| Autore |
 Discussione  |
|
n/a
deleted
Prov.: Padova
Cittą: este
295 Messaggi |
 Inserito il - 17/12/2006 : 09:41:48
|
| ma quanto si fa in pi? con il 90 rispetto al 75?? |
SCIOPERO DEGLI STUDENTI
VENERDI DI OTTOBRE 2007 tutti noi studenti d'italia ci mobilitiamo per
riaquistare i nostri diritti.
con l'esame di riparazione pervisto dalla riforma Fioroni, anche chi avra
solo un debito verrą "promosso", per poi dare un'esame a settembre.
il 90% degli studenti italiani rischia di non superare l'anno.
ADERISCI ANCHE TU CON LA TUA CLASSE E SCIOPERA CON TUTTI NOI VENERDI 12
OTTOBRE 2007.
|
 |
|
|
n/a
deleted
Prov.: Padova
Cittą: este
295 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 09:43:05
|
| ...cambiando anke la marmitta... |
SCIOPERO DEGLI STUDENTI
VENERDI DI OTTOBRE 2007 tutti noi studenti d'italia ci mobilitiamo per
riaquistare i nostri diritti.
con l'esame di riparazione pervisto dalla riforma Fioroni, anche chi avra
solo un debito verrą "promosso", per poi dare un'esame a settembre.
il 90% degli studenti italiani rischia di non superare l'anno.
ADERISCI ANCHE TU CON LA TUA CLASSE E SCIOPERA CON TUTTI NOI VENERDI 12
OTTOBRE 2007.
|
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittą: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 10:20:33
|
Il discorso ? ben altro...
Con i cerchi da 10" la tre marce faro tondo "potrebbe" anche montare un 102 DR standart con carburo da 19mm, ma ? il telaio che non lo supporta a lungo, difatti solo la special 4M "migliorata" dal 1978 al 1982 ha la staffetta di rinforzo sulla fiancata post di sx, le altre ahim? si crepano dopo pochi mesi, ecco perch? consiglio un 75cc ? meno invasivo, meno distruttivo, certo pi? veloce, pi? potente, ma con il rapporto da 18 l'equilibrio lo raggiungi con un 75cc e vedrai che con quel motore quella vespetta andr? un gran benone anche con il 16-10 originale ed un getto da 55-59....
marmitta ovviamente a siluro per 50 tipo ET3 della SITO.
|
pugnodidadi |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Lecce
192 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 20:16:53
|
Ragazzi,secondo me ? un peccato aprire il blocco per far prendere qualke 20ina di km all'ora dato che potrebbe diventare un patrimonio!
Cmq mi pare che la vespa in questione sia proprio del 78.
Il 102 non lo monter? mai e poi mai.
Il DR 75 senza dubbio dar? un p? di velocit?,ma la coppia in pi? la da il 90.La 90 costa un p? meno.I travasi sono frs di meno (5) e pi? piccolini.
|
Meglio una vespa oggi che uno scooter domani!!! |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Venezia
Cittą: Caltana
271 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 21:11:49
|
se pu? convincerti questo ieri sera ho fatto 2 gare con una vespa con l'85 pinasco rapporti 24/72 e carburatore 19 e cerchi da dieci... la prima gara era di velocit? su un km... la seconda sempre di velocit? su un km ma montati in 2... la prima l'ho stracciato di brutto la seconda mi ha battuto ma con altri cento metri lo avrei preso...
ora vedi tu... |
|
|
|
vespa_90
Utente Master
Cittą: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2006 : 15:43:41
|
| no attentui, finch? sono vespe 3 marce vecchie, hanno il rapporto da 18 per? gi? la special 3 marce e ruote da 10 aveva la 16, assai pi? corta....attenti a non confondere, io comunque preferirei avere un piccolo salto 2?-3? piuttosto di rinunciare a 10-15km/h in pi? d'allungo |
    
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
|
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittą: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2006 : 16:53:47
|
VESPA 90, come sempre ama un rapporto lungo, ? il solito discorso di gusto personale, con un 75cc sei oltre i 70 con una vespetta, certo ne esistono da 110 Km/h, ma dipende se cerchi equilibrio o prestazioni da brivido, se cerchi le prestazioni da brivido, vendila e fatti una special, quella serve per montare motori fino ai 130cc, che ha un telaio di poco migliore ed un manubrio pi? largo, le faro tondo 3m, son vespe che non vanno stravolte eccessivamente per motivi di BON-TON, una special invece...
Nasce per questo, ed ? preziosa solo se modificata, ? lei la vespa SPECIAL, le altre semplicemente, non si chiamano cos?....
Dimenticavo...
Sempre OTTIMO VESPA 90! |
pugnodidadi |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Lecce
192 Messaggi |
Inserito il - 18/12/2006 : 21:40:28
|
A me personalmente il rapporto lungo non piace,una 90 olympia non te la tira una 24 denti!E cmq non voglio aprire il blocco!!!
Monto sto cilindro e magari facciamo rettificare il carburatore originale,e basta!!!BElla ripresa,velocit? massima 75-80 all'ora in tutta sicurezza e affidabilit?.
Non ne voglio sapere ne di rapporti lunghi ne di gare.Avevo solo chiesto un parere specificando che non si voleva spendere molto e non si voleva aprire il motore...
Voi state partendo gi? con sta cosa che bisogna aprire per forza il motore,se no non si elabora come si deve... |
Meglio una vespa oggi che uno scooter domani!!! |
|
|
|
poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Cittą: roma
25632 Messaggi |
Inserito il - 19/12/2006 : 09:38:52
|
NEGATIVO...
"ecco perch? consiglio un 75cc ? meno invasivo, meno distruttivo, certo meno veloce e potente, ma con il rapporto da 18 l'equilibrio lo raggiungi con un 75cc e vedrai che con quel motore quella vespetta andr? un "gran benone" anche con il 16-10 originale ed un getto da 55-59, marmitta ovviamente a siluro per 50 tipo ET3 della SITO."
appena detto sopra rileggi, NON MI SEMBRA bisogni aprire nulla!
|
pugnodidadi |
|
|
|
vespa_90
Utente Master
Cittą: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2006 : 14:51:33
|
fate come volete, io consiglio una buona configurazione, se vuoi fare una cosa arraffazzonata li alla buona fai pure, io ti ho solo dato il mio parere cio? un motore duraturo e che viaggia, mica il solito 75 impiccato al ramo....
vuoi fare come dici te? Bene, poi non lamentarti che consuma un macello, che ? sempre fuorigiri, che i cuscinetti vecchi come il mondo fanno un casino boia.....ognuno fa ci? che crede
ciao |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
|
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Lecce
192 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2006 : 21:01:18
|
Mai lamentato di avere un motore che consuma un macello,non mi frega se mi fa 10 a litro!!!
Ma se ha gi? una 75 e vuole qualcosina in pi? mica posso rimetterci il 75!!! |
Meglio una vespa oggi che uno scooter domani!!! |
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Venezia
Cittą: Caltana
271 Messaggi |
Inserito il - 21/12/2006 : 21:42:12
|
noi stiamo dicendo di fare un 75 con gli attributi...
configurazione:
gt 75 dr 10 travasi
carburo 16/16 con getto max 65
ruote da 10 se gia non le monta e rapporto 18/67
marmitta sito a siluro
vai tranquillo ke prendi gli 85 sicuri con una polini anche i 90...
ti abbiamo detto tutti ke ? inutile l'85...
|
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Arezzo
Cittą: arezzo
0 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2007 : 18:36:44
|
Ciao ragazzi.. mi sono appena iscritto e cercavo subito un aiut per favore.
Ho una vespa fare tondo: 4 marce perkč una č stata aggiunta, carburatore 16/16, ruote da 3.50-10, e i rapporti corti.
Volevo allungare i rapporti, quali mi consigliate???
(Adesso la vespa fa sui 70 km/h).
grazie mille! |
|
|
|
vespa_90
Utente Master
Cittą: Milano
10870 Messaggi |
Inserito il - 25/07/2007 : 20:38:19
|
| apri un altro post... |
Restauro e rifacimento di qualsiasi motore small e largeframe (no pk e px>'95) e restauri integrali
|
|
|
|
n/a
deleted
Prov.: Belluno
236 Messaggi |
Inserito il - 23/09/2007 : 17:56:53
|
| salve a tt allora io nn ci capisco su niente....io ho una vespa del 67 3 marce faro tondo motore 50 con rapporti allungati portato a 75cc carburatore 16/10 e fa i 50km proprio tirati....cosa mi consigliate di fare per raggiungere i 70 75km....io volevo metterli un carburatore 16/16 e la marmitta a siluro...che ne dite..?vi prego rx grazie |
ma che c**o devo scrivere....I LOVE PA PA PA PA PA PA PA PA PA PA
 |
|
|
|
Discussione |
|
50 R
Forum Bloccato
