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don
Utente Medio
Prov.: Bologna
Città: Bologna
421 Messaggi |
 Inserito il - 10/05/2008 : 22:35:03
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salve a tutti ho trovato questa vespa che come c'è scritto nel titolo è una 50 r dell'82.. (numero di telaio V5A1T 937081 correggetemi se sbaglio).. il venditore è un po' indeciso però conoscendolo dovrei riuscire a spuntare un buon prezzo.. è targata ma senza libretto ed è ferma li da 5 anni.. la cosa buona è che mi sembra completamente originale tranne che per le targhette.. comunque giudicate voi e ditemi se mi conviene prenderla o lasciar perdere..
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secondo voi quanto gli potrei offrire?
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vespaislife
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Vaiano Cremasco
1789 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2008 : 00:28:15
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Spero di poterti aiutare...
da quello che vedo la vespa non è poi male... ovvio il problema piu grosso sono le pedane! hanno un po di buchi e crepe.. se riesci affidati a un buon saldatore e fagli mettere delle pezze che poi provvederà a levigare.. am è un po un lavoro del ca..o
l'ideale è comprare il lamierato pedane per smallframe e farglielo saldare dopo aver tolto le vecchie pedane ovviamente..
in generale non è troppo malmessa ...la targhetta ant vespa è ok x il modello e l'anno quella dietro ovviamente è da levare xk centra ben poco.
secondo il mio modesto parere( contando che è senza librettino )
se marciante e con imp.elettrico funzionante max 380 euro
se nn funziante o da rivedere a liv di motore max 250 euro
e con imp.luci non da fare
io offrirei meno perchè se è una persona che non gli interessa puoi abbassare il costo.. solo per il fatto pedana non so se mi cimenterei...ma tenterei perchè hai davvero un vespetto con molti pezzi solo da pulire.. cambia sella aggiusta pedane e revisione generale sono gli interventi piu costosi assieme alla verniciatura
se la titri sotto i 250 PORTALA A CASA ...
per il libretto senti l'asi .. guarda la sezione reimmatricolazione asi fmi e trovi un bel po di cose in merito
ciao !
TOM |
Perchè vorrei sottolineare....
 
..che il colore è TUTTO!!.
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don
Utente Medio
Prov.: Bologna
Città: Bologna
421 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2008 : 14:30:19
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| grazie mielle tom.. in effetti quello che mi tenta è che la vespa è assolutamente completa.. non manca niente.. bisognerà solo cambiare la sella e la targhetta.. il resto è solo da ripristinare.. comunque grazie per i consigli anche sul prezzo.. |
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vespaislife
Utente Senior
Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Vaiano Cremasco
1789 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2008 : 14:42:43
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Figurati don
averla trovata io in simili condizioni . avevo solo telaio e libretto....
ti auguro di portartela a casa..
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Perchè vorrei sottolineare....
..che il colore è TUTTO!!.
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don
Utente Medio
Prov.: Bologna
Città: Bologna
421 Messaggi |
Inserito il - 13/05/2008 : 12:19:20
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lo spero tanto anche io di portarla a casa.. ci vuole una compagna un po' più old style al mio pk un po' tamarro.. e poi è cosi piccolina che fa quasi tenerezza.. temo di essermi innamorato.. .. vabbè.. sentimentalismi a parte sarebbe proprio un gran colpo.. vedremo.. |
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n/a
deleted
4 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2008 : 21:58:21
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| ciao ragazzi io ne ho presa una uguale ma messa molto meglio a 500euro .Ki mi sa dire che bleu e'? sono un neofita se non l'avete capito grazie |
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n/a
deleted
Prov.: Milano
Città: Abbiategrasso
1081 Messaggi |
Inserito il - 16/05/2008 : 23:24:06
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guarda che se non ha il libretto, coi 50, non c'entra niente se ha la targa o meno dato che è nominale!!
cmq penso basti una denuncia di smarrimento e lo puoi rifare tranquillamente però ti danno la targa dei 50 nuova (quella a 6 cifre..)
ciao |
***COMI***
chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no) |
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n/a
deleted
Prov.: Trento
Città: Trento
267 Messaggi |
Inserito il - 17/05/2008 : 00:27:21
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dunque ti daro' il mio modesto parere...
premetto che amo tutte le vespe con nasello in ferro e clacson a vista, quindi la comprerei incondizionatamente!!!...
cmq se la vuoi restaurare al meglio, dovrai risaldare le pedane e comprare molti ricambi...come ad esempio:
-targhetta posteriore "vespa 50" lineare
-cerchi nuovi (che in teoria deovrebbero essere quelli pieni, non come i tuoi che sono quelli x la special...ma mi potrei sbagliare...)
-cornice cromata del faro (mi sembra di intravedere la cornice del clacson cromata...in quel caso dovrebbe essere un modello L "lusso")
-listelli per la pedana in gomma
-logo Piaggio sopra il nasello
-rifare la sella da un tappezziere mantenendo la scritta Piaggio
-.........
poi quando smonterai tutto secondo me troverai altri 1000 piccoli particolari da acquistare, come succede sempre del resto...
in oltre tra sabbiatura e riverniciatura spenderai gia' una barca di soldi, quindi cerca di abbassare il piu' possibile il prezzo, anche utilizzando queste "scuse"...
spero di esserti stato chiaro e soprattutto utile... |
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don
Utente Medio
Prov.: Bologna
Città: Bologna
421 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2008 : 20:54:03
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| guarda sui ricambi in realtà la lista si potrebbe abbreviare visto che cerchi e cornice sono i suoi.. ma vabbè quelli sono dettagli.. in effetti quello che mi spavenata di più sono sabbiatura e verniciatura.. ma quelli li farò in un secondo tempo.. non ho frettissima di restaurarla e per ora rifarei solo il motore che lo farei da solo con poca spesa (guarnizioni paraoli e compagnia bella alla fine hanno prezzi affrontabili.. |
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poderosa
Utente Master
Prov.: Genova
Città: genova
3263 Messaggi |
Inserito il - 18/05/2008 : 23:24:51
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| i cerchi sono i suoi, io cmq pulirei anche subito le pedane |
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don
Utente Medio
Prov.: Bologna
Città: Bologna
421 Messaggi |
Inserito il - 20/05/2008 : 12:01:58
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| seeeeeeeeeeeeeeeeeee... ha detto che me le da a gratis giusto ogni tanto gli dovrò far fare qualche giro.. domani vado a visionarla per bene e poi me la dovrei portare a casa.. qualche consiglio dell'ultimo minuto? qualche punto critico in cui guardare in cui un neofita come me non ha sicuramente guardato la prima volta? |
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vespa 50 r 1982
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