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n/a
deleted

125 et3


16 Messaggi


Inserito il - 12/02/2008 : 13:31:40  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao a tutti! Qualcuno sa fino a quale regime di giri funziona bene una siluro SITO? Mi spiego meglio: quello che vorrei sapere è se la siluro SITO, montata su un motore progettato per un regime massimo di 8500 giri, consente a questo motore di raggiungere quel regime di giri? Qualcuno di voi è a conoscenza di qualche grafico in cui è stata testata questa marmitta? ( siluro SITO, non PIAGGIO). Grazie.

stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 12/02/2008 : 13:43:51  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
Messaggio di wiolait

[b]Ciao a tutti! Qualcuno sa fino a quale regime di giri funziona bene una siluro SITO? Mi spiego meglio: quello che vorrei sapere è se la siluro SITO, montata su un motore progettato per un regime massimo di 8500 giri, consente a questo motore di raggiungere quel regime di giri? Qualcuno di voi è a conoscenza di qualche grafico in cui è stata testata questa marmitta? ( siluro SITO, non PIAGGIO). Grazie.b]




ciao wiolait, è un pò che non ti vedevo sul forum
la siluro, come ti è gia stato detto su et3, è una marmitta che ha delle buone potenzialità ai bassi- medi.
per migliorarla un pò ti ho detto come fare,
attenzione a non modificare troppo però i fori.

un allargamento dei fori(8mm) ha la funzione di liberare piu velocemente il gas,
ma un eccessivo allargamento dei fori (oltre 8) peggiora le prestazioni (principi di risonanza) e la vespa non va come prima, anzi peggio


___
(°_°)

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n/a
deleted

125 et3



16 Messaggi

Inserito il - 12/02/2008 : 13:50:01  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ciao Stefano, non scrivo molto sul forum ma una visitina ce la faccio tutti i giorni. Ho fatto la modifica che mi avevi suggerito (8mm) e devo dire che funziona davvero. Siccome sarei in procinto di fare un motore particolare sulla mia seconda vespa, cercavo di aggiornarmi sulle possibili conseguenze. Appena avrò dati certi vi informerò. Ciao

Citazione:
stefano vespista ha scritto:

<blockquote id="quote"><font size="1" face="Verdana, Arial, Helvetica" id="quote">Citazione:<hr height="1" noshade id="quote">Messaggio di wiolait

[b]Ciao a tutti! Qualcuno sa fino a quale regime di giri funziona bene una siluro SITO? Mi spiego meglio: quello che vorrei sapere è se la siluro SITO, montata su un motore progettato per un regime massimo di 8500 giri, consente a questo motore di raggiungere quel regime di giri? Qualcuno di voi è a conoscenza di qualche grafico in cui è stata testata questa marmitta? ( siluro SITO, non PIAGGIO). Grazie.b]




ciao wiolait, è un pò che non ti vedevo sul forum
la siluro, come ti è gia stato detto su et3, è una marmitta che ha delle buone potenzialità ai bassi- medi.
per migliorarla un pò ti ho detto come fare,
attenzione a non modificare troppo però i fori.

un allargamento dei fori(8mm) ha la funzione di liberare piu velocemente il gas,
ma un eccessivo allargamento dei fori (oltre 8) peggiora le prestazioni (principi di risonanza) e la vespa non va come prima, anzi peggio

[/quote]
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Markino.82
Utente Medio

Vespa


Regione: Lombardia
Prov.: Cremona
Città: Crema


111 Messaggi

Inserito il - 29/12/2010 : 09:33:20  Mostra Profilo Invia a Markino.82 un Messaggio Privato
Ciao a tutti, riprendo questo post perchè vorrei modificare anch'io la sito siluro per farla rendere qualcosa in più, qua si parla di fori da 8 mm, presumo si riferisca ai fori della mitraglia interna, giusto? Ma vanno ripassati tutti i fori??? Grazie
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