ciao,ho un problema,ho la mitica vespa 50 special tutta originale da elaborare ma i miei non voglionoperke se faccio un incidente l'assicurazione non paga con motore modificato,qui le soluzioni sono due: o convinco i miei o faccio una modifica leggera cosi nessuno si accorge. voi cosa consigliate?
MARCIARE NON MARCIRE. B.MUSSOLINI
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Inserito il - 09/04/2007 : 23:53:08
dipende se i tuoi si riescano a convincere facilmente...
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Inserito il - 09/04/2007 : 23:54:22
ok, ma kome elaborazione cosa mi consigli?un 75 puo bastare?
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Inserito il - 09/04/2007 : 23:57:49
dipende da quanto esigi, diciamo che una elaborazione base pu? essere 75 e 19/19 tenendo la marmitta originale, i 65 km/h sono a portata di mano con un "buon" sprint. Ancora meglio sarebbe aprire il motore e mettere una campana 22/63 o 24/72, un bel 102 polini e carburatore sempre 19/19, mantenendo sempre la marmitta originale per non farti beccare, cos? arrivi a 80 km/h senza problemi.
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:01:31
voglio stre alla pari con gli scooter
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:03:43
allora sicuramente ? meglio la seconda ovvero 102 polini, travasi possibilmente raccordati, 19/19, campana frizione 22/63 o 24/72. fai conto che per montare campana e per raccordare i travasi sei costretto ad aprire il motore, per cui non so quanto tu possa fare di nascosto ste modifiche...
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:09:48
Io l'ho sentito un 102 19/19 con il padellino, fa un rumore metallico e sordo e si sente abbastanza, mi sembrava che facesse piu casino che con la sito (che abbiamo montato subito dopo) dove risultava piu cupo si ma anche piu ovattato a dir la verita, poi non so magari era quella vespa in particolare... comunque per non farmi sgamare io mi fermerei al 75cc. Prova a convincerli ad ogni modo, magari gli dici che va pianissimo e che ? pericolosa per te. (il che non ? del tutto falso a mio dire...)
Vespa 50 special in recupero dall'oblio.
La voglia c'e... il tempo c'e... un p? di esperienza anche... peccato per la pecunia.
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:10:29
qunto tempo ci vuole per montare su il gruppo termico?
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:12:40
concordo con r@cOm, una moto che su strada a scorrimento veloce raggiunge a malapena i 45 km/h ? solo un pericolo...comunque il primo motore che ho avuto su special era 85 dr, 19/19, marmitta polini, si imballava attorno ai 65/70 all'ora con un'ottima accelerazione
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:13:08
io avevo in mente di mettere su la proma e un carbu dell'orto 19/19 abbinato a un 75 o 102
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:14:21
diciamo che se non ne hai mai cambiato uno, diventa un problema metterci meno di un'oretta e mezza e soprattutto bisogna vedere se va tutto liscio, ? facile bloccarsi se non si ha una buona esperienza...
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:14:57
be un 85 ? una via di mezzo,forse i 70 basterebbero per far abbassare la cresta a uno scooter
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:18:14
intendevo i 70 km/H
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:18:42
Eh secondo me il 102cc plug end play ? uno spreco,poi con i rapporti originali sta imballatissimo. per il 102 io cambierei i rapporti almeno e in quel caso bisogna aprire il blocco, non ? difficilissimo se hai un po di esperienza, ma ? un lavoro lungotto...
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:20:38
di solito non lavoro da solo ma in gruppo e non ho problemi di fondi
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Inserito il - 10/04/2007 : 00:28:08
ma sbaglio o il problema dei tuto genitori ? un po sparito? Cmq prima guarderei se i tuoi ti danno il permesso, nel caso metterei 102 albero anticipato etc etc. Se non te lo danno metterei il 75 magari uno di quelli racing con 10 travasi e via... Se non te ne frega piu nulla dei tuoi il 130 e gli scooter gli bruci. no dai scherzo...
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convincere o elaborare di nascosto
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Inserito il - 09/04/2007 : 23:39:33
