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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
 Inserito il - 21/02/2007 : 20:37:23
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volevo kiedervi se potevate dirmi qual'? la campana, la frizione e i rapporti perch? io li confondo..... grazie e scusate x la mia ignoranza.... 
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SCIOPERO DEGLI STUDENTI
VENERDI DI OTTOBRE 2007 tutti noi studenti d'italia ci mobilitiamo per
riaquistare i nostri diritti.
con l'esame di riparazione pervisto dalla riforma Fioroni, anche chi avra
solo un debito verrā "promosso", per poi dare un'esame a settembre.
il 90% degli studenti italiani rischia di non superare l'anno.
ADERISCI ANCHE TU CON LA TUA CLASSE E SCIOPERA CON TUTTI NOI VENERDI 12
OTTOBRE 2007.
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Prov.: Siena
Cittā: Rosia (Sovicille)
0 Messaggi |
 Inserito il - 21/02/2007 : 20:56:24
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i rapporti sono gli ingranaggi delle marce, ovvero sono comprese le ruote dentate delle marce e l'alberino primario collegato ad esse!
la campana ? questa:
Immagine:
24,68 KB
mentre la frizione ? tutto quel blocco che va montato dentro la campana.
ciao spero di esser stato chiaro! pultroppo spiegare le cose senza le immagini ? un p? difficile! |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2007 : 21:02:35
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| Io la campana la considero sia l'ingranaggio dove va alloggiata la frizione e sia il pignoncino(quello piccolo in foto).Molte persone quando dicono di cambiare i rapporti cambiano la campana.Di solito non si cambiano gli ingranaggi delle marce ma solo la campana |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 21/02/2007 : 21:40:49
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campana ? quella della foto, a fianco c'? il suo pignoncino.
Nella campana ci va il pacco frizione.
Rapporti solitamente sono sinonimo del tipo di campana |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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n/a
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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2007 : 13:53:48
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| ? la campana o i rappirti ke possono essere a 3 o a 4 marce?? |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2007 : 19:59:33
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| no quello ? il cambio..... |
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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2007 : 20:13:40
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| io ho una 50 special 3 marce... se volessi mettere le 4 marce allora dovrei cercare un cambio a 4 marce.... e se volessi anke prendere dei rapporti + lunghi dovrei cercare una campana es da 18/67.... giusto???? |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2007 : 20:20:13
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| AFFERRATO AL VOLO! |
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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
Inserito il - 22/02/2007 : 20:21:37
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| la campana e la primaria sono la stessa cosa?? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2007 : 11:07:28
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LA PRIMARIA ? intesa la coppia di rapporti (pignoncino e ingranaggio fisso in corpo unico alla campana del pacco frizione) ad esempio 18/67 DE (denti elicoidali), pignone da 18 denti campana accoppiata da 67 denti, per assurdo esisterebbe anche un secondo genere di rapportature detto SECONDARIA, questo rapporto ? dato dal numero dei denti di ogni singolo ingranaggio delle marce, o meglio...esistono vari tipi di cambio a tre e quattro marce, ? ovvio che ad esempio il numero di denti di un ingranaggio corrispondente alla seconda marcia di un cambio a tre marce non ? uguale al numero di denti del corrispondente ingranaggio di un cambio che invece ha quattro marce! E ancora... esistono ad esempio in commercio degli ingranaggi modificati come il "quartino" DRT, questo ingranaggio ha minor numero di denti dell'originale della quarta marcia di una Special o Primavera, e risulta quindi pi? corto, quindi..
se a parit? di PRIMARIA (supponiamo una 24-61 DE) andiamo a sostituire l'ingranaggio della quarta marcia con uno pi? corto (il DRT) avremo modificato il rapporto della trasmissione SECONDARIA della quarta marcia.
Ci vorrebbe una lezione partica in officina, ma forse hai capito.... |
pugnodidadi |
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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2007 : 14:27:14
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se ho capito, la PRIMARIA sono i 2 pignoni (quello grande e quello piccolo) ke ha messo in foto pinotto88... giusto |
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vespa 125 et3
Utente Master
Prov.: Pescara
Cittā: Pescara
2836 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2007 : 14:29:10
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si
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stefano vespista
Utente Master
Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie
3093 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2007 : 14:38:35
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esatto! |
___
(°_°)
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 23/02/2007 : 14:40:47
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| uno ? il pignone (quello piccolo che va sul cono dell'albero motore) l'altra ? la campana |
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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2007 : 13:59:54
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| ke differenza c'? tra le campane a denti dritti e quelle a denti elicoidali????? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2007 : 19:31:58
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una li ha dritti l'altra elicoidali.....
ELEMENTARE WATSON! |
pugnodidadi |
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campana, frizione, rapporti.... ???
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