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 Discussione  |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
 Inserito il - 04/02/2010 : 22:17:15
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grazie al regalo del mio meccanico di fiducia ( Vedi post la fortuna vien dal meccanico )adesso posso elaborare la mia pk xl rush
questa è la configurazione che vorrei fare per il momento:
Gt 90 DR a 6 travasi e carburo 19-19 che cosa ne pensate?
sulla mia pk xl c'è il gt da 75 e il carburo 16-12 e marma a serpentore
con silenziatore polini
P.S. scusate la mia ingoranza ;ma come si calcola la cilindrata avendo solo la misura del diametro del GT?
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Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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mikele
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: pompei
603 Messaggi |
Inserito il - 04/02/2010 : 22:32:18
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ciao io possiedo una rush come te ma hai 3 marce o hai montato il cambio a 4?? |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 04/02/2010 : 22:38:27
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| non no il cambio è originale a 3 marce invece sull'altra vespa pk xl modello precedente è a 4 marce |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 04/02/2010 : 22:53:56
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| il tuo sarà sicuramente il 102... |
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vespazzo94
Utente Medio
Regione: Sicilia
Prov.: Messina
Città: Messina
235 Messaggi |
Inserito il - 04/02/2010 : 23:08:56
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la formula x calcolare la cilindrata è:
(ALESAGGIO/2)*(ALESAGGIO/2)*3,14*CORSA.
credo che, visto che hai detto che hai montato il 75,sia un corsa corta (43mm).
Bye!! |
Vespisti...strana Meravigliosa gente!
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mikele
Utente Attivo
Regione: Campania
Prov.: Napoli
Città: pompei
603 Messaggi |
Inserito il - 04/02/2010 : 23:28:36
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se hai il cambio 3 marce allora ti consigli per esperienza di fare cosi:
gruppo termico quello hai detto sopra che vuoi montare con i vari lavoretti
carburatore 19/19
come campana ti consiglio di montare o la 18/67 o la 21/76 e non andare oltre perchè come sai con le 3 marce allungando si accentua molto il salto fra 2 e 3
marmitta quello che vuoi, es: polini a banana proma ecc ecc..
ciao
io stesso ho questa configurazione e mi trovo molto bene... |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 04/02/2010 : 23:50:45
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| la mia intenzione per il momento era quella di non aprire il blocco per mettere la campana anche perchè per prima cosa mancano i fondi monetari per sostituire tutti i cuscinetti paoaolii e oring necessari ,ma vorrei montare il GT di 90 così comè sul blocco tipo plug and play per intenderci, sperando di non far danni. |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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Carlo75
Utente Master
Regione: Lombardia
Prov.: Milano
Città: Brugherio
4276 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2010 : 11:21:26
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Non è una grande idea montare un "90" (che poi quasi sicuramente sarà un 102cc, diametro 55mm...vedi discussioni già fatte e rifatte ) con i corti rapporti originali della Rush Prevedo una velocità massima di non oltre 70kmh con il motore costantemente alto di giri. Cmq, visto che i pezzi ce li hai, puoi fare una prova, mantenendo però la carburazione un pò grassa ed evitando di tenere troppo il motore a manetta.
Tieni conto che dovrai almeno mettere mano alla frizione per montare una molla rinforzata...la frizione originale non può reggere la coppia del 102cc scaricata attraverso la corta primaria 14/69 |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2010 : 13:09:21
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| ma almeno il pignone z16 no? |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________
Ciao, Oscar |
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n/a
deleted
2653 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2010 : 13:17:59
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| scusate la domanda fuori luogo ma la pk è quella con le marce più corte? |
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andy90
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Cuneo
Città: saliceto
3140 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2010 : 14:11:21
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| si 14\69 |
andy90 |
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grandeveget
Moderatore
Regione: Sicilia
Città: Catania
3998 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2010 : 14:56:16
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| 14/69 dalla pk xl rush in poi, nelle precedenti pk (pk50xl, pk50s e pk50) 15/69 |
AAA Cerco motore px 200 mix ed elestart!
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La terra è ormai sovraffollata, da noi "esseri superiori", e non riesce più a rigenerare tutte le risorse che consumiamo... Fra le principali cause c'è l'ostinarci a mangiare animali e derivati, consumando circa 10 volte tanto le risorse che ci vogliono per mangiare solo le piante, oltre alle atrocità che si compiono sugli animali, paragonabili ad un olocausto.
Sono vegan perchè rispetto la vita, in tutti i sensi.
_______________
Ciao, Oscar |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2010 : 16:12:27
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| grandeveget ha scritto:
ma almeno il pignone z16 no?
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quello lo ho già trovato montato sul blocco me ne sono accorto quando ho cambiato i dischi alla frizione qualche mese fà
cmq il GT della DR che vorrei montarci misura 55 mm di diametro ed è alto come quello originale della piaggio, un corsa corta e dovrebbe essere 90 cc giusto? |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2010 : 17:10:08
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| no..è 102! |
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luca-76
Utente Master
Regione: Toscana
Prov.: Pistoia
Città: Pistoia
2535 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2010 : 17:22:30
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| tesko ha scritto:
no..è 102!
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 ancora meglio di quanto mi aspettassi quindi lo monterò sull'altra vespa (pk xl 4m)insieme al carburo 19-19 con marma proma banana tanto sia la rush che la pk xl hanno il pignone z16 |
Più che euro4 facciamo 4 euro al 2%
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tesko
Utente Senior
Regione: Sicilia
Prov.: Siracusa
Città: Rosolini
1740 Messaggi |
Inserito il - 05/02/2010 : 18:33:52
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| Ti arrampichi sui muri.. |
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Discussione |
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la mia prima elaborazione DR102 e carb.19-19
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