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stefano vespista
Utente Master

k

Regione: Emilia Romagna
Prov.: Reggio Emilia
Cittā: garage delle diavolerie


3093 Messaggi


Inserito il - 24/01/2007 : 10:39:32  Mostra Profilo Invia a stefano vespista un Messaggio Privato
ciao ragazzi,i questo x iodo sono stato assente dal forum x vari motivi ma non ho mai smesso di cavalcare il mio bolide...
la mia ets ha un 130 polini,20 di carburo e sito siluro(in attesa della leovinci). mi sono accorto che dopo aver superato i 1200 km (del cilindro) la vespa ha avuto un miglioramento. Infatti se prima faticava a prendere i 120 adesso li supera tranquilla... cosa pu? essere visto che si ? verificato questo aumento senza interventi?


___
(°_°)

n/a
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Prov.: Massa Carrara
Cittā: avenza


51 Messaggi

Inserito il - 24/01/2007 : 12:22:27  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Beh, secondo me potrebbe essere il fatto che adesso , dopo 1200 km , il tuo gruppo termico ha fatto un bel rodaggio ed ? pronto per essere tirato come dio comanda, altre soluzioni non le vedo ...

Una vespa per la vita...
... una vita per la vespa
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n/a
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Italianstyle

Prov.: Milano
Cittā: Abbiategrasso


1081 Messaggi

Inserito il - 24/01/2007 : 12:23:15  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
sar? perch? hai concluso bene il rodaggio...

***COMI***

chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no)
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n/a
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Prov.: Chieti
Cittā: San Giovanni Teatino


119 Messaggi

Inserito il - 24/01/2007 : 14:07:25  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Tutto normale... si ? sciolto il motore.... si sono rodate le fasce e il cilindro.
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n/a
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PLATYPUS

Prov.: Torino
Cittā: Castiglione T.se


44 Messaggi

Inserito il - 24/01/2007 : 14:22:33  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
a proposito io ho appena finito una mini elaborazione sul mio special:
cilindro dr 102 (nessun lavoro al carter)
campana 63 22
carburatore originale
molla frizione rinforzata
marmitta originale (ho una polini ma non voglio dare troppo nell'occhio)
etc..

Vista la fatica e l'impegno che ci ho messo volevo qualche consiglio su come fare il rodaggio...
Di sicuro ne sapete pi? di me...grazie

Il dilettante
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n/a
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Italianstyle

Prov.: Milano
Cittā: Abbiategrasso


1081 Messaggi

Inserito il - 24/01/2007 : 14:49:42  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
come carburatore io consiglierei un 19 (125 primavera ed ET3)

Per il rodaggio prova a fare cos?:
-fino a 200km non superare i tre quarti di acceleratore
-dai 200 in poi fai delle piccole tirate di 10-15 secondi
il rodaggio lo finirai intorno agli 800-1000 km a farlo bene

Ciao

***COMI***

chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no)
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PLATYPUS

Prov.: Torino
Cittā: Castiglione T.se


44 Messaggi

Inserito il - 24/01/2007 : 15:32:45  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
grazie per i consigli.
Il carburatore aspettavo a prenderlo, so che quello originale non ? abbastanza, ma per il rodaggio posso farmelo bastare.

Il dilettante
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vespa_90
Utente Master

picacca

Cittā: Milano


10870 Messaggi

Inserito il - 24/01/2007 : 21:34:30  Mostra Profilo Invia a vespa_90 un Messaggio Privato
bah vai lento, fatti circa 800km...belli grassi...deve assestarsi tutto, fasce, cuscinetti, ingranaggi cambio se nuovi...


Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali

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PLATYPUS

Prov.: Torino
Cittā: Castiglione T.se


44 Messaggi

Inserito il - 25/01/2007 : 08:16:18  Mostra Profilo Invia a n/a un Messaggio Privato
Non mi passa pi?...ma lo far?

Il dilettante
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