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n/a
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Prov.: Firenze
Città: Firenze


1 Messaggi


Inserito il - 10/04/2008 : 14:20:20  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Sono nuovo del mondo vespa, ho appena acquistato un px 125 arcobaleno dell'84 ed ho un problema con la luce dello stop, che rimane sempre accesa. Leggendo il vostro forum, ho visto che potrebbe essere l'interruttore presente sul pedale del freno posteriore, e qui parto con le domande:
1) sul freno anteriore non c'è l'interruttore di stop?
2) dove si trova esattamente l'interruttore sul pedale del freno post? Cosa c'è da smontare? Ho levato le 3 viti che fissano il pedale alla pedana, ho allentato il cavo del freno ma il gruppo pedale non ne vuole sapere di uscire dalla sua sede, cos'altro devo smontare?
Grazie per ora

et3jeans1976
Utente Master

ET3jeans1976


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna


8255 Messaggi

Inserito il - 10/04/2008 : 15:57:03  Mostra Profilo Invia a et3jeans1976 un Messaggio Privato
ciao, allora sul freno anteriore non c'è alcun interruttore che faccia accendere la luce del freno
a quei tempi il codice della strada non lo prevedeva (se ricordi i cinquantini, vespa compresa, non avevano
nemmeno la luce del freno posteriore), quindi quando freni usando quello davanti (che nella vespa, al contrario
delle moto è un freno di emergenza), la luce rimane spenta.

per il pedale del freno posteriore, per farlo sucire dalla sede (vado a memoria), devi spingere un bel pò del cavo
del freno assieme alla sua guaina dentro al telaio, se no non si stacca.
ciao

Avendo smontato il PX ieri per portarlo in carrozzeria, ti informo che per far uscire il pedale del freno dalla sua sede, devi togliere il gommino di protezione del pedale, inlinarlo leggermente e forzare un pò per farlo uscire da sopra la pedana. Fatto questo, potrai estrarre completamente il gruppo pedale dal tunnel e troverai l'interruttore del circuito. Sostituito l'interruttore segui le operazioni al contrario.
ciao

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

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