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n/a
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Prov.: Milano
Città: milano
85 Messaggi |
 Inserito il - 26/03/2008 : 14:48:17
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Se il sabbiatore mi ha cancellato il numero di telaio, e di conseguenza della vespa non conosco più assolutamente nulla (nè targa, nè numero di telaio) posso solo tentare il suicidio o esistono speranze di tornare a girare con la mia vespa?
PS: all'interno del passaruota posteriore (vedere posizione nella foto) è punzonato un numero. Di cosa si tratta?
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claudiovng
Utente Senior
Città: Salerno
1206 Messaggi |
 Inserito il - 26/03/2008 : 14:56:32
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| non estattamente dove è indicato,c'è il num di telaio... |
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tito345
Utente Medio
360 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 14:57:06
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Cribbio , doveva metterci un pezzettino di nastro isolante .
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vespadan76
Utente Attivo
Prov.: Roma
Città: roma
958 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 14:57:28
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| non conosco la vbb masicuro che siano li nella mia vnb è sotto il cofano, a sinistar delle tue frecce |
vespa px150E vespa 125/63 50 special |
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mavro57
Utente Medio
Prov.: Forlì-Cesena
103 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 15:20:56
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Il numero di telaio è una cosa e Lorenzo dice che gli è stato cancellato
mentre lì dietro, all'interno del telaio c'è un numero stampigliato che si dice sia parte di numerazione interna della Piaggio m anocra nessuno ha saputo dire esattamente cosa riguardasse. Se qualcuno lo sa (è presente in diversi modelli, anche nella vnb) divulghi pure. Ciao. |
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n/a
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Prov.: Milano
Città: milano
85 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 15:23:16
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Il numero di telaio dovrebbe essere nella zona cerchiata, ma quello che dico io punzonato all'interno della zona segnata con la riga rossa.....potrebbe essere stata ripunzonata?
in altre discussioni ho letto che potevano essere ripunzonate in zone differenti...
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 15:24:38
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| attira il tuo sabbiatore in cima al grattacielo pirelli e poi buttalo di sotto! |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 15:36:05
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| il problema è che molti dovrebbero smettere di sabbiare telai o moto d'epoca se nn sono nelle condizioni di farlo. |
  by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 15:38:42
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quoto et3... ... ma sei sicuro che pulendolo bene non si veda magari c'è solo sopra un po' di vernice... |
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n/a
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Prov.: Milano
Città: milano
85 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 15:50:08
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Citazione:
mavro57 ha scritto:
Il numero di telaio è una cosa e Lorenzo dice che gli è stato cancellato
mentre lì dietro, all'interno del telaio c'è un numero stampigliato che si dice sia parte di numerazione interna della Piaggio m anocra nessuno ha saputo dire esattamente cosa riguardasse. Se qualcuno lo sa (è presente in diversi modelli, anche nella vnb) divulghi pure. Ciao.
ma secondo voi, interrogando gli archivi piaggio, sarebbero in grado di dirmi il numero di telaio abbinato a quel codice punzonato internamente? |
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tonysubwoofer
Utente Master
Regione: Sicilia
Prov.: Trapani
Città: Erice
3172 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 16:03:53
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assolutamente no!
nn cè nessuna corrispondenza con un n° telaio, sono codici interni |
by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59 |
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dnyele
Utente Senior
Prov.: Vicenza
Città: vicenza
1219 Messaggi |
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 17:48:05
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| prendi del nastro imbianchino, delimita esternamente la zona che Dynele ti ha indicato, prendi dello sverniciatore liquido e daglielo sopra, dopo circa 1/2 ora viene via il fondo e dovresti intravvedere i numeri, poi prendi un punteruolo e con molta ma molta pazienza li incidi. se cerchi nei post, abbiamo già affrontato lo stesso problema circa un mese fa con, se ricordo bene, un PX. ciao, cmq ricorda il mio consiglio di prima. |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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luca chisesi
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: messina
498 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 19:02:48
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| ma come minimo non l'hai pagato, spero?!? |
...GRAN TURISMO VELOCE...by Luca70 |
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vespista d.o.c.
Utente Senior
Regione: Veneto
Prov.: Treviso
Città: preganziol
1952 Messaggi |
Inserito il - 26/03/2008 : 19:09:48
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| scusate,ma anke facendo riapparire i numeri di telaio,come pensi di farla reimmatricolare senza libretto nè targa? |
Vespa,sorpassa i tempi che corrono |
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n/a
deleted
Prov.: Milano
Città: milano
85 Messaggi |
Inserito il - 27/03/2008 : 07:39:41
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| con una orrenda targa nuova.... |
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devo disperarmi?
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