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n/a
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Prov.: Napoli
Città: napoli
50 Messaggi |
 Inserito il - 22/05/2008 : 11:12:55
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Ragazzi vi mostro le foto della mai prima vespa,
dopo mesi di ricerche,viaggi a vuoto per vederne a centinaia,
ho scelto questa magnifica vespa !
Mai radiata,con libretto originale del 59,restaurata l'ultima volta dieci anni fa.
dopo una lunga ricerca e grazie al vostro aiuto
ho trovato anche il numero di telaio nascosto
sotto a uno strato di vernice.
il vecchio proprietario la teneva in garage e dice di averla usata pochissimo.
aspetto vostri commenti ed opinioni
datevi da fare
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vespa ti adoro
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 11:39:12
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| Bella... non è una vespa che si può dire "originale" ma bella lo stesso, complimenti |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 12:09:43
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bella! complimenti
forse solo la vernice, mi sembra troppo brillante. nel restauro avranno usato una bicompo e non alla nitro.
aspetta Poeta per le vere "critiche"
ma averne di vespe cosi'
ottimo lavoro!
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 12:23:28
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| et3jeans1976 ha scritto:
bella! complimenti
forse solo la vernice, mi sembra troppo brillante. nel restauro avranno usato una bicompo e non alla nitro.
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a parte quel fatto.... il colore non è il suo... |
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 12:31:51
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il fanale è tipo quello della vbb, il copriventola non va cromato, idem per la cuffia, per il tappo del carburatore e per il bordoscudo... le selle sembrano quelle del 50... il pomello dell'aria non ho idea di che cosa ci sia attaccato ma è sbagliato... il clacson anche è errato, ci va quello a ventaglio... poi dunque... il devioluci anche non sembrerebbe il suo, però non ne ho la certezza... non si vede benissimo... infine il coprimozzo è un po' una tamarrata ma quello forse può ancora passare come "accessorio dell'epoca"...
io ho notato queste cose qua... però potrebbero essercene altre...
con questo non voglio dire che la sia brutta... anzi te la invidio molto |
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n/a
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Prov.: Napoli
Città: napoli
50 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 12:43:27
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| et3jeans1976 ha scritto:
bella! complimenti
forse solo la vernice, mi sembra troppo brillante. nel restauro avranno usato una bicompo e non alla nitro.
aspetta Poeta per le vere "critiche"
ma averne di vespe cosi'
ottimo lavoro!
ciao
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infatti aspetto il giudizio di poeta 
cmq volevo dirvi che ogni vostro parere mi tornerà sicuramente utile
perche voglio restaurarla nel migliore dei modi
grazie ancora ragazzi |
vespa ti adoro
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n/a
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Prov.: Napoli
Città: napoli
50 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 12:53:48
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volevo anche chiedervi ma quel prolungamento dietro la targa è solo un fattore estetico o serve a qualcosa?
tipo ne ho viste alcune con attaccato sotto la targa il limite di velocità |
vespa ti adoro
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 12:59:10
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| gygy ha scritto:
volevo anche chiedervi ma quel prolungamento dietro la targa è solo un fattore estetico o serve a qualcosa?
tipo ne ho viste alcune con attaccato sotto la targa il limite di velocità
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serve come paraspruzzi... insomma... è abbastanza inutile e antiestetico... io lo toglierei... |
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n/a
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Prov.: Napoli
Città: napoli
50 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 13:04:16
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infatti Wyatt era la prima cosa che volevo fare
invece quella luce rossa sopra il contachilometri cosa segnala?
perche è sempre spenta |
vespa ti adoro
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n/a (ex wyatt)
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Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 13:45:43
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| dovrebbe accendersi quando la vespa è in folle mi pare... non prendere però questa affermazione come oro colato perchè non sono per niente sicuro... |
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n/a
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Prov.: Reggio Emilia
357 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 14:17:05
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| Quel bottoncino rosso posto sopra il takimetro, è semplicemente la spia ke indica l'accensione delle luci. Non funziona probabilmente xké la lampadina a siluro, all'interno del fanale, è fulminata. Ciao |
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n/a
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Città: Ticino,Svizzera
397 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 14:26:00
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Bel mezzo!!
Il devioluci é sbagliato dovrebbe montare quello in ottone verniciato come la Vna e la Vnb1T,
la spia rossa segna che il faro é acceso,tutte le parti cromate del motore andrebbero cambiate,faro post. verniciato,cambiate le selle sempre singole ma di modello differente e la scatoletta dove si congiungono i cavi elettrici al motore dovrebbe essere in Bakelite rossa. |
la vita é come un mobile da montare ma le istruzioni sono in lappone! |
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vespino
Utente Attivo
Regione: Abruzzo
Prov.: Teramo
Città: Mosciano Sant'Angelo
815 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 14:41:04
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Quoto tutti!
anche il bordoscudo è cromato, andrebbe tolto e messo in alluminio!!
poi vedo che il portapacchi dove è messo il cuscino è nero(non originale)!
a me in particolare non piacciono le cromature del motore!!
Una vespa del genere (a mio parere) VA FATTA TUTTA ORIGINALE!!
Ti posso chiedere quanto l'hai pagata?
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n/a
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Prov.: Napoli
Città: napoli
50 Messaggi |
Inserito il - 22/05/2008 : 17:36:42
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La vespa mi è costata 2500 €
in piu c'era il paravento che ho tolto |
vespa ti adoro
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robert16fj
Moderatore
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero
8226 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2008 : 12:14:15
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| che classe complimenti |
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La mia prima vespa....VBA del 1959
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