| Autore |
 Discussione  |
|
genq20
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittā: san donā di piave
21 Messaggi |
 Inserito il - 09/04/2007 : 23:39:33
|
ciao,ho un problema,ho la mitica vespa 50 special tutta originale da elaborare ma i miei non voglionoperke se faccio un incidente l'assicurazione non paga con motore modificato,qui le soluzioni sono due:
o convinco i miei o faccio una modifica leggera cosi nessuno si accorge.
voi cosa consigliate?
|
MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI |
|
|
franciccio
Utente Medio
Prov.: Trento
145 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 23:53:08
|
| dipende se i tuoi si riescano a convincere facilmente... |
Entra a spinta nella vita!
 |
Modificato da - franciccio in data 09/04/2007 23:53:36 |
 |
|
|
genq20
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittā: san donā di piave
21 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 23:54:22
|
ok, ma kome elaborazione cosa mi consigli?un 75 puo bastare?
|
MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI |
|
|
|
franciccio
Utente Medio
Prov.: Trento
145 Messaggi |
Inserito il - 09/04/2007 : 23:57:49
|
| dipende da quanto esigi, diciamo che una elaborazione base puō essere 75 e 19/19 tenendo la marmitta originale, i 65 km/h sono a portata di mano con un "buon" sprint. Ancora meglio sarebbe aprire il motore e mettere una campana 22/63 o 24/72, un bel 102 polini e carburatore sempre 19/19, mantenendo sempre la marmitta originale per non farti beccare, cosė arrivi a 80 km/h senza problemi. |
Entra a spinta nella vita!
|
|
|
|
genq20
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittā: san donā di piave
21 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:01:31
|
voglio stre alla pari con gli scooter
|
MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI |
|
|
|
franciccio
Utente Medio
Prov.: Trento
145 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:03:43
|
| allora sicuramente č meglio la seconda ovvero 102 polini, travasi possibilmente raccordati, 19/19, campana frizione 22/63 o 24/72. fai conto che per montare campana e per raccordare i travasi sei costretto ad aprire il motore, per cui non so quanto tu possa fare di nascosto ste modifiche... |
Entra a spinta nella vita!
|
|
|
|
r@cOm
Utente Normale
Prov.: Siena
Cittā: siena
69 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:09:48
|
Io l'ho sentito un 102 19/19 con il padellino, fa un rumore metallico e sordo e si sente abbastanza, mi sembrava che facesse piu casino che con la sito (che abbiamo montato subito dopo) dove risultava piu cupo si ma anche piu ovattato a dir la verita, poi non so magari era quella vespa in particolare... comunque per non farmi sgamare io mi fermerei al 75cc.
Prova a convincerli ad ogni modo, magari gli dici che va pianissimo e che č pericolosa per te. (il che non č del tutto falso a mio dire...) |
Vespa 50 special in recupero dall'oblio.
La voglia c'e... il tempo c'e... un pō di esperienza anche... peccato per la pecunia. |
|
|
|
genq20
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittā: san donā di piave
21 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:10:29
|
qunto tempo ci vuole per montare su il gruppo termico?
|
MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI |
|
|
|
franciccio
Utente Medio
Prov.: Trento
145 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:12:40
|
| concordo con r@cOm, una moto che su strada a scorrimento veloce raggiunge a malapena i 45 km/h č solo un pericolo...comunque il primo motore che ho avuto su special era 85 dr, 19/19, marmitta polini, si imballava attorno ai 65/70 all'ora con un'ottima accelerazione |
Entra a spinta nella vita!
|
|
|
|
genq20
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittā: san donā di piave
21 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:13:08
|
| io avevo in mente di mettere su la proma e un carbu dell'orto 19/19 abbinato a un 75 o 102 |
MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI |
|
|
|
franciccio
Utente Medio
Prov.: Trento
145 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:14:21
|
| diciamo che se non ne hai mai cambiato uno, diventa un problema metterci meno di un'oretta e mezza e soprattutto bisogna vedere se va tutto liscio, č facile bloccarsi se non si ha una buona esperienza... |
Entra a spinta nella vita!
|
|
|
|
genq20
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittā: san donā di piave
21 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:14:57
|
| be un 85 č una via di mezzo,forse i 70 basterebbero per far abbassare la cresta a uno scooter |
MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI |
|
|
|
genq20
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittā: san donā di piave
21 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:18:14
|
| intendevo i 70 km/H |
MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI |
|
|
|
r@cOm
Utente Normale
Prov.: Siena
Cittā: siena
69 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:18:42
|
| Eh secondo me il 102cc plug end play č uno spreco,poi con i rapporti originali sta imballatissimo. per il 102 io cambierei i rapporti almeno e in quel caso bisogna aprire il blocco, non č difficilissimo se hai un po di esperienza, ma č un lavoro lungotto... |
Vespa 50 special in recupero dall'oblio.
La voglia c'e... il tempo c'e... un pō di esperienza anche... peccato per la pecunia. |
|
|
|
genq20
Nuovo Utente
Prov.: Venezia
Cittā: san donā di piave
21 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:20:38
|
| di solito non lavoro da solo ma in gruppo e non ho problemi di fondi |
MARCIARE NON MARCIRE.
B.MUSSOLINI |
|
|
|
r@cOm
Utente Normale
Prov.: Siena
Cittā: siena
69 Messaggi |
Inserito il - 10/04/2007 : 00:28:08
|
ma sbaglio o il problema dei tuto genitori č un po sparito?
Cmq prima guarderei se i tuoi ti danno il permesso, nel caso metterei 102 albero anticipato etc etc. Se non te lo danno metterei il 75 magari uno di quelli racing con 10 travasi e via...
Se non te ne frega piu nulla dei tuoi il 130 e gli scooter gli bruci.
no dai scherzo... |
Vespa 50 special in recupero dall'oblio.
La voglia c'e... il tempo c'e... un pō di esperienza anche... peccato per la pecunia. |
|
|
|
Discussione |
|
convincere o elaborare di nascosto
Forum Bloccato
