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vespa hp
Prov.: Caserta


4286 Messaggi


Inserito il - 25/03/2008 : 20:29:39  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Scusate voglio togliermi un piccolo dubbio:
per accendere la vespa(io ho il pulsantino d'accensione)è meglio accellerare o no?
son ben accetti anche consigli!

chi cercherà di bruciare o in qualche modo di danneggiare la mia anima,cadrà,sprofonderà talmente in basso,che sarà un mondo con dolori e sofferenze,E IN QUEL MONDO NN CI SARANNO VESPE!!

la forza d'animo!!

Francy88
Utente Master

who


Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Piverone


2878 Messaggi

Inserito il - 25/03/2008 : 20:33:32  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Francy88 Invia a Francy88 un Messaggio Privato
che io sappia è meglio di no perchè se non parte subito rischia solo di ingolfarsi...una volta in moto 2 accelerate ben date e via!

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n/a
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q



1886 Messaggi

Inserito il - 25/03/2008 : 20:50:54  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
dai luigi è pur sempre una vespa, tu ti preocupi troppo potresti metterci del gasolio e lei va



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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 26/03/2008 : 12:08:25  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
se si accende da sola lasciala girare qualche secondo al minimo da sola prima di accelerare!tanto con l'aria un pelo di accelerata dovrebbe farla da sola...



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 26/03/2008 : 12:41:51  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
IO "tiro un pomello e aziono una pedivella...."

niente gas, niente avviamento elettrico, niente....

è una vespa, il suo sordo borbottio mi riporta a tempi lontani, eccolo lo stock inconfondibile di un cambio manuale, frizione tirata , prima inserita, minimo perfetto....

sì è VESPA.

pugnodidadi
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fiorevale
Utente Senior

Conan - Lana


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno


1495 Messaggi

Inserito il - 26/03/2008 : 13:07:34  Mostra Profilo Invia a fiorevale un Messaggio Privato
Il problema è quando il pomello non resta tirato.

Bisogna essere dei contorsionisti. Tenere tirato il pomello e spedivellare contemporaneamente non è molto agevole! Per di più, ho un GT 177 Polini e questo fa si che la compressione sia ancora di più!

Sto sperimentando qualcosa per tenere il pomello "in tiro". Se non riesco nel mio intento chiederò a voi come fare!

-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).

1997-2003 : 50 Special
2007-21... : PX125E
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claudiovng
Utente Senior

dylandog

Città: Salerno


1206 Messaggi

Inserito il - 26/03/2008 : 13:40:14  Mostra Profilo Invia a claudiovng un Messaggio Privato
strano fiorevale...strano che il pomello dell'aria di px non resta tirato..
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fiorevale
Utente Senior

Conan - Lana


Regione: Lombardia
Prov.: Bergamo
Città: Zogno


1495 Messaggi

Inserito il - 26/03/2008 : 13:43:50  Mostra Profilo Invia a fiorevale un Messaggio Privato
Infatti.
Però è anche comodo, non si rischia di restare con l'aria tirata!

Qualche pro si trova sempre!

-Certo, Al Qaeda è una mostruosità velenosa: ma se temo una vipera, non sparo alle jene (colpendo le pecore).

1997-2003 : 50 Special
2007-21... : PX125E
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