vespaforever
Amministratore
    
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Regione: Emilia Romagna
Prov.: Ferrara
Città: Lidi Ferraresi
4559 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2007 : 10:04:35
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effettivamente.. ci penserei bene prima di limare il carter... |
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 Per favore non mandatemi messaggi privati, contattatemi tramite mail a vespa4ever (chiocciola) yahoo.it
Grazie Gianluca http://www.vespaforever.net e chi non Vespa in compagnia...

 La gente falsa non parla, insinua. Non conversa, spettegola. Non elogia, adula. Non desidera, brama. Non chiede, esige. Non sorride, mostra i denti. La gente falsa è povera di spirito, poiché non cammina, striscia nella vita, sabotando la felicità altrui. La gente falsa ignora la bellezza e la nobiltà d’animo perché non ama, e così finisce per non vivere, esiste appena… |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 11/05/2007 : 10:45:05
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pURE SE CI RIMETTI IL 50 INO ORIGINALE ED HAI CARTER LAVORATI PER UN 102...
non succede particamente nulla, difatti il travaso vede solo la luce del cilindro (piccola) e la miscela passa di l? alla camera di combustione.
importante invece ? la fasatura dell'albero....
difatti alberi troppo anticipati sulla valvola immettono troppa benza nel cilindro, quindi se il travaso largo al carter incide poco o niente la ammissione rotante della spalla dell'albero ? fondamentale torni ad essere come in origine!
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pugnodidadi |
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