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New Vespa 125 GT del 1968

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Autore

Discussione

Pagina: di 27

alevespa50
Utente Senior

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: piano di conca

1825 Messaggi

Inserito il - 07/06/2013 : 17:02:35

bellissima

chi "vespa" mangia le mele
http://www.facebook.com/VespaClubDallecollinealmare

XXX VESPA XXX
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano

4338 Messaggi

Inserito il - 07/06/2013 : 20:21:56

quelle targhe sono perfette!

dorna
Utente Attivo

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini

545 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 08:52:26

bellissima vittorio!!!!

smn
Utente Attivo

Regione: Toscana
Prov.: Lucca
Città: Lucca

905 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 09:39:01

Mamma Mia

E' stupenda!

Simone

et3jeans1976
Utente Master

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna

8255 Messaggi

Inserito il - 10/06/2013 : 12:53:38

ora attende solo la vespa per essere attaccata e fare bella mostra di sé.....

"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!

Immagine:

6 KB

et3jeans1976
Utente Master

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna

8255 Messaggi

Inserito il - 26/06/2013 : 09:04:56

pian piano qualche altro dettaglio.....

il suo contachilometri originale, con fondi non sostituiti ma ripuliti, revisionato da Visionario:

Immagine:

99,07 KB

un lavoro da maestro!

anche questo attende solo la vespa per essere attaccato!

ciao

6 KB

dorna
Utente Attivo

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini

545 Messaggi

Inserito il - 27/06/2013 : 10:07:50

bellissimo visionario!!!! Gran lavoro!

XXX VESPA XXX
Utente Master

Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: milano

4338 Messaggi

Inserito il - 27/06/2013 : 11:50:41

gran lavoro!

bocia
Utente Master

Città: verona

5055 Messaggi

Inserito il - 27/06/2013 : 11:59:22

E bravo il nostro Salvo

Walter

dorna
Utente Attivo

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini

545 Messaggi

Inserito il - 06/07/2013 : 22:26:22

Allora finalmente per la gioia di vittorio ho tirato fuori la gt, e dopo aver fatto il punto della situazione, ho ripreso con il posizionamento dello scudo, lo fissato ben centrato nella parte posteriore, dopodichè ho verificato che tutto combaciasse, ma purtroppo non è perfetto come appoggio quindi prima di saldarlo dovrò bloccarlo con molti morsetti, solo che di lunghi ne ho solo due quindi ne dovrò procurare altri prima di procedere con la saldatura.

Intanto una foto dello scudo finalmente posizionato!

et3jeans1976
Utente Master

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna

8255 Messaggi

Inserito il - 07/07/2013 : 07:18:42

Ottimo!

Dai che pian piano ne uscirà un capolavoro!

È vedo a lato la Farobasso..... Ci sei riuscito ad accaparrartela?

6 KB

dorna
Utente Attivo

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini

545 Messaggi

Inserito il - 07/07/2013 : 09:27:55

Al momento ancora no! Purtroppo a capiti il valore del pezzo, provo ad alzare l'offerta.

Allen
Utente Normale

Regione: Toscana
Prov.: Grosseto
Città: bagno di gavorrano

86 Messaggi

Inserito il - 10/07/2013 : 13:06:32

cavolo complimenti davvero! un bellissimo lavoro

dorna
Utente Attivo

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Rimini
Città: Rimini

545 Messaggi

Inserito il - 15/07/2013 : 09:39:41

Proseguono i lavori:

Ho posizionato lo scudo con non poche difficoltà nella posizione precisa, assicurandomi la perfetta simmetricità e bloccandolo in posizione con dei morsetti!!

Poi ho stretto con due travi di ferro robuste e due morsetti anche la parte centrale dello scudo, a mo di panino! in maniera tale che lo scudo combaciasse perfettamente con il telaio!

Dopo di che ho forato lo scudo in corrispondenza dei vecchi fori sul telaio con punta da 4 mm.

Poi ho svasato i fori dalla parte dello scudo con punta dai 6,5 mm in maniera tale che poi la saldatura facesse presa bene anche sul telaio!

Poi ho unito perfettamente le lamiere utilizzando dei bulloni da 4 mm, un foro si ed un foro no in maniera tale che non rimanesse luce tra le lamiere, cmq dove rimaneva le ho ribattute con tasso e martello fino ad accostarle al meglio.

Sono passato infine alla saldatura della parte anteriore dello scudo, riempiendo i fori prima dal davanti e ripassandoli da dietro per assicurarmi la occlusione del foro e la perfetta fusione delle lamiere.
Ovviamente in questa fase è importantissimo non surriscaldare la parte altrimenti avremo delle importanti deformazioni, quindi oltre a saldare a punti è importante fare delle pause tra un foro e l'altro e saldare incrociando i punti, quindi uno a destra poi uno a sinistra, e cosi via. Poi si tolgono i bulloni stretti in precedenza e si saldano anche quest'ultimo fori!