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Forum Vespa Piaggio: Vespaforum e mercatino di www.vespaforever.net - Finalmente le foto della mia vespetta!!!
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Cittā: Roma


75 Messaggi

Inserito il - 11/05/2007 : 13:52:28  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Quella vespa sar? del suo colore originale.....Arancio!!!
Cmq scusami tu ghigone, non mi ero accorto che da una delle foto di vedeva il numero :P
Anzi grazie per avermi dato queste notizie
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n/a
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Cittā: Roma


75 Messaggi

Inserito il - 11/05/2007 : 14:03:03  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Dove dovrebbe essere il numero sul motore?
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Cittā: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 11/05/2007 : 14:44:35  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Sul motore!

ELEMENTARE WATSON!

pugnodidadi
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poderosa
Utente Master

gli specialisti

Prov.: Genova
Cittā: genova


3263 Messaggi

Inserito il - 11/05/2007 : 14:58:34  Mostra Profilo Invia a poderosa un Messaggio Privato


Immagine:

19,6 KB

la,,,
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Cittā: Roma


75 Messaggi

Inserito il - 11/05/2007 : 14:59:54  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Grazie mille...appena posso vado a controllare :D
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n/a
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Cittā: Roma


75 Messaggi

Inserito il - 16/05/2007 : 15:56:06  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Controllato!!! il numero ? v5a1m, e osservando la scheda tecnica sembra sia giusto, e credo confermi la teoria che ? stata fatta nel 70....ma ? troppo incasinata la cosa....dalnumero di telaio sembra essere della seconda met? del 70, dal motore sembra il contrario, e i cerchi non mi aiutano che non sono giusti :(
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n/a
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ed

Prov.: Varese


1485 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 11:48:27  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Ma il numero del motore nn centra! Cio? tu devi guardare il prefisso del motore x capire il modello, in qst caso v5a1t, e il numero del telaio x capire l'anno... poi il prefisso del motore deve essere, come in qst caso, v5a1m per essere il suo giusto, ma il numero motore nn ti da nessuna informazione e nn deve essere ne simile ne uguale al numero di telaio... fai fede solo al numero telaio x l'anno e ai 2 prefissi ke sono giusti e uguali...
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n/a
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Cittā: Roma


75 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 15:01:51  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Quindi allora ? del '70, confermato?

Se i numeri di telaio inseriti sulle schede tecniche sono giusti, dovrebbe essere del 70, ma volevo capire se si trattava di un primaserie prima versione, prima serie seconda versione....Perch? nel 70 da quanto ho capito sono passati dalla prima serie prima versione alla prima seri seconda versione....dilemma!!!
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Cittā: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 15:31:00  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
la questione ? un altra....non hai i cerchi originari!

Se vuoi ti dico che montavi quelli tipo 50N con cerchi chiusi!

Ai mercatini li vendono completi di mozzi e piattelli sui 100-120 euro da restaurare, e ti dico una coppia in terra dura poco pi? che un attimo!

Ti ho postato nell'altra discussione le foto dei cerchi di un seconda serie, vanno bene comunque, e poi questo ? il tuo primo restauro da zero!

Di certo non si guarda al capello!

Altrimenti ci vuole la coppia tipo 50N e ulteriori indagini, ma quei mozzi sono ben pi? "ricercati".


pugnodidadi
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n/a
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Cittā: Roma


75 Messaggi

Inserito il - 17/05/2007 : 18:28:57  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Grazie mille Poeta, come sempre immancabile! Io avevo capito che i cerchi aperti da 9 li avevano iniziati ad adottare dalla prima serie/seconda versione, ma ora mi hai chiarito ogni dubbio....


Tranne uno....tu al telefono mi dicesti che sono molto molto simili a quelli di special, difficili da riconescere per uno inesperto, impossibile per me! Quando tu mi parlavi di 4 o 5 attacchi ( 4 per la mia e 5 per la special se non erro ) ti riferivi ai punti di contatto tra cerchi e mozzi?
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n/a
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Prov.: Roma
Cittā: Roma


18 Messaggi

Inserito il - 18/05/2007 : 18:11:14  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Quella vespa la vedevo sotto casa tua, abbandonata, ogni volta che venivo a trovarti.
Quella vespa tornera' a scoppiettare insieme alla mia per le vie di Roma, le vie della capitale!

Datti da fare Gabbone, che ci aspettano mille cambi di marcia!

La mia prima Vespa!!!
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Cittā: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 18/05/2007 : 18:25:30  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Ci si incontra su VIALE IONIO tra qualche mese...

fateli veloci quei motori....

molto veloci.




VESPASURFER

pugnodidadi
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flavio17
Utente Attivo

vecchio logo

Prov.: Roma
Cittā: Roma


788 Messaggi

Inserito il - 03/06/2007 : 20:53:57  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di flavio17 Invia a flavio17 un Messaggio Privato
50 vi mangio col mio mulo testardo p125x

vespa la tua compagna fedele da sempre
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barracuda
Utente Normale

homerurlo

Prov.: Brindisi
Cittā: Fasano


67 Messaggi

Inserito il - 04/06/2007 : 11:57:05  Mostra Profilo Invia a barracuda un Messaggio Privato
ciao, anche io sto restaurando una 50r (ecco alcune foto http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=5729) , dovrebbe essere prima serie prima versione i cerchi sono originali, magari potremmo darci consigli sui pezzi di ricambio.
ciao.

I dilettanti hanno costruito l'Arca, i professionisti il Titanic.
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Cittā: roma


25632 Messaggi

Inserito il - 04/06/2007 : 13:53:59  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di poeta  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta Invia a poeta un Messaggio Privato
Vi distruggo con la VESPASURF!!!!

I PX 125 se li beve di terza, senza darle troppo gas!!!!

Per le 200 basta inserire la 4^ e sono un ricordo....

spero di NON AMMAZZARMI per?....




PICCOLE E CATTIVE!

pugnodidadi
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