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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
 Inserito il - 20/03/2008 : 23:28:32
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Ti posto foto scattata con il telefonino (scusa la scarsa qualità)alle rondelle che sono ai lati della biella, + o - è anche quanto si vede togliendo il gruppo termico.
Immagine:
30,95 KB |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
questa vita che è niente
ma non è poco,
quanti mezzi sorrisi ai miei ritorni,
quante corse da scemo sui treni fermi
quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova
514 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 08:08:18
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Grazie! chiarissimo! alla prima occasione che smonto il gt controllo! tornano al problema del posto, forse (e sottolinea forse) ho risolto il problema..o almeno spero perché da stamattina ha iniziato ad andar bene.. ieri sera ho deciso da smontare il serbatoio dopo aver acquistato anche un tubo per la benzina nuovo (6€ di 1 mt..c... quando il commesso ha battuto lo scontrino stavo per gridare al furto...)Smonto il serbatoio e trovo 2 cose che non mi piacciono molto:1) la paratia di plastica fondo scocca che viaggiava per il fondo telaio completamente libero 2) il tubo della benzina, per un mio errore nel rimontaggio, vicino al rubinetto si attorcigliava a mo' di "coda di porco" !! cambiato il tubo, soffiato bene il rubinetto ed il tappo, rimontato la paratia ; oggi come dicevo va bene (mi riservo i prox giorni per confermare..mai dirlo troppo forte ) Finora ho cambiato:
--paraolio lato volano, getto minimo (era leggermente schiacciato in punta, guarnizione carburatore -> ha risolto i vuoti in accelerazione dopo rilascio
--tubo benzina, pulito carb, controllo rubinetto -> non tira + indietro/strappa a media velocità
speriamo continui...vi faccio sapere
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http://www.vespepadane.com/ |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 11:43:21
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| avevo anche io in tenzione di sostituire il tubo benza, quando lo cambiai in piaggio lo avevano terminato e me ne avevano venduto uno più rigido ed esternamente di maggior spessore (l interno era lo stesso), sinceramente non rimane strozzato ma mi ero deciso di sostituirlo con il suo originale, ne ho comperato anche io un metro solo che se non ricordo male credo di averlo pagato 1,50 o al massimo due euro, come ti dicevo a volte sono le cose più banali a creare problemi.... |
"Quante volte ho pensato di rinunciare
e lasciargliela lì come fosse un gioco
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quanti che chiamo
e non si san più voltare" |
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova
514 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2008 : 21:57:39
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| sembra proprio che il problema sia risolto..per il secondo giorno consecutivo e parecchi km sulle spalle la vespa finalmente va proprio bene!! X vesponept: se non l'hai ancora tentata controlla che quella maledettissima paratia in plastica sul fondo del telaio ci sia ed in posizione coretta!!..ho l'impressione che buona parte dei miei problemi dipendessero da qualche "turbolenza" che l'assenza della paratia comporta ..aria in arrivo dal nasello attraverso il montante telaio..ho letto un po' in giro e sembra che a molti abbia fatto questo scherzo.. |
http://www.vespepadane.com/ |
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n/a
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Prov.: Pistoia
Città: Serravalle Pistoiese
3208 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2008 : 21:07:11
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| ok grazie della dritta, in settimana controllo........... |
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remowilliams
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: massa macinaia
4109 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2008 : 23:22:03
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ostinati....
ostinati e VINCENTI!
bravi |
la mia vespa:le ali della libertà |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Città: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 24/03/2008 : 14:34:17
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Citazione:
ho letto un po' in giro e sembra che a molti abbia fatto questo scherzo..
presente!
per fare la prova metti uno straccio per tappare il buco sotto il nasello |
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hki
Utente Attivo
Regione: Veneto
Prov.: Padova
Città: Padova
514 Messaggi |
Inserito il - 25/03/2008 : 10:30:17
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| esatto, come dice vespa 125 et3 quella è la via più semplice per vedere se l'aria in arrivo dal nasello crea turbolenza ed irregolarità nella carburazione! facci sapere se cambia qualcosa.. |
http://www.vespepadane.com/ |
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carburazione impossibile PX125E!!
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