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poderosa
Utente Master

gli specialisti

Prov.: Genova
Città: genova


3263 Messaggi

Inserito il - 17/05/2008 : 14:21:01  Mostra Profilo Invia a poderosa un Messaggio Privato
e metti una foto del px cannibalizzato...
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n/a
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le vespe

Prov.: Verona
Città: Verona


128 Messaggi

Inserito il - 17/05/2008 : 15:06:29  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
é una cosa che sto facendo!!!!!devo finirla come telaio......!!!!!Quando l'avrò finita metterò le foto!!!!!

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Davide92
Utente Attivo

VespaV5B3T


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino


689 Messaggi

Inserito il - 17/05/2008 : 15:13:52  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Davide92 Invia a Davide92 un Messaggio Privato
la 18/67 secondo me è più che ottima!!

Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...



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vespa_90
Utente Master

picacca

Città: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 17/05/2008 : 22:53:22  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
secondo me, visto che avevo pensato ad un motore simile tempo fa, ci vorrebbe nel tuo caso la campana special originale, ossia la 16-68, con quella si arrampica dappertutto. Già con la campana pk non hai allungo, infatti io avevo pensato a montare una campana pk (quella 15 denti) solo con una simonini d&f che ho li ed è distrutta....



Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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n/a
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le vespe

Prov.: Verona
Città: Verona


128 Messaggi

Inserito il - 18/05/2008 : 09:47:37  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
come forcella potrei montare una forcella del px o altro????come potrei rinforzare e rialzare la mia forcella pk????

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n/a
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le vespe

Prov.: Verona
Città: Verona


128 Messaggi

Inserito il - 18/05/2008 : 13:56:50  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
con 102 polini allargato a 55,8
carburatore 19
carter raccordati al cilindro
albero anticipato e frizione 18/67......mi potete dire i getti max min e starter che devo montare pressa poco!!!!!!

poi possibilmente avrei bisogno di consigli per rialzare la vespa sia sulla parte posteriore che sull'anteriore(farla diventare più alta)!!!!!!!

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Davide92
Utente Attivo

VespaV5B3T


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Torino


689 Messaggi

Inserito il - 18/05/2008 : 14:14:02  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Davide92 Invia a Davide92 un Messaggio Privato
allora con filtro originale un 80-82 max, 42-45 min, 60 starter.

Con airbox getto max 88

Un giorno un piccolo aereo lasciò le ali in cielo per diventare un mito in terra...
...Vespa...



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Soft
Utente Senior

soft avatar


Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto


1266 Messaggi

Inserito il - 18/05/2008 : 15:38:38  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Soft Invia a Soft un Messaggio Privato
sul posteriore, potresti costruirti un rialzo da mettere tra blocco e sospensione.. ma nn so quanto sicuro possa essere...

cmq io aggiungerei delle barre saldate per rinforzare la struttura del telaio.

in particolare sotto le pedane, in modo che la vespa non ti si pieghi in due.

e sotto la conca che accoglie il blocco motore. per evitare una torsione del telaio

tieni conto però del peso di questi rinforzi!

Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.

se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597
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le vespe

Prov.: Verona
Città: Verona


128 Messaggi

Inserito il - 18/05/2008 : 18:09:46  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
si si li sto già progettando tutti i rinforzi!!!!!!!

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