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 Discussione  |
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vespafrank
Utente Master
Regione: Campania
Prov.: Salerno
Città: cava de' tirreni
2548 Messaggi |
 Inserito il - 13/02/2009 : 21:36:58
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tanti complimenti a BRUNOET3 per l'ottimo lavoro
che ha eseguito.
per curiosità vorrei sapere quanto si spende per
creare un "mostro" di motore come quello? |
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vespahp93
Utente Medio
Regione: Toscana
Prov.: Pisa
Città: Pontedera
272 Messaggi |
Inserito il - 13/02/2009 : 21:44:07
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qualunque marmitta metterai...un motore fatto da Bruno andrà sempre forte...anche con un padellino.....Bruno the king....non avevopensato che il mio messaggio avesse contenuti porno.ahah |
Malossi..impenno e vo nei fossi..pinasco impenno ma non casco. |
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Città: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2009 : 12:10:45
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ciao bruno ciao carlo
bel lavoro complimenti.
una domanda: ma il cilindro è stato montato plug e play ? |
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(°_°)
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 14/02/2009 : 12:18:38
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vè!
eccoti di nuovo qui Stè!!
è un pò che non ti si sente...
io son qui ancora ad aspettarti dalle mie parti sai??
comunque sì,il GT è plug e play!!
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a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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franke
Utente Attivo
Città: roma
621 Messaggi |
Inserito il - 15/02/2009 : 15:58:56
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Bruno è un po' che manco dal forum, ma ogni volta che leggo i tuoi post rimango sbalordito,
il filmato e le foto del comparatore centesimale per il PMS insieme al disco graduato
per la fase mi fanno proprio pensare a qualcosa di artistico nel tuo modo di lavorare, è sicuramente
più che tecnica motoristica!!!Che bel motore questo di Carlo, a valvola come una VERA vespa e con
tantissimo pepe! Carlo fai presto un bel filmato
Complimenti!
P.S. quell'albero motore sembra avere un profilo elicoidale, ha la finalità di comportarsi come una
sorta di centrifuga a pressione oltre che regolare l'ammissione della miscela nel carter, è così?
Chiedo scusa se ho detto una boiata ma ho avuto questa impressione.
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 17/02/2009 : 12:37:49
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Eh...per il filmato dovrete pazientare un pò: per motivi vari il blocco non lo monterò sotto la special fino a primavera
@vespafrank: non ho tenuto il conto preciso di quanto è costato questo motore, cmq all'incirca il costo dei vari componenti supera i 1200€...marmitta esclusa! |
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Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 09/03/2009 : 21:08:03
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| ...chiedo scusa x la domanda un pò igorantella e scontata x alcuni, ma come è stato così magnificamente lucidato codesto carter?!?! |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2009 : 11:41:21
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Guarda, il grosso dello sporco (ed era molto.. ) l'ho rimosso io utilizzando vari prodotti...gli strati di olio misto a fango e altra sporcizia li ho rimossi con benzina e pennello,dove ce n'era di più anche con la spatolina di ferro. Ho utilizzato anche diluente nitro e sgrassatore universale (Chante Clair) sfregando con quelle spugnette leggermente abrasive che si usano per le stoviglie e, in alcuni punti, con la spazzola metallica (solo dove era veramente molto incrostato e stando molto leggeri). Insomma, un pò di tutto...e naturalmente tanto "olio di gomito".
Poi non so se anche Bruno ci abbia fatto qualcosa per pulirli, cmq devo dire che il risultato è stato molto soddisfacente |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2009 : 13:36:29
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ciao complimenti per il motore
ma cos'è tutta quella pasta rossa?? |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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robert16fj
Moderatore
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Modena
Città: San Prospero
8226 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2009 : 14:45:52
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| e bravo complimenti per il motore e per le foto molto utili per gli ignorantoni come me |
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BRUNOET3
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Brescia
3834 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2009 : 19:39:32
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he he fulvio!!
lo sai che io e la pasta rossa siamo culo e camicia!!!!
immancabile secondo mè!! |
a bruno con l'r 1 non lo passa piu nessuno! |
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vespa_90
Utente Master
Città: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 10/03/2009 : 20:28:12
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piuttosto usa quella nera che è migliore ed è più tamarra, per lo meno è meno brutta da vedere
io comunque devo chiudere il blocco di un amico con l'M1 uso del semplice ermetico trasparente |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Vespa_HP
Utente Medio
Regione: Puglia
Prov.: Taranto
Città: Prov. Taranto
191 Messaggi |
Inserito il - 12/03/2009 : 20:18:33
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| è migliore l'ermetico o la pasta rossa, o nera? |
CHI FA DA SE, FA PER TRE!!! |
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odo90
Utente Medio
Regione: Trentino - Alto Adige
Prov.: Trento
Città: Lavis
202 Messaggi |
Inserito il - 13/03/2009 : 19:45:59
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| la primavera mi sembra vicina... cosa aspetti a montare il blocco? |
Non esiste Vespa migliore di una small
ET3 work in progress e Special 130 Polini |
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 14/03/2009 : 10:18:13
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| Aspetto di avere un pò di tempo..anche perchè la special non è l'unico mezzo che ho e a dedicarsi a tutti il tempo libero non è mai abbastanza |
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