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Città: Caserta
2 Messaggi |
 Inserito il - 08/05/2009 : 12:27:31
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gentili amici vorrei sapere cosa mi consigliate su una vespa che ho trovato:
vespa 50, tre marce, faro quadrato, immatricolata 72, libretto originale, conservato discreto
costo: 700 euro.
CHE NE DITE? vale la pena?
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et3jeans1976
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Bologna
Città: Bologna
8255 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2009 : 13:35:00
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metti le foto e poi ci guardiamo
apparentemente non sarebbe poi male,
ma tu hai un targhino da attaccarci?
altrimenti ti tocca non limitarti a fare la revisione biennale
ma il collaudo per cambiare libretto e metterci la targa a 6 cifre (con la quale non puoi comunque andarci in due)
ciao |
"Il ponte sullo stretto (di Messina) è un'opera da farsi al più presto." R. Prodi 1985
Il mio vespaio:
- ET3 Jeans del 1976 conservatissimo!
- PX125E del 1982 restaurato!
- 50 special del 1981 FINITA!!!
- 125 GT del 1968, New entry.
- 150 Sprint Veloce del 1977, targata BO16xxxx, New entry.
- 150 VBA del 1959, targata BO10xxxx, New entry.
- 150 Struzzo VL2 del 1955, targata BO11XXXX, New entry
!!!!!!! FINALMENTE LIBERA Aung San Suu Kyi !!!!!!!
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n/a
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Città: Caserta
2 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2009 : 13:59:05
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| no purtroppo non ho un targhino e quindi dovrei fare tutta la trafila burocratica....mi sto appassionando di vespa ma mi accorgo che non è semplice riuscire a diventare vespista ); |
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et3125
Utente Medio
Prov.: Roma
Città: Fiano Romano
184 Messaggi |
Inserito il - 08/05/2009 : 16:54:18
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| la "trafila burocratica" consiste nell'andare all'ACI o in un'autoscuola gli lasci il libretto vecchio, 100 € e in 2 giorni ti danno la targa e il libretto nuovo, oppure se vuoi risparmiare puoi andare alla motorizzazione. |
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stevo91
Utente Senior
Regione: Piemonte
Città: Monfrà / Monferrato
1570 Messaggi |
Inserito il - 09/05/2009 : 17:01:05
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| non serve il collaudo se si ha il vecchio libretto! in compenso si puo' mantenere come doc. storico |
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consiglio su vespa 50 faro quadrato 72
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