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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Carburatore T5
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MaxT5
Utente Master

VespaClub

Regione: Lombardia
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Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi


Inserito il - 25/05/2008 : 18:28:10  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
Scusatemi per la foto ma è l'unica che ho, ho scaricato il manuale tecnico (in pdf) e le immagini sono un pochino sbiadite....

Immagine:

25 KB

Questa sopra è la sezione del carburatore della T5.
Il n°3 è il getto dell'aria
Il n° 6 è il getto del minimo della miscela

Il n° 8 è la vite regolazione valvola del gas, quello che spunta dal coperchio del carburatore e che si usa per regolare il minimo.

Ora, premettendo che ho scoperto di avere il getto del 120 e non quello originale (il 114, il miscelatore automatico vuole il 112) ma la n° 7, che dovrebbe servire per regolare il flusso della miscela...io non ce l'ho! E come si regola?

Nello spaccato non trovo la vite della regolazione dell'aria, quella che spunta fuori dietro (per capirci verso la targa)

Tutto questo perché la Vespa, quando accelero, tende leggermente... come dire...dà la sensazione di ingolfarsi ( ma non lo fa) e in ripresa, sia a caldo che a freddo, ci mette un'attimo a "rispondere", sembra un pochino lenta nella ripresa.
Non vorrei che il tutto fosse causato dalla mancanza di questa vite!
O forse dal getto troppo grosso.. o tutti e due!!!!!!!

Alla fine.... non ci capisco più niente
AIUTO!!!!

"Abbiamo imparato a volare come le Aquile
Abbiamo imparato a nuotare come i Delfini
Ma non abbiamo imparato l'arte di vivere come Fratelli"

Martin Luther King

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ex enzobyte

piston

Città: Marca Elefante


1013 Messaggi

Inserito il - 26/05/2008 : 00:23:05  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
la vespa T5 originale ha questa carburazione:
carb SI 24/24E
max 110
min 50
starter 60
saracinesca 3492/1
vite flusso miscela (cioè la n°7) svitata di un giro e mezzo
Immagine:

129,8 KB
ecco un esploso più chiaro,,e se non hai la vite n°7 è impossibile effettuare una carburazione corretta
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n/a
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bicilindrico!!!!!!

Prov.: Roma
Città: ciampino


141 Messaggi

Inserito il - 26/05/2008 : 13:40:40  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
io con il getto 120 la carbrazione d'estate è difficile farla perchè a bassi giri nn cammina per niente e si imbratta,mentre di inverno và una bestia...senza quella vite è impossibile carburarla...
ma perchè hai il mscelatore?

il t5 cammina più di tutte!!!!!!!!!!!!!!
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richiesta cancellazione
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piston

Città: Marca Elefante


1013 Messaggi

Inserito il - 26/05/2008 : 14:32:28  Mostra Profilo Invia a richiesta cancellazione un Messaggio Privato
i T5 negli ultimi anni di produzione sono state provviste di miscelatore automatico,,

cmq per un T5 originale il gettmax 120 e troppo ,,ma se per tè va bene!!!
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MaxT5
Utente Master

VespaClub


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Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi

Inserito il - 26/05/2008 : 19:08:15  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
Non ho il miscelatore automatico, è che era riportato sulla scheda e io l'ho copiato.
Grazie enzobyte... grazie al tuo spaccato... ho ritrovato la vite n°7
comunque ho provato con un giro e mezzo ma non mi rendeva, ho avuto più soddisfazione dandogli due giri. Per quello che riguarda il getto... il 120 l'ho trovato già montato, ma sul manuale che ho riporta come massimo il 114 .. bah proverò a mettergli il 114 e vediamo come mi rende probabilmente i miei problemi sono causati proprio dal getto troppo grosso!
Grazie ragazzi! Mi avete risollevato il morale

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Martin Luther King
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MaxT5
Utente Master

VespaClub


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Prov.: Cremona
Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi

Inserito il - 10/06/2008 : 19:34:49  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
Risolto! Per quello che riguarda la carburazione, con il 118.
La Vespa non tende più a ingolfarsi e risponde bene.
L'unico problema che non sono riuscito ancora a risolvere è l'accensione..
quando è fredda mi ci vogliono parecchie pedalate prima che parta...quando è calda, a volte, mi conviene tirare l'aria. Penso sia un problema di carburazione...ma non riesco a capire, sembra che non ci sia benzina....o forse ne arriva troppa...

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Martin Luther King
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arietaweb
Utente Medio

arietaweb

Città: Cosenza


370 Messaggi

Inserito il - 10/06/2008 : 20:27:08  Mostra Profilo Invia a arietaweb un Messaggio Privato
potrebbe essere candela,vedi se cambiando il grado termico risolvi qualcosa.ciao
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bicilindrico!!!!!!

Prov.: Roma
Città: ciampino


141 Messaggi

Inserito il - 11/06/2008 : 12:50:57  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
max ma dove l'hai trovato il getto???io li stò cercando ovunque.....mi è stato detto che il t5 ha dei getti particolari che solo il t5 ha....è vera qst cosa???

il t5 cammina più di tutte!!!!!!!!!!!!!!
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MaxT5
Utente Master

VespaClub


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Ripalta Arpina


3270 Messaggi

Inserito il - 11/06/2008 : 16:36:28  Mostra Profilo Invia a MaxT5 un Messaggio Privato
Che sia vera non lo so....io l'ho preso dal mio meccanico.

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