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Prov.: Bologna
Città: sasso marconi
146 Messaggi |
 Inserito il - 14/05/2008 : 13:24:08
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ciao a tutti
ho iniziato a risolvere qualche problemino del mio pk50.
ho montato un GT della DR diametro 47,5mm(circa) con un carburo originale ma getto di massimo del 54 anzichè 53 e la marmitta sito 230.
La frizione slittava e ho montato su
Gruppo frizione completo con serie 7 dischi e molla rinforzata per vespa 50/125primavera/et3
e ho chiuso quasi tutto il registro, ora la vespa va meglio di quando era originale, fa i 58kmh misurati con ricevitore GPS ma ho notato che al minimo se metto la prima con la ruota posteriore sollevata questa gira e con ruota a terra il motore cala un po di giri.
E' normale?
devo ancora chiudere il registro?
la frizione non stacca abbastanza?
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meglio pentirsi dopo che preoccuparsi prima
IO BEVO FUORI DAL CORO
*** CERCO VESPA 125 small CON DOCUMENTI***
PK50XL blu --->La Tenace
PK50S zincata ---> La Timida*** schiacciata***
P200E bianca ---> Fiocco di Neve***venduta*** |
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simon
Utente Medio
Regione: Lombardia
Prov.: Como
Città: Cantù
288 Messaggi |
Inserito il - 14/05/2008 : 17:57:42
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| 7 dischi???? intendi 7 contando anche i 3 di acciaio se hai montato una 4 dischi!! Cmq si è normale le frizioni maggiorate con più dischi sono difficili da registrare e quasi mai si riesce a farle staccare perfettamente!! anke io avevo lo stesso problema con una 4 dischi e molla rinforzata!! rimaneva sempre un pò in presa!! Cmq te lo dico per esperienza se ti capita di rismontare la frizione rimetti una 3 dischi magari con la molla del 125 e a posto! io ora sul mio 102 ho messo una 3 dischi con la molla della primavera! stacca perfettamente !! poi per un 75 non è necessaria la frizione di un camion, le potenze in gioco non sono quelle di un M1L!!! (Cmq se metti in marcia e tiri la frizione con la ruota sollevata girirà lo stesso da sola x inerzia di rotazione di tutti gli altri organi) ciao |
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n/a
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Prov.: Bologna
Città: sasso marconi
146 Messaggi |
Inserito il - 15/05/2008 : 07:47:58
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ok grazie
comunque la frizione era il primo pre step per una elaborazione pesante.
Non mi andava di acquistare 2 frizioni visto che quella originale slittava.
Ora sto preventivando lo smontaggio dei carter per ispezione e sostituzione campana per i rapporti allungati e per raccordare un 102 o un 130?
poi se cambiassi anche l'albero motore con un corsa lunga, qual'è il compromesso migliore per prestazioni/affidabilita?
a me piace poco tornare a rismontare e rifare.....
grazie per la risposta
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 15/05/2008 : 08:11:32
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Il polini 130 è un buonissimo compromesso e lo puoi montare solo con il corsa lunga ovviamente. Buone prestazioni e ottima affidabilità. Se vuoi puoi montarti il doppia alimentazione, ma secondo me, il gioco non vale la candela...
Per la frizione, basta comprare il piattello bombato da DRT. 4 euro e ti togli il pensiero.
Ti arriveranno, insieme al pezzo, anche le istruzioni su come piegare leggermente i dischi.
Una buona cosa poi è quella di non montare il cestello bombato esterno. Guadagni ancora qualche decimo...
Fai così, ti ritrovi la frizione che stacca alla perfezione, magari abbinando il tutto alle leve PX!!!
Buon Lavoro!!! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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cosimo030
Utente Attivo
Regione: Sicilia
Prov.: Palermo
Città: termini imerese
517 Messaggi |
Inserito il - 15/05/2008 : 10:17:55
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| Scusate se mi intrometto nella discussione e vorrei fare una domanda visto il problema che ho con la frizone e un 75 dr e identico a quello di karburo pk vorrei sapere da yuri cos'è questo piattello bombato magari se posti una foto grazie |
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yuri76
Utente Master
Regione: Friuli-Venezia Giulia
Prov.: Udine
Città: Villa Vicentina
3703 Messaggi |
Inserito il - 15/05/2008 : 11:51:42
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Eccolo qui!
Dà più spazio ai dischi!
Immagine:
16,54 KB
E' praticamente doveroso usarlo sui 4 dischi! e poi costa 4 €!!! |
"I like remembering when women were safe and bikes dangerous" |
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Prov.: Bologna
Città: sasso marconi
146 Messaggi |
Inserito il - 15/05/2008 : 13:01:20
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ok ma dove posso acquistarlo?
consigli? |
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yuri76
Utente Master
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frizione 7 dischi su pk 50
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