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 Discussione  |
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valepx12581
Utente Medio
Città: Napoli city
297 Messaggi |
 Inserito il - 02/06/2008 : 22:34:35
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bene bene..... |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 03/06/2008 : 09:03:42
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  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2008 : 21:56:06
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Si inizia con la pulizia dei pezzi!
scatola carburo.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2008 : 22:02:35
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coperchio frizione revisionato.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2008 : 22:09:08
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mozzo e tamburo.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2008 : 22:17:52
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ventola
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 05/06/2008 : 22:19:58
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carter lato frizione.
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by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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pinopinolo
Utente Attivo
Regione: Toscana
Prov.: Prato
Città: prato
755 Messaggi |
 Inserito il - 05/06/2008 : 23:41:49
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| Ciao Tony, complimenti per il capolavoro che stai facendo, ma con cosa li pulisci i pezzi? Li fai tornare veramente nuovi!!! Ho visto che c'è chi li pulisce col diluente, chi con la benzina, chi col chilit bang e te con cosa? |
...VESPASSION... |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 00:09:10
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io uso di tutto, praticamente quello che mi trovo davanti.
Tanto il pulitore verò è proprio è la pazienza e sopratutto olio di gomito, e ricordatevi sempre...... MAI SABBIARE I CARTER. |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 11:24:28
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bravo tony continua così! 
lo sapevo che avevo fatto bene a mandarlo fino a trapani |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 19:23:36
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| ma a quei carter ci spruzzi il trasparente lucido fuori?? |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 20:00:47
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| vespa_90 ha scritto:
ma a quei carter ci spruzzi il trasparente lucido fuori??
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E' un WD40 perchè dopo puliti risultano troppo secchi.
nn sono il tipo che vernicia i carter |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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n/a
deleted
Città: Roma
719 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 21:18:38
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| Grandissimo mastro tony bacchetta... |
Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
"Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"
E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 21:27:20
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| tonysubwoofer ha scritto:
| vespa_90 ha scritto:
ma a quei carter ci spruzzi il trasparente lucido fuori??
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E' un WD40 perchè dopo puliti risultano troppo secchi.
nn sono il tipo che vernicia i carter
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cioè li ungi?
a che pro scusa? non riesco a capire |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 06/06/2008 : 21:42:10
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esatto li ungo, perche poi a fine montaggio anche le piccole particelle di sporco si ammorbidiscono.
Più che altro lo faccio per evitare che diventano troppo secchi se si usa sopratutto lo sgrassatore e inoltre appare un velo di ossido.
Il wd 40 potrebbe essere sostituito anche da diesel, ma a me piace il WD.
Sono punti di vista e ognuno lavoro a modo suo, cè chi li sabbia e cè chi li unge. |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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II° restauro motore VBB1M '62 (Wyatt87) terminato!
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