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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - RESTAURO VL3 - 1955 : CERCASI CONSIGLI E DETTAGLI
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it9eqo
Nuovo Utente


Regione: Sicilia
Prov.: Ragusa
Città: Ragusa


39 Messaggi

Inserito il - 24/07/2008 : 15:55:07  Mostra Profilo Invia a it9eqo un Messaggio Privato
Ringrazio tutti per le opinioni e i suggerimenti ricevuti.
Senza i dettagli avuti non sarebbe stato possibile completare l'opera.
L'adesivo, quando arriverete all'ardua sentenza, lo cambierò
ora il problema è : ricominciare con la VB1 del '57 ...???!!!???
Certo dopo un gran lavoro appena finito, non ti vien voglia di ricominciarne un'altro.
Ma è anche vero che la soddisfazione di ieri " on the road again" sulla struzzo mi porta a raccogliere questa altra sfida.
Magari più in la trovo la voglia e il tempo per rimettermi all'opera, oppure trovo qualcuno che ha una GS da voler permutare !!
Vedremo, intanto ringarzio tutti ancora e a presto.

Antonello
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it9eqo
Nuovo Utente


Regione: Sicilia
Prov.: Ragusa
Città: Ragusa


39 Messaggi

Inserito il - 31/07/2008 : 15:56:47  Mostra Profilo Invia a it9eqo un Messaggio Privato
sapete dirmi dove trovare lampada ed eventuale portalampada del contachilometri della struzzo ??

Antonello
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 01/08/2008 : 15:28:21  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
VB1??????????

Dopo la VL3?????????

proprio come CICCIOSPECIAL!!!!!!!!!!

Difatti anche lui.........

robe da non credere.

pugnodidadi
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n/a
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Vespa Servizio

Città: Roma


719 Messaggi

Inserito il - 01/08/2008 : 16:55:56  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
MAI CONTRADDIRE Poeta....

...l'altra giorno abbiamo guardato l'esploso insieme...mamma mia...ho preso una cazziata che non finiva più...

...riguardo le manopole avete ragione voi...

...ma allora perchè quel cogl....ne di p4scoli vende quelle senza bordo...??????

Comunque sul quel manubrio ci stanno meglio quelle senza,e io ci metto quelle...anche se ho tutti e due i modelli!!!

mi dispiace per l'originalità ma... ME PIACIONO DE PIU'

ciao


Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
"Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"

E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA
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n/a
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Vespa Servizio

Città: Roma


719 Messaggi

Inserito il - 01/08/2008 : 17:00:52  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ahhh... dimenticavo...

it9eqo se hai voglia di aspettarmi,il restauro delle VB1 lo facciamo insieme,ma un pò più in là...

Io finita la VL3 voglio assolutamente iniziare la MOTOZODIACO TUAREG targata ROMA che ho in garage.

...fichissima,non vedo l'ora...

Anzi quando inizierò chiederò a voi tutti del forum se avrete piacere di vedere il restauro.

Ciao ciao

Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
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it9eqo
Nuovo Utente


Regione: Sicilia
Prov.: Ragusa
Città: Ragusa


39 Messaggi

Inserito il - 03/08/2008 : 20:45:39  Mostra Profilo Invia a it9eqo un Messaggio Privato
Aspettavo l'input giusto......domani gliela pago e poi ricomincia l'avventura......

OOOOOOOOOOOKKKKKKKKKKKKKKK!!!!!!!!!

Antonello
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Vespa Servizio

Città: Roma


719 Messaggi

Inserito il - 03/08/2008 : 21:32:42  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Mi farà piacere restaurare parallelamente con te la VB1,come ho fatto con la VNB1 con il mitico dfteam,e come stò facendo con la VL3 con il grande zio giulio,ma ricordati che devo ancora finire la mia VL3 e poi fare la Motozodiaco,quindi credo che passerà un pò di tempo...

...anche perchè,faccio ufficialmente l'annuncio,a dicembre ridivento papà...


Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
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