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 Discussione  |
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n/a
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1886 Messaggi |
 Inserito il - 18/03/2008 : 18:55:35
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complimenti a tutti e due
speriamo nn faccia la stessa fine dell'elle di bruno |
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n/a
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 21:13:16
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E' partito.
Dopo aver settato il 28 phbh, collegato il vespatronic è montato la simonini,
dopo 3 pedalate è partito.
dopo 30 secondi al minimo ho tirato il gas (il motore è a banco)
e quello che ho visto con i miei ochi ha dell'incredibile
nemmeno youtube dà l'idea di come sia mostruoso questo cilindro.
Sale di giri con una rapidità mai vista, tutto un altro pianeta rispetto al polini.
Devo dire che non me lo aspettavo certo, è mostruoso |
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vespadan76
Utente Attivo
Prov.: Roma
Città: roma
958 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 21:20:10
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| perchè nn posti un video dell'accensione |
vespa px150E vespa 125/63 50 special |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 21:25:28
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Citazione:
vespadan76 ha scritto:
perchè nn posti un video dell'accensione
meglio di no
se ti dico come l'ho acceso bruno mi ammazza
avevo il motore in morsa e x accenderlo dovevo stare in piedi sul tavolo |
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vespadan76
Utente Attivo
Prov.: Roma
Città: roma
958 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 21:27:27
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| era proprio una scena da youtube |
vespa px150E vespa 125/63 50 special |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 21:57:08
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Citazione:
vespadan76 ha scritto:
era proprio una scena da youtube
eheheh |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 19/03/2008 : 22:55:51
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zio buono ste!!
il motore in morsa no!!
appena vengo giu ti tiro le palle in morsa!!!!
e farmi sapere che era partito no è??
io non mi smentisco mai!!
i miei motori non ci mettono piu di 3 pedalate per partire dopo l'intero assemblaggio!!!
domani ti chiamo....
mi ricordo quando mi chiedesti se l'elle era valido o no,
ecco,oggi hai avuto la risposta da tè!!
quando dico io le cose.... |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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n/a
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Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore
4156 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 09:22:38
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ca..o mi è venuta una scarica di adrenalina appena saputa la notizia... |
spider pork... spider pork... la mia vespa tu mi spork... poi mi balli sulla vesp e niente piu di te rest... |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 11:23:40
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Citazione:
BRUNOET3 ha scritto:
zio buono ste!!
il motore in morsa no!!
appena vengo giu ti tiro le palle in morsa!!!!
e farmi sapere che era partito no è??
io non mi smentisco mai!!
i miei motori non ci mettono piu di 3 pedalate per partire dopo l'intero assemblaggio!!!
domani ti chiamo....
mi ricordo quando mi chiedesti se l'elle era valido o no,
ecco,oggi hai avuto la risposta da tè!!
quando dico io le cose....
per le doppie rondelline delle viti del piatto mi stavo preoccupando, poi quando ho scoperto il problema è stato una passeggiata farlo partire
devo dire che il setting da te indicato sembra preciso, solo il max è 140 , non 135, ma all'inizio meglio cosi
Bruno, hai fatto un altro capolavoro...
(per l'olio, ho preso lo shell advance 80w-90,spero tenga) |
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n/a
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Prov.: Forlì-Cesena
Città: longiano
912 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 12:43:34
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son contento x te ste. finalmente hai l'm1! deve essere spettacolare, io mi accontento del polini, X ORA
cmq ste se ti va passa da longiano a fare un giro prossimamente! mi faccio trovare con i miei amici, tutti rigoosamente 130cc |
http://www.myspace.com/ilbise |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 12:53:07
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mi raccomando,con l'elle,l'80/90 w è l'unico a tenere!!
nemmeno il sae 30 ce la fà..
quelle rondelline del cavolo!!
tieni sotto alle viti le rondelline antigiraggio,quelle con il taglietto!!
almeno hai la certezza che le viti non si muovono piu!!
in regola,ci vuole la rondellina dritta,quella tagliata e la vite,
sia per creare un bloccaggio piu sicuro,
sia per non segnare con il taglietto della rondella il piano d'appoggio sul carter!!
ma evidentemente con il V-tronik,ne serve solo una!!
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 20/03/2008 : 19:49:58
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Citazione:
bise ha scritto:
son contento x te ste. finalmente hai l'm1! deve essere spettacolare, io mi accontento del polini, X ORA
cmq ste se ti va passa da longiano a fare un giro prossimamente! mi faccio trovare con i miei amici, tutti rigoosamente 130cc
il motoe dell'elle sarà per la special, quindi per un uso solamente agonistico sportivo
oggi ho risolto(spero ) il problema del paraolio..
ne ho messo uno nuovo e x ora tiene |
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n/a
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Prov.: Vicenza
Città: Arzignano
135 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 09:14:20
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| Questo è davvero un motore tirato al massimo ... |
CIOSPARO D.O.C |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Città: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 21/03/2008 : 11:48:23
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| complimenti scècc!! |
"nessuna vespa potrà mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa è mai migliore di una special!"
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m1l by stè- ciao a TUTTI
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