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n/a
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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
 Inserito il - 24/02/2007 : 19:41:18
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| si lo so... ma nelle prestazioni?? una ? meglio dell'altra, o sono uguali?? |
SCIOPERO DEGLI STUDENTI
VENERDI DI OTTOBRE 2007 tutti noi studenti d'italia ci mobilitiamo per
riaquistare i nostri diritti.
con l'esame di riparazione pervisto dalla riforma Fioroni, anche chi avra
solo un debito verrā "promosso", per poi dare un'esame a settembre.
il 90% degli studenti italiani rischia di non superare l'anno.
ADERISCI ANCHE TU CON LA TUA CLASSE E SCIOPERA CON TUTTI NOI VENERDI 12
OTTOBRE 2007.
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2007 : 19:48:20
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nelle FAQ leggere rapporti X small frame...
funzione "cerca" del forum parola chiave "rapporti"
Fatti un giro amico, ce ne sono delle belle su questo FORUM! |
pugnodidadi |
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n/a
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Prov.: Milano
Cittā: Abbiategrasso
1081 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2007 : 19:51:31
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Sarebbe meglio la denti dritti, ma quando cambi emette un fischio, mentre la denti elicoidali ? silenziosa........
Ciao |
***COMI***
chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no) |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2007 : 20:09:29
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| non ce n'? una migliore, dipende dall'uso che ne devi fare. |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a
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Prov.: Pordenone
Cittā: zoppola
126 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2007 : 15:05:03
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da quanto riporta il sito http://www.uvageneration.com/denis.htm , le campane/pignoni a denti dritti assorbono dal 7 al 10% in meno la potenza rispetto agli ecoidali, ed hanno il vantaggio di non generare spinte assiali (anche se secondo me non ? vera quest'ultima cosa perch? la campane a denti dritti si portano a bilanciare, ottendendo risultati migliori di quando sono state comprate )
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se vedi la paletta apri a manetta (con la vespetta!!!) |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2007 : 21:07:54
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| io ti consiglio di scegliere campane sopratutto adatte all'uso che ne devi fare e possibilmente a denti elicoidali.Quelle a denti dritti fanno un rumore brutto |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2007 : 21:25:30
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Citazione:
Messaggio inserito da il windsurfer
da quanto riporta il sito http://www.uvageneration.com/denis.htm , le campane/pignoni a denti dritti assorbono dal 7 al 10% in meno la potenza rispetto agli ecoidali, ed hanno il vantaggio di non generare spinte assiali (anche se secondo me non ? vera quest'ultima cosa perch? la campane a denti dritti si portano a bilanciare, ottendendo risultati migliori di quando sono state comprate)
beh anche quelle originali se vuoi fare un lavoro fatto bene le devi bilanciare, parlo di quelle elicoidali, ed ? proprio per il fatto che non sono bilanciate che il cuscinetto della campana si sminchia facilmente dopo un tot di chilometri |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a
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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2007 : 20:32:01
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e dove posso trovare delle campane a buon prezzo (anke usate basta ke vadino) da 18/67 o 21/76??
io ho anke provato a girare in alcuni siti dove vendono campane ma hanno sempre campane molto grandi... |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2007 : 21:06:30
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su ebay la trovi. Attento se le compri usate che abbiano:
la bronzina messa bene e non consumata, ma ancora pi? importante che non siano rovinate sulle alette della campana per sbattimento ed usura ad opera dei dischi frizione. Se ? rovinata la puoi pure buttare. Delle 18/67 nuove le puoi trovare comodamente sui 30-40 euro nuove.
Per? visto che devi aprire e tutto, io starei magari sulla 24/72, certo col 75 hai allungo da vendere, ma almeno apri, raccordi e tutto, poi col 19 dovresti avere un buon tiro a tutti i regimi specie ai bassi e con quella campana il giorno che vuoi montare il 102 o il 115 basta che cambi cilindro o al max ti compri il pignone da 25 denti della DRT cos? allunghi ancora di pi? la campana senza stare ad aprire e cambiarla
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campana, frizione, rapporti.... ???
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