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poderosa
Utente Master
    

Prov.: Genova
Città: genova
3263 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2008 : 14:21:01
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e metti una foto del px cannibalizzato... |
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n/a
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Prov.: Verona
Città: Verona
128 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2008 : 15:06:29
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é una cosa che sto facendo!!!!!devo finirla come telaio......!!!!!Quando l'avrò finita metterò le foto!!!!! |
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Davide92
Utente Attivo
  

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2008 : 15:13:52
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la 18/67 secondo me è più che ottima!!  |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra... ...Vespa...
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vespa_90
Utente Master
    

Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2008 : 22:53:22
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secondo me, visto che avevo pensato ad un motore simile tempo fa, ci vorrebbe nel tuo caso la campana special originale, ossia la 16-68, con quella si arrampica dappertutto. Già con la campana pk non hai allungo, infatti io avevo pensato a montare una campana pk (quella 15 denti) solo con una simonini d&f che ho li ed è distrutta....
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 Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a
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Prov.: Verona
Città: Verona
128 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2008 : 09:47:37
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come forcella potrei montare una forcella del px o altro????come potrei rinforzare e rialzare la mia forcella pk???? |
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n/a
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Prov.: Verona
Città: Verona
128 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2008 : 13:56:50
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con 102 polini allargato a 55,8 carburatore 19 carter raccordati al cilindro albero anticipato e frizione 18/67......mi potete dire i getti max min e starter che devo montare pressa poco!!!!!!
poi possibilmente avrei bisogno di consigli per rialzare la vespa sia sulla parte posteriore che sull'anteriore(farla diventare più alta)!!!!!!! |
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Davide92
Utente Attivo
  

Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino
689 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2008 : 14:14:02
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allora con filtro originale un 80-82 max, 42-45 min, 60 starter.
Con airbox getto max 88 |
Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra... ...Vespa...
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Soft
Utente Senior
   

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto
1266 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2008 : 15:38:38
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sul posteriore, potresti costruirti un rialzo da mettere tra blocco e sospensione.. ma nn so quanto sicuro possa essere...
cmq io aggiungerei delle barre saldate per rinforzare la struttura del telaio.
in particolare sotto le pedane, in modo che la vespa non ti si pieghi in due.
e sotto la conca che accoglie il blocco motore. per evitare una torsione del telaio
tieni conto però del peso di questi rinforzi! |
Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.
se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597
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Prov.: Verona
Città: Verona
128 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2008 : 18:09:46
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si si li sto già progettando tutti i rinforzi!!!!!!! |
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