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n/a
deleted

prototipo Butera

Prov.: Messina
Città: acque dolci


116 Messaggi

Inserito il - 10/04/2008 : 23:33:51  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
bruno mi sai dire il numero di telefono della falc ????
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BRUNOET3
Utente Master

la Stròpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 11/04/2008 : 12:35:37  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
lo ha stefano!!

sabato abbiamo visto anche una gagiva in moto!!

che bella!!

che bella!!!


a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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n/a
deleted

prototipo Butera

Prov.: Messina
Città: acque dolci


116 Messaggi

Inserito il - 11/04/2008 : 13:41:24  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
stefano mi dai il numero di telefono della falc ????
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 12/04/2008 : 18:46:50  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Di ritorno da falc...

bruno è partito da poco per tornare a casa,

in effetti sono stanco morto..(mi ha alzato alle 9 stamattina)
e abbiamo fatto alcuni lavoretti...

montato il compensatore di fluidi, regolato bene l'alticipo col la Strobo, ri-smontato e rivisto il cilindro, ri-lucidato la testa e loctite nuova in testa.


arriviamo al dunque:

PROVE:

dopo un giretto per scaldare, provo ad aprire un pò.

la prima è rabbiosa, chiaramente passo in seconda non troppo violentemente.
quando è ora di mettere la terza, bhè, ragazzi, che dire...

ho mollato la frizione di colpo in terza e mi sono trovato la vespa dritta come una candela!!



diavolO!!!!

è mostruosa!!


ancora il tempo di capire bene la frizione come stacca e in prima mi si alza 3 volte:

ri-tiro la frizione,
ma anche a fuori giri continua a salire la ruota davanti


eheh.

davvero davvero vien su con niente e la potenza è tanta...

la messa in punto dell'anticipo mi ha dato moltomoltissimo!!!


Da falc, abbiamo parlato di alcune cose nostre, ma sopratutto di tempi in gara e cilindretti... eheh

purtroppo ora è un periodo un pò bruttino dal punto di vista economico, senz'altro l'elle è, come è stato detto e pensato sia da me che da bruno, un cilindro davvero validissimo e pieno di coppia, ma per me non ha ancora le potenzialità che cerco, e che, parlando con Ferrari, penso di trovare nel falc.


per coloro che mi hanno chiesto le mie intenzioni, bhè, non saprei ora.

certo, il falc arriverà.Sarà il 51X57 con 24/72(vedremo poi come và magari col pignoncino da 25)
marmitta.... bhè ovvio la sua, in quel collettore enorme ci passerebbe persino il flauto di bruno

carburatore senz'altro il mio, 34 vhsb, c'è chi monta il 38 , ma è sufficiente il 34.


albero drt, carter del mio elle(naturalmente rivisti)


questi sono i miei futuri obiettivi.



quelli, di bruno, bè, lì lascio dire a lui, ma sono circa 4-5 cv sopra ai miei



___
(°_°)

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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 12/04/2008 : 18:56:06  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
ecco la mia simonegres x giò

Immagine:

165,14 KB




Immagine:

171,47 KB


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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 12/04/2008 : 21:08:31  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
Citazione:
luca90 ha scritto:

stefano mi dai il numero di telefono della falc ????



t l'ho inviato, chiamalo!!!


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robertoromano
Utente Attivo

solaravat

Città: torino


737 Messaggi

Inserito il - 12/04/2008 : 23:30:38  Mostra Profilo Invia a robertoromano un Messaggio Privato
Stefano volevo chiederti come hai cambiato l'anticipo del v-tronic;supponendo che prima lo avessi messo in posizione standard con il riferimento a filo(o non è cosi'?),hai anticipato(senso antiorario) o posticipato(orario)?mi è stato detto che leggermente posticipato potrebbe dare benefici,quale è la tua esperienza?
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 13/04/2008 : 03:27:22  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
guarda,
io ero posticipato, e con una b8, a 130 all'ora facevo scintille dalla marmitta...

ma non qualche scintilla, veri e propri fasci di sintomi di autoaccensioe, non saprei tanto il motivo.

l'anticipo va misurato con la Strobo,
davvero precisa


___
(°_°)

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BRUNOET3
Utente Master

la Stròpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 13/04/2008 : 12:58:49  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
ciao ste!!
he he..
il mio flauto....

per tè roby:
l'anticipo,cosi come con guide di ET3.it era un pelo troppo ritardata..

ma con la strobo,
prova di qua e prova di là,
l'abbiamo messa perfettamente in fase!!

24° a 1500 RPM!

l'impressione di guida come detto da stefano,è impressionante!!

alla prima cambiata tra 2^ e 3^, stafano stava rischiando di cappottare!!

e credimi,
è la prima volta che vedo lui in difficoltà a tenere un mezzo del genere a bada!!

ora pian piano appena mi sara possibile,
inizierò i lavori per il 54 x 60 (152 cc)

E mettero pure qualche bel video della specialina di Stè!!

a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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BRUNOET3
Utente Master

la Stròpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 13/04/2008 : 13:45:49  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
VIDEO 1

VIDEO 2

VIDEO 3

a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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Winter89
Utente Master

Prov.: Bergamo
Città: darco city


5220 Messaggi

Inserito il - 13/04/2008 : 14:39:18  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di Winter89  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89 Invia a Winter89 un Messaggio Privato
troppo bello!!!



"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"

GLI SPECIALISTI
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robertoromano
Utente Attivo

solaravat

Città: torino


737 Messaggi

Inserito il - 13/04/2008 : 15:00:26  Mostra Profilo Invia a robertoromano un Messaggio Privato
Io riesco a vedere solo il 1° video,è l'L di Stefano quello?sti..zzi!
Grazie per le informazioni sull'anticipo,non avrei immaginato potesse essere da anticipare sulla pos. standard;non so come funzioni sta strobo(sigh!).
Bruno allora 54x60?prima di tutto ti faccio gli auguri come si conviene nelle grandi occasioni,ci avrei scommesso che ti ispirava la piu alta cilindrata disponibile ma anche stefano con ''solo''51x57
spero di non beccarlo MAI ad un semaforo...
Curiosità da ignorante in materia,ma sarebbe fattibile 56x60?ditemelo che se voglio starvi davanti almeno in rettilineo so cosa devo fare...
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n/a
deleted

me

Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore


4156 Messaggi

Inserito il - 13/04/2008 : 15:55:20  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato

spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest...
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stefano vespista
Utente Master

k


Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie


3093 Messaggi

Inserito il - 13/04/2008 : 16:43:25  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
comunque dal video non rende l'idea...

dal vivo è tutta un'altra cosa


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BRUNOET3
Utente Master

la Stròpa di BR1


Regione: Lombardia
Prov.: Brescia


3834 Messaggi

Inserito il - 13/04/2008 : 17:53:15  Mostra Profilo Invia a BRUNOET3 un Messaggio Privato
va che gia per il 175 c'è l'albero da 56...

con il 56 x 63 si otiene il famigerato 175!!

a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno!
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