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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - problema luci px 125
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 problema luci px 125
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vesspa
Prov.: Vicenza
Città: Lonigo


80 Messaggi


Inserito il - 31/03/2008 : 19:16:15  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
ho un problema sul px 125...
andando la luce va e non va...
come se ci fosse un contatto che stacca e attacca...
da dove posso cominciare per controllare???
devo smontare il faro???

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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 31/03/2008 : 19:46:10  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
probabilmente è l interruttore sulla parte di destra del manubrio, prova a dargli dello spry per contatti elettrici, poi procurati uno schema con i colori del cablaggo del tuo px, individua i fili e con un tester o se non lo hai una batteria a 9 volt inizi il percorso a ritroso dalla lampada venendo indietro..... non è difficile

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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vesspa

Prov.: Vicenza
Città: Lonigo


80 Messaggi

Inserito il - 31/03/2008 : 20:37:27  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Citazione:
vesponept ha scritto:

probabilmente è l interruttore sulla parte di destra del manubrio, prova a dargli dello spry per contatti elettrici, poi procurati uno schema con i colori del cablaggo del tuo px, individua i fili e con un tester o se non lo hai una batteria a 9 volt inizi il percorso a ritroso dalla lampada venendo indietro..... non è difficile



non puo essere un problema della bobina???
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garapadre

Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese


3208 Messaggi

Inserito il - 01/04/2008 : 11:08:48  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
no, non dovrebbe essere labobina, sono circuiti separati, la bobina provoca altri ptoblemi tipo malfunzionamenti del motore con perdita di colpi e scoppiettii, io credo più ad un banale contatto o faston ossidato....o l interruttore faro, controlla anche l impianto dove passa dal canotto del telaio al manubrio che spesso strisciando con il manubrio i fili si rovinano...... cmq togliendo il coperchio del manubrio puoi controllare il 90 % dei possibili problemi

"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare"
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vesspa

Prov.: Vicenza
Città: Lonigo


80 Messaggi

Inserito il - 02/04/2008 : 20:43:58  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Citazione:
vesponept ha scritto:

no, non dovrebbe essere labobina, sono circuiti separati, la bobina provoca altri ptoblemi tipo malfunzionamenti del motore con perdita di colpi e scoppiettii, io credo più ad un banale contatto o faston ossidato....o l interruttore faro, controlla anche l impianto dove passa dal canotto del telaio al manubrio che spesso strisciando con il manubrio i fili si rovinano...... cmq togliendo il coperchio del manubrio puoi controllare il 90 % dei possibili problemi



il coperchio intendi dovo c'è la pulsantiera???
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