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cicciopx
Utente Medio
 

Regione: Calabria
Prov.: Reggio Calabria
Cittā: reggio calabria
403 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 19:51:05
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ciao a tutti avrei una domanda da farvi ho un px 125 elaborato ma erroneamente ho montato la frizione nuova ma originale,e praticamente me la mangio in poco tempo ,sapete se esiste una frizione rinforzata?grazie a presto
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n/a
deleted
   

1886 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 20:16:03
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ci potresi cambiare la molla/molle mattendole rinforzate |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 21:29:52
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se non č una super elaborazione bastano molle piu dure |
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BRUNOET3
Utente Master
    

Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2008 : 23:10:05
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prendi le 6 mollettine malossi, quelle argentate!!
e risolvi il problema!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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richiesta cancellazione
ex enzobyte
   

Cittā: Marca Elefante
1013 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2008 : 00:24:51
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l'olio nel motore deve essere SAE W30,e non i soliti 250gr ma 320gr la frizone nel px e un pō situata nella parte alta del motore,per essere ben lubrificata non bastano i classici 250gr d'olio,, |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2008 : 08:32:05
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Quoto enzobyte, bagna poi i dischi che altrimenti li cuoci a breve, dischi e molle originali sempre, se cambi le molle diventa durissimA ALLA LEVA, quindi č questione di olio, consiglio il SAE 30. |
pugnodidadi |
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cicciopx
Utente Medio
 

Regione: Calabria
Prov.: Reggio Calabria
Cittā: reggio calabria
403 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2008 : 18:28:07
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grazie .......il problema č che ho montato anche i primari lunghi e in du in salita la devo"spremere" per ripartire. capito |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2008 : 19:34:59
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la frizione a sei molle non č proprio adatta per le elaborazioni hard.infatti di solito si mette un anello di rinforzo in quanto si puo aprire e le molle piu dure mettono a prova il cestello
comunque se in salita la frizione non scivola ma devi sfrizionare perche hai i rapporti lungni le molle ce ne entrano poco e puoi risolvere solo mettendo rapporti piu corti |
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cicciopx
Utente Medio
 

Regione: Calabria
Prov.: Reggio Calabria
Cittā: reggio calabria
403 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2008 : 19:46:01
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quindi mettendo le molle piu dure risolvo poco o niente?.....
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cicciopx
Utente Medio
 

Regione: Calabria
Prov.: Reggio Calabria
Cittā: reggio calabria
403 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2008 : 19:52:25
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e non trovo una frizione anche a cambiare il castello piu robusta? |
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vespa 125 et3
Utente Master
    
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2008 : 19:16:31
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Citazione: quindi mettendo le molle piu dure risolvo poco o niente?.....
se la frizione tiene e devi sfrizionare tu le molle non ti risolvono il problema
Citazione: e non trovo una frizione anche a cambiare il castello piu robusta?
per rinforzare il cestello o ci saldi tu un anello intorno oppure lo compri con l'anello gia saldato(per esempio DRT doverebbe averle) |
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richiesta cancellazione
ex enzobyte
   

Cittā: Marca Elefante
1013 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2008 : 22:50:14
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io penso che a questo punto ti conviene montare la campana e frizione completa del PX 200
te lā scordi!!!  |
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vespadan76
Utente Attivo
  

Prov.: Roma
Cittā: roma
958 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2008 : 23:04:16
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Citazione: enzobyte ha scritto:
io penso che a questo punto ti conviene montare la campana e frizione completa del PX 200
te lā scordi!!! 
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vespa px150E vespa 125/63 50 special |
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vespa_90
Utente Master
    

Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2008 : 21:21:09
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frizione anche originale con molle del px 200 |
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cicciopx
Utente Medio
 

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