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Discussione  |
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WILDWOLF
Utente Medio
 

Prov.: Treviso
Città: Silea
415 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2007 : 18:28:34
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Ciao raga quanto olio ci va messo nel motore della GTR? 250 grammi van bene? E' corretto metterne fino all'orlo del foro dove lo metto? Va bene il SAE 5-40 sintetico della Indy Racing(consigliato dalla piaggio)? Grazie!
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Dal 31/01/07 Vespa 125 GTR ('71)! |
Modificato da - WILDWOLF in Data 22/03/2007 18:41:46
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vespa_90
Moderatore
    

4703 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2007 : 20:09:56
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| sae30...fino a che non esce dal foro non andare a grammi (comunque solitamente 200-250g al max) |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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WILDWOLF
Utente Medio
 

Prov.: Treviso
Città: Silea
415 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2007 : 20:13:27
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| Proprio non va bene il SAE 5-40? |
Dal 31/01/07 Vespa 125 GTR ('71)! |
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cicciokapano
Moderatore
   

Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2007 : 20:15:31
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Citazione: Messaggio inserito da WILDWOLF
Va bene il SAE 5-40 sintetico della Indy Racing(consigliato dalla piaggio)? Grazie!
NO! Faresti la caxxata più grossa della tua vita. Per quel motore ci vuole solo olio minerale SAE30, di qualsiasi marca ma SAE30. Per la quantità quoto vespa90. |
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WILDWOLF
Utente Medio
 

Prov.: Treviso
Città: Silea
415 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2007 : 20:26:32
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| L'ho provata, dato che l'olio mio padre l'aveva cambiato prima che postassi il messaggio. La frizione nonn sembra slittare e non sembra avere problemi. Che danni può fare quell'olio? |
Dal 31/01/07 Vespa 125 GTR ('71)! |
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cicciokapano
Moderatore
   

Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 22/03/2007 : 20:40:29
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Danni irreparabili nessuno ma sicuramente la frizione ti dura di meno.
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avalu
Utente Senior
   
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2007 : 10:08:12
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| quoto cicciokapano, cmq non ti costa niente svuotarlo, sciacquarlo con un po' di gasolio e mettere il sae-30. |
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ex-NRGista
Moderatore
   

Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2007 : 15:28:42
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| Se hai sbagliato olio e hai fatto pochi Km la situazione non è irrecuperabile: svuoti, metti del gasolio che sciaqua tutto per bene. Poi ci metti il Castrol Garden 4T che altro non è che il SAE 30. |
Meglio una oggi che una domani. Buona Vespa Ex-NRGista |
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Luigi
Utente Senior
   

Prov.: Caserta
1065 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2007 : 15:38:18
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ragazzi ma solo il sae 30 è buono?...xchè io quando feci cambiare la frizione alla mia vespa il meccanico fece un'aggiunta di olio e mio padre che si è visto tutto lui nn ha saputo dirmi che olio avesse messo il meccanico.... ...a proposito di oli ma qualcuno sa consigliarmi un olio buono per miscelarlo cn benzina ammesso si dovesse usare anche li una marca consigliata....io uso il roil qualcuno lo conosce?e sa se è buono? |
vespa... il mito da sempre |
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ex-NRGista
Moderatore
   

Prov.: Ascoli Piceno
Città: Montegranaro
1481 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2007 : 15:40:05
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| Meglio il SAE 30, con gli altri rischi di rovinare il cambio oppure di far strisciare la frizione. |
Meglio una oggi che una domani. Buona Vespa Ex-NRGista |
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poeta
Moderatore
    

Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2007 : 15:53:40
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Ti posto entro martedì le foto della latta di quel particolare olio della Castrol....
Con il 5-40 non succede nulla solo che il motore non gira sornione e pastoso come dovrebbe, la frizione strappa un pochino sotto sforzo e poi....
nelle NOSTRE VENE CIRCOLA SEMPRE E SOLO SAE30!!!!
Bastardissimo MINERALE a gradazione unica roba di un tempo che fu....
Certo che è raro...ma si trova sotto mentite spoglie, difatti è venduto come olio per motori Agricoli!
Solo i trattori LANDINI d'epoca e le vespe lo ingoiano, seppur rude e rozzo è l'olio giusto per dischi frizione in bagno umido!!!
Và meglio davvero!
NULLA è meglio dell'originale!
La Piaggio ti ha consigliato cosa????
Quale PIAGGIO???
La PIAGGIO vendette l'anima nel 1985 alla FIAT, oggi poi è l'ombra di se stessa, vive di strategie di mercato e marchia VESPA ogni diavoleria!|!!
Fosse anche senza marce e magari con motore a 4Tempi!
Il 5-40W funziona forse sui 4T mono, ma una vespa, una GTr ha cuore semplice di vespa, ama l'unigrado raro e minerale, ama i paesaggi di periferia e sullo sfondo campagne e verdi boschi, ma chi lo ha detto che sono inquinanti!
Una Vespa è sempre la cosa più limpida del mondo!
Semplice e naturale come le cose semplici e naturali!
Forse non rivedremo mai più una vera Vespa in vetrina....
MA NOI FIGLI TUOI FEDELI....
NOI NON ABBIAMO DIMENTICATO!
Ancora ci ostiniamo con le mani sporche di olio SAE30, due cavetti e una candela nel bauletto a tramandare un MITO, potete riconoscerci dal rumore di una cambiata e da quel sorriso ebete sul viso....
Quella che tu chiami PIAGGIO, ripeto non esiste è forse solo un numero di telefono, una fabbrica di materie plastiche, se non produce più Vespe no, NON può più chiamarsi PIAGGIO!!!
LA PIAGGIO.... siamo NOI! |
pugnodidadi |
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WILDWOLF
Utente Medio
 

Prov.: Treviso
Città: Silea
415 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2007 : 17:32:51
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Provvederò appena possibile a sistemare i danni fatti! Grazie!  |
Dal 31/01/07 Vespa 125 GTR ('71)! |
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vespa_90
Moderatore
    

4703 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2007 : 19:57:43
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| non è che si muore, conosco gente che gira con dentro l'80-90 però comunque quella frizione evidentemente è nata per andare bene con il sae30, non so più spiegarmela neanche io sta cosa, per i cuscinetti e il cambio comunque un olio lievemente più duro non guasterebbe |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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redbaron
Nuovo Utente

Città: Roma - VESPACITY
40 Messaggi |
Inserito il - 23/03/2007 : 21:55:38
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Eccolo:
 Ciao |
50 Special 1^ serie - 50 L in restauro |
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