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n/a
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Prov.: Treviso
Città: vittorio veneto
130 Messaggi |
 Inserito il - 22/05/2008 : 12:03:35
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Allora, vi chiedo conferma di quanto a me riferito dalla Piaggio.
Ho chiesto lumi per quanto riguarda il codice antiruggine della PX Arcobaleno del 1986..... mi hanno detto essere il Max Meyer cod. 8012M (che è lo stesso indicatomi per la 50 R del '72)
E corretto?????
P.S.
Io dovrò sverniciare il n. di telaio del PX per tenerlo solo con il fondo.... secondo voi un commissario ASI si potrebbe accorgere che c'è l'antiruggine giusto solo sul numero di telaio e non anche sotto la vernice... cioè, supponendo che alla vespa ci metto un antiruggine nero quando magari ci andava grigio e poi ridipingo con la vernice anche il numero di telaio. Quindi avremmo vernice (per es.) azzurra che copre interamente il fondo nero. Se io svernicio completamente solo il punto dove c'è il n. di telaio e poi lo ridipingo con l'antiruggine (stavolta) grigio se ne può accorgere qualcuno??
Grazie a tutti.
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W la Vespa (ma il Maggiolino ha la priorità)
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 22:50:48
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| Tranquillo, non guarda nessuno quei particolari. |
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n/a
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Prov.: Treviso
Città: vittorio veneto
130 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2008 : 09:56:24
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E invece il commissario al quale mi sono rivolto per vedere quali modifiche fare per l'iscrizione mi ha sottolineato che il n. di telaio dovrà essere solo in antiruggine. Non solo, mi ha anche detto che devo eliminare quelle 4 micro bolle di ruggine (formatesi di recente e non più grandi di una capocchia di spillo) e uno striscino di 4 centimetri sotto la targhetta PX125E.
So che sembra solo una rottura di palle ma, come diceva Poeta su un thread per il mancato collaudo di una special con sella lunga anzichè gobbino, capita anche di trovare i vespisti integralisti e dobbiamo solo rallegrarci di questo.
Allora, torno alla domanda iniziale, si vedrebbe qualcosa se si carteggia i numero e gli si dà sopra un po' di antiruggine?
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W la Vespa (ma il Maggiolino ha la priorità)
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2008 : 10:41:38
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| otrebla ha scritto:
Allora, torno alla domanda iniziale, si vedrebbe qualcosa se si carteggia i numero e gli si dà sopra un po' di antiruggine?
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direi di no... però occhio a carteggiare delicatamente altrimenti ti porti via anche il numero di telaio... ma scusa la domanda... non ho capito una cosa... la tua vespa ha già l'antiruggine nero sotto e te non hai in progetto di rifarlo? se è così mi sa che quella che dici te è l'unica soluzione... |
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n/a
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Prov.: Treviso
Città: vittorio veneto
130 Messaggi |
Inserito il - 23/05/2008 : 15:04:47
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Beh, direi proprio di si Wyatt87...... ora, non sono sicuro che sotto ci sia il fondo nero (era solo per fare l'esempio) ma sta di fatto che devo rendere visibile il n. di telaio solo con l'antiruggine.... di rifarla non se ne parla proprio perchè, apparte quella microstrisciata (che andrà via di sicuro con un po' di pasta) e quelle microbolle "sottopelle", la vespa è perfetta.
Ah no... c'è ancora da sistemare il serbatoio con il nero industriale opaco e poi il gioco è fatto.
OK signori.... grazie del parere. |
W la Vespa (ma il Maggiolino ha la priorità)
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.calabrone.
Utente Medio
Prov.: Prato
Città: prato
499 Messaggi |
Inserito il - 24/05/2008 : 10:49:52
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approfitto della discussione per togliermi un dubbio sulla mia px200e del 1983.
praticamente dove ho scritti i numeri di telaio ed anche nei pochi punti dove la vernice è venuta via, ho il fondo invece che grigio, rosso!!!!
come mai è di quel colore?!?!
premetto la mia vespa è originale e non è mai stata rifatta, ed il suo colore è AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/4 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 24/05/2008 : 10:57:13
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| .calabrone. ha scritto:
approfitto della discussione per togliermi un dubbio sulla mia px200e del 1983.
praticamente dove ho scritti i numeri di telaio ed anche nei pochi punti dove la vernice è venuta via, ho il fondo invece che grigio, rosso!!!!
come mai è di quel colore?!?!
premetto la mia vespa è originale e non è mai stata rifatta, ed il suo colore è AZZURRO METALLIZZATO - (Tinta Piaggio PM 5/4 - reperibile in commercio con il marchio Max Meyer n° codice 7002
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non è che c'è della ruggine? |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 24/05/2008 : 14:24:51
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| otrebla ha scritto:
E invece il commissario al quale mi sono rivolto per vedere quali modifiche fare per l'iscrizione mi ha sottolineato che il n. di telaio dovrà essere solo in antiruggine. Non solo, mi ha anche detto che devo eliminare quelle 4 micro bolle di ruggine (formatesi di recente e non più grandi di una capocchia di spillo) e uno striscino di 4 centimetri sotto la targhetta PX125E.
So che sembra solo una rottura di palle ma, come diceva Poeta su un thread per il mancato collaudo di una special con sella lunga anzichè gobbino, capita anche di trovare i vespisti integralisti e dobbiamo solo rallegrarci di questo.
Allora, torno alla domanda iniziale, si vedrebbe qualcosa se si carteggia i numero e gli si dà sopra un po' di antiruggine?
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Allora questo è solo un rompic.....ni, in teoria uno può iscrivere anche un veicolo non prefettamente restaurato o un conservato e lui va a guardarti il puntino di ruggine microscopico... ma!!!
Comunque fa in questo modo: con dello scotchcarta copri la parte verniciata intorno al numero di telaio in modo da lasciare una finestrella in cui si vede il numero che dovrà essere "verniciata" con antiruggine grigia.
Carteggia leggermente con carta 400 ad acqua fino a togliere tutta la parte colorata dopodichè lavi ed asciughi per bene e dai una spruzzata leggera di antiruggine grigia in bomboletta.
Una volta che l'antiruggine è asciutta puoi togliere l'eventuale scalino che si sente tra vernice ed antiruggine carteggiando con della carta grana 2000 ad acqua. |
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n/a
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Prov.: Treviso
Città: vittorio veneto
130 Messaggi |
Inserito il - 26/05/2008 : 09:49:05
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Grazie Cicciokapano... allora penso che farò così... e poi vediamo come va!
Grazie a tutti. |
W la Vespa (ma il Maggiolino ha la priorità)
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Antiruggine Arcobaleno
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