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Cittā: Spero sulla terra
286 Messaggi |
 Inserito il - 10/02/2007 : 14:06:54
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ma e possibile??e su un pk o hp??se si toglie la cuffia?cs succede?
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Prov.: Padova
Cittā: este
295 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2007 : 17:32:38
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| si ke ci sta... la cuffia nn ci sta, ci sta fino al 115 cc... x farci stare il 175cc devi sfondare il telaio dietro, rinforzare a met? xke si spezza, cambiare sistema di frenaggio, solo cos? gli sbirri nn ti diranno niente... TI METTONO DENTRO!! |
SCIOPERO DEGLI STUDENTI
VENERDI DI OTTOBRE 2007 tutti noi studenti d'italia ci mobilitiamo per
riaquistare i nostri diritti.
con l'esame di riparazione pervisto dalla riforma Fioroni, anche chi avra
solo un debito verrā "promosso", per poi dare un'esame a settembre.
il 90% degli studenti italiani rischia di non superare l'anno.
ADERISCI ANCHE TU CON LA TUA CLASSE E SCIOPERA CON TUTTI NOI VENERDI 12
OTTOBRE 2007.
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Prov.: Siena
Cittā: Rosia (Sovicille)
0 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2007 : 18:36:05
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| se togli la cuffia grippi facilmente! senza la cuffia ti riscalda troppo! |
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Prov.: Pordenone
Cittā: zoppola
126 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2007 : 20:21:51
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il 175 ? solo per vespe largeframe (=per capirci quelle con le bandine sia a dx e a sx, tipo px)
per avere una panoramica dei cilindri x vespa, guardate qua:
http://www.vespaforever.net/forum/topic.asp?TOPIC_ID=371
corsa corta: fino al 115 --> si tiene la cuffia originale
corsa lunga: da 125 in su --> si mette quella del 125 (con la scritta 90/125, quella dell'et3 o primavera)
la vera figata ? riuscir a far stare un corsa lunga dentro ad una cuffia x corsa corta, ma bisogna essere bravi |
se vedi la paletta apri a manetta (con la vespetta!!!) |
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vespa_90
Utente Master
Cittā: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 10/02/2007 : 21:23:06
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| NON SI PU? SE NON CON ENORMI MODIFICHE, ma visto che portate la vespa dal meccanico perch? non sapete neanche montare un cilindro il mio consiglio ? LASCIATE PERDERE.... |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
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Cittā: Spero sulla terra
286 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2007 : 11:51:31
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| be mi dispiace ma io la vespa la tocco con un meccanico di fiducia:,,IO NONNO |
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Prov.: Pordenone
Cittā: zoppola
126 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2007 : 12:18:53
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guarda qua: http://www.et3.it/Stefano_177.htm
questo ? l'unico vespista che abbia mai sentito che ha montato il gruppo termico della vespa px su una special.
tante modifiche, devvero molte........ |
se vedi la paletta apri a manetta (con la vespetta!!!) |
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Cittā: Spero sulla terra
286 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2007 : 20:48:01
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| che lavorazzo! |
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cicciokapano
Utente Master
Regione: Piemonte
Prov.: Torino
Cittā: Ivrea
3410 Messaggi |
Inserito il - 11/02/2007 : 21:19:44
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| La mia opinione... una vespa in pi? da buttare. |
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carlo83
Utente Attivo
Prov.: Vicenza
Cittā: Vicenza
815 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2007 : 12:48:36
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era una modifica che si faceva anni fa, praticamente sono gli antenati degli attuali prototipi.
Ma richiedeva un grosso lavoro al carter e non era molto duraturo.
Ecco un altro esempio, col cilindro polini per la T5:
http://www.et3.it/Dario%20Et3%20166%20cc.htm |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittā: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2007 : 13:28:00
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Si taglia mezzo mondo, poi si prende un bel banco motore di large e ci metti di tutto fino ai 215cc, allora la vespetta di certo non pu? pi? circolare senza dare troppo nell'occhio, e poi oltre 20 cv sono troppi da gestire senza ulteriori modifiche aerodinamiche e al telaio, quindi si rinforza qui e l?, si taglia, si migliora avantreno e freni, ma...
quella non ? pi? una vespa!
ricorda tanto una CIRCUITO....
Oltre i 130!
REPARTO CORSE PIAGGIO |
pugnodidadi |
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Winter89
Utente Master
Prov.: Bergamo
Cittā: darco city
5220 Messaggi |
Inserito il - 12/02/2007 : 18:39:37
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| ma dove volete andare??...un buon 130 polini e via...!! |
"nessuna vespa potrā mai essere migliore della prima vespa, e nessuna vespa č mai migliore di una special!"
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