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Vespa tecnica: problemi al motore

ABC carburazione

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Discussione

ginomcsw
Utente Attivo

Regione: Puglia
Prov.: Bari
Città: Bari

516 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 17:10:56

Salve a tutti,
vorrei cimentarmi nella carburazione del motore dopo aver effettuato la pulizia del carburatore. Poichè è la mia "prima volta", ho letto diversi post sull'argomento e vorrei avere alcune delucidazioni al riguardo. La prima cosa che vorrei sapere è che cosa sono i getti, a cosa servono e come si fa a sapere di quale misura sono. Poi vorrei sapere se quando sta scritto cambiare i getti vuol dire svitare o avvitare qualcosa o semplicemente sostituire un pezzo con un altro. E infine la domanda da 100 milioni di dollari: cosa si fa per carburare un motore? Ci sono dei trucchi, apparecchi particolari o Santi a cui rivolgersi?

Detto in altri termini in che cosa consiste la carburazione?
Mi scuso se ne nella mia ignoranza ho detto delle castronerie

, ma ringrazio da ora quanti riusciranno a soddisfare la mia curiosità.

Vespa: E Sai Perchè l'Ami!

Soft
Utente Senior

Regione: Veneto
Prov.: Verona
Città: in leto

1266 Messaggi

Inserito il - 05/02/2008 : 17:52:06

ciao... per prima cosa dai una letta quì http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=8582
qualcosina trovi anche quì
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=7644

i getti sono particolari "ugelli" filettatti che vengono avvitati nella loro sede apposita. la funzione è laciare passare una quantità calibrata di benzina o aria a seconda della funzione. sono sostanzialmente di due tipi: 1) da avvitare completamente nella sede, in questo caso hanno un numero stampigliato sopra. 2) progressivi, ossia variano la loro funzione in base al n° di giri che vengono serrati; in questo caso non hanno numero stampigliato.
ricorda poi che variano in forma, filetto, posizione, funzione, da carburatore a carburatore.
per la carburazione, ci si potrebbe scrivere un libro senza esser arrivati a spiegare veramente come fare...
ad orecchio, provando il mezzo in prima persona, i fumi di scarico.... tutti fattori che posson aiutare in questa operazione. cmq un fattore molto semplice da individuare è il colore della candela... ma questo dvorebbe esser spiegato nel I collegamento che ti ho messo, faq di brunoet3...

ciao!

Boicotto discussioni dove con un 75cc e rapporti originali si fanno gli 80 Km/h, senza le prove dovute (gps). la direzione rigrazia.

se vi serve un cavalletto supporto per motori small-->http://www.vespaforever.net/mercatino/topic.asp?TOPIC_ID=7597

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