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snow
Prov.: Lecco


131 Messaggi


Inserito il - 01/04/2008 : 21:49:12  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
..andava tutto bene e invece oggi sono uscito in strada ho fatto una decina di km e poi ha cominciato a darmi problemi...
..la mia 50r incomincia a salire di giri senza che io tocchi nulla, anche se ferma...la accendo e di colpo inizia a salire paurosamente di giri e devo spegnerla e lo fa anche metre vado...
COSA PUò ESSERE????????
grazie

luka
Utente Medio


Regione: Marche
Prov.: Ancona
Città: Filottrano


181 Messaggi

Inserito il - 01/04/2008 : 21:50:33  Mostra Profilo Invia a luka un Messaggio Privato
probabilmente prende aria da qualche parte..
controlla tutte le viti di collettori e cilindro...
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snow

Prov.: Lecco


131 Messaggi

Inserito il - 01/04/2008 : 21:57:22  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
..era proprio quello che pensavo, probabilmente il collettore di aspirazione...
la cosa strana è che ha iniziato a farlo all'improvviso..ieri tutto bene e oggi quasi non riuscivo a tornare a casa...
devo controllare anche le viti del collettore di scarico?non credo possa dare questi problemi...
grazie
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hki
Utente Attivo

..mangia le mele


Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova


514 Messaggi

Inserito il - 02/04/2008 : 07:51:58  Mostra Profilo Invia a hki un Messaggio Privato
no non lo scarico, l'aria in più (se c'è) a dar fastidio è quella che va alla camera di scoppio per la combustione, quindi solo lato aspirazione

http://www.vespepadane.com/
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 02/04/2008 : 10:41:28  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
come ti hanno detto il principale indiziato è il collettore, controlla bene il suo serraggioe poi cosa banale ma da verificare è il normale funzionamento del filo del gas, controlla che ritorni tutto a posto quando rilasci, successivamente i può essere il controllo del serraggio cilindro (potrebbe infatti aspirare dalla base del cilindro) e qui è + importante l uniformità di serraggio che la forza ed il paraolio lato volano anche se il modo abbastanza repentino di come si è verificato portano verso il collettore, carburatore..........

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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snow

Prov.: Lecco


131 Messaggi

Inserito il - 02/04/2008 : 11:00:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
..il filo del gas è la prima cosa che ho controllato ma è ok..oggi controllerò le viti del colletore di aspirazione e se per caso si è smollata la fascia che tiene il caburatore...
grazie
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snow

Prov.: Lecco


131 Messaggi

Inserito il - 02/04/2008 : 11:16:45  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
...in un'altra discussione ho letto che : "Controlla che sul collettore ci sia infilata la guarnizione di FELTRO circolare che fà da battuta ed evita aspirazioni di aria tra collo del carburatore e collettore."
ma che guarnizione è? non ho capito, con precisione dove sta? tutte le volte che ho aperto e pulito il carburo non ho mai visto alcuna guarnizione tra carburo e collettore ...
ciao
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 02/04/2008 : 11:35:03  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ti posto un esploso del carburo, ti cerchiato di rosso quella che credo dici tu.......



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"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
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