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agostino83
Utente Attivo
537 Messaggi |
 Inserito il - 05/04/2008 : 09:31:39
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ragazzi finalmente dopo 2 mesi di attesa stamane mi ha chiamato il carrozziere!!!!!
la mia vespa è prontaaaaaaaaaaaaaaaa
devo andare a ritirarla in mattinata!!!!!
appena possibile vi posto le foto del lavoro che mi ha fatto a + tardi |
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n/a (ex wyatt)
deleted
Città: XXX
9999 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2008 : 12:59:11
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| dai siamo ansiosi ! prestoooooooooo!!!!!! |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Città: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2008 : 21:43:35
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Sicuramente ha fatto un buon lavoro.
Ho conosciuto pochi carrozzieri che, di loro iniziativa, staccano le pedane per sabbiare la parte interna del telaio.
Il tuo carrozziere deve essere uno che sa cosa significa restaurare.
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n/a
deleted
Prov.: Potenza
Città: Potenza
214 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2008 : 12:26:39
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| a che punto sei? quando ci farai vedere le foto? |
:-)
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2008 : 13:24:31
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Citazione:
generoso62 ha scritto:
a che punto sei? quando ci farai vedere le foto?
Q8
foto!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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agostino83
Utente Attivo
537 Messaggi |
Inserito il - 06/04/2008 : 17:17:09
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domani mattina metto le foto!!!!!!!
ora vado a lavoro!!
ciaoooooooo |
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agostino83
Utente Attivo
537 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2008 : 02:25:00
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ecco le foto.colore sabbia 3002 piaggio .
dalla foto non sembra sabbia
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agostino83
Utente Attivo
537 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2008 : 02:30:12
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da questa si vede meglio il colore
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 07/04/2008 : 11:25:35
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sembra un gran bel lavoro! complimenti.
l'unico neo che posso trovarci è che dentro al telaio andava solo il fondo
con solo una "sporcata" del colore definitivo esterno, ma comunque lì non ci
guarda mai nessuno, è solo un "errore" veniale!
ora rimontala, non senti che ti sta chiedendo di poter andare di nuovo in giro?
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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agostino83
Utente Attivo
537 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 00:06:38
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Raga iutatemi ma secondo me il carrozziere ha fatto un errore.
la questione è questa:l'ammo posteriore in alto dove va attaccato??
mi ricordo che in fase di smontaggio li c'era un qualcosa per fissarlo,ma ora non vedo nulla.
è possibile avere qualche foto per rendermi conto?
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agostino83
Utente Attivo
537 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 12:39:31
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| ragaaaaaaa nessuno mi aiuta!!!!!! |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 13:36:50
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C'è un foro su cui infilarlo....il lavoro vale quel che lo hai pagato....ma non è OTTIMO, è da CARROZZIERE, quella Staffa poi saldata sul cannotto del piantone....il mondo al solito è pieno di vespe...brillanti ma mai veramente lucenti.
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pugnodidadi |
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agostino83
Utente Attivo
537 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 15:40:58
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poeta quella staffa l'ho fatta nettere io.vicino a quella se ne infila un'altra vicino e poi ci va il catenaccio
è un antifurto che blocca lo sterzo che non si vede perchè va nel bauletto |
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n/a
deleted
Prov.: Torino
Città: Torino
95 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 15:55:46
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Citazione:
agostino83 ha scritto:
poeta quella staffa l'ho fatta nettere io.vicino a quella se ne infila un'altra vicino e poi ci va il catenaccio
è un antifurto che blocca lo sterzo che non si vede perchè va nel bauletto
E come funziona?
Grazie |
Analogico in Era Digitale |
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agostino83
Utente Attivo
537 Messaggi |
Inserito il - 08/04/2008 : 16:52:00
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in pratica saldi quella staffa come in foto.poi fai un buco come si vede un po dalla terza foto al fianco della staffa.il buoco deve bucare la forcina.dopodiche fai un'altra staffa con un foro che combaci con quello sulla precedente staffa in modo da poter metterci un catenaccio.sempre sulla seconda staffa si salda un punzone che va nel buco precedentemente fatto in modo da bloccare lo sterzo.
in poche parole è una specie di bloccasterzo ,solo che è artigianale.
il tutto finisce nel cassetto della vespa quindi non si vede niente
purtroppo a napoli le rubano le vespe!!!!! |
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Discussione |
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sono contentissimo.......
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