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n/a
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120 Messaggi


Inserito il - 23/05/2008 : 17:34:24  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
gurdate bene questo gruppo termico : http://cgi.ebay.it/GRUPPO-TERMICO-DR-102-PER-PIAGGIO-VESPA-50_W0QQitemZ200226312043QQihZ010QQcategoryZ138536QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

sembra avere l'aspirazione diretta al cilindro, se è così si potrebbe montare senza aprire il motore per modificare la valvola???

robert16fj
Moderatore

sil2


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero


8226 Messaggi

Inserito il - 23/05/2008 : 18:39:41  Mostra Profilo Invia a robert16fj un Messaggio Privato
non saprei dovresti chiedere a poeta quando torna
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James927
Utente Attivo

raborlando


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


622 Messaggi

Inserito il - 23/05/2008 : 18:54:53  Mostra Profilo Invia a James927 un Messaggio Privato
Sembrerebbe un dr lamellare, mai sentito la sua esistenza!!!! Cmq secondo me non è quello perchè se ti danno pure il collettore mi sembra strano... Cmq se fosse lamellare il motore lo dovresti aprire lo stesso per metterci i rapporti più lunghi e mettere anche un'albero a spalle piene che con un lamellare è meglio!

Vespe Possedute ora: P125X con le frecce blu marina (1980), 50 Special Biancospino (1980), P125X 1° Serie senza frecce (1977) Grigio chiaro di luna, 125 Primavera Et3 Blu Jeans da finire il restauro (1977), 125 Primavera restaurata completamente grigio chiaro di luna metallizzato (1977) targa oro, px125e da restaurare (1982)
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n/a
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120 Messaggi

Inserito il - 23/05/2008 : 20:08:47  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
sarebbe cmq indispenzabile aprire blocco, cioè è la fine del mondo non aprire. vorrei molta ripresa e siccome ho gia un 19. dite che si alzerà con questo tipo di gruppo?? e che getto devrei montare??
grazie delle risposte
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n/a
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le vespe

Prov.: Verona
Città: Verona


128 Messaggi

Inserito il - 23/05/2008 : 20:15:06  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Secondo me se non apri e raccordi almeno i carter al cilindro e cambi i rapporti e qiundi apri i carter x fare almeno queste due cose è un cilindro sprecato!!!!!!!comunque cosa è un 102????

CERCO PROMA PER CORSA CORTA!!!!!!contattatemi in mp
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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 23/05/2008 : 21:16:29  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
è rarissimo, è il DR 102cc "grinta", piston ported col suo collettore speciale

non va neanche male, sicuramente da abbinare ad un carburatore almeno da 24


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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ACDC

Prov.: Cagliari
Città: Cagliari


40 Messaggi

Inserito il - 24/05/2008 : 13:36:45  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
si è il dr d. 55 "grinta" con l aspirazione diretta nel cilindro,,,

welcome to the jungle!!
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