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dfteam
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vnbee

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Inserito il - 24/02/2008 : 19:58:43  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dfteam  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di dfteam Invia a dfteam un Messaggio Privato
Ho fatto le foto del perno rovinato durante il montaggio.
Dovrebbe essere l'originale, ma non si vede alcuna scritta sulla testa.

Inoltre sono riuscito a smontare l'ammortizzatore posteriore...metto le foto nel topic del restauro

Immagine:

136,97 KB

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111,02 KB
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tonysubwoofer
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Inserito il - 29/02/2008 : 20:17:58  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
finalmente ritirato l'albero dalla rettifica, una bella boccola in accio inox dove lavora il paraolio lato volano.
Qualche sbadato aveva preso proprio lì con un pinza o morsa, quindi il paraolio sarebbe durato 1 km!




by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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dfteam
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vnbee

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Inserito il - 29/02/2008 : 23:04:44  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dfteam  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di dfteam Invia a dfteam un Messaggio Privato
Come nuovo anzi...meglio!
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tonysubwoofer
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Inserito il - 02/03/2008 : 09:09:39  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
semicarter completato.




by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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incominciamo a chiudere il blocco.

albero.



by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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primaria e secondario.






by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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ingranaggio messa in moto nuovo 12 denti esterno 14 denti interno, misura interna diametro 22mm


by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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blocco finalmente chiuso.


by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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e infine per oggi montaggio pacco frizione con molle nuove e dischi a bagno, per poi terminare è stato montato il preselettore.






by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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frizione,statore e pistone montati.






by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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Inserito il - 02/03/2008 : 18:42:20  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di tonysubwoofer  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di tonysubwoofer Invia a tonysubwoofer un Messaggio Privato
ho tolto le diciture sulla bulloneria del coperchio frizione, poi verranno trattate prima di mettere il coperchio


by Tony BACCHETTA: FIAT 500 '73-FIAT X1/9 '73-ISO GTD 125 '57-MV AGUSTA TRL 125 '59
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tonysubwoofer
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leveraggio freno posteriore e scatola Bassa tensione.






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vespa 125 et3
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ma tutte le vnb hanno la valvola roteante?
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dfteam
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vnbee

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Inserito il - 02/03/2008 : 21:24:49  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di dfteam  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di dfteam Invia a dfteam un Messaggio Privato

Non vedo l'ora di vedere il video del primo vagito
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n/a
deleted

Vespa Servizio

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Inserito il - 02/03/2008 : 21:43:47  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao tony,bel lavoro very compliments,ma quella scatola BT non dovrebbe essere nera???

Ufficio brevetti di Firenze,23 Aprile 1946,ore 12:00.La Piaggio deposita il seguente brevetto:
"Motocicletta a complesso razionale di organi ed elementi con telaio con parafanghi e cofano ricoprenti tutta la parte meccanica"

E' LA NASCITA UFFICIALE DELLA VESPA
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