meno casini,non so quello che getti utilizzi... |
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Silent o non Silent questo è il problema!!!
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