Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - gia 2 alberi rotti!!
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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 gia 2 alberi rotti!!
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BRUNOET3
Utente Medio

vesperados
Prov.: Brescia
Città: CHIARI


293 Messaggi


Inserito il - 24/02/2007 : 18:06:00  Mostra Profilo
ciao a tutti!scrivo x aver qualke parere da qulcuno a riguardo di ciò ke mi è accaduto!nel giro di 6 mesi sul mio et3 mi si sono rotti 2 alberi.Il primo originale,il secondo mazzucchelli,ma identico all'originale!!tutto iniziò il 3 luglio,al raduno organizzato dal mio amato vespa club.Dopo poki km,iniziai asentire uno strno rumore,tipo uno scampanellio,che,nell'andare avanti nel viaggio,diventò un rumore tipo macina-sassi!!!il motivo era che il mio volano originale e superalleggerito si era spezzato propio all'attaccatura tra piatto in ferro(dove ci sono i ribattini)e l'alluminio!!un mio amico allora,dopo l'accaduto,mi regalò un volano originale e soprattutto nn alleggerito.IO,dopo la srizza presa decisi di montarlo cosi senza modificarloDopo circa 2 mesi,ecco la pima rottura dell'albero originale!!La colpa la attribuii alle forti vibrazioni subite durante il viaggio del raduno!cambiato l'albero,dopo 3 mesi,di nuovo la stessa cosa!!un particolare che nn mi è mai piaciuto di quel volano che mi hanno regalato,è ke secondo me aveva subiti una schiavettata!xke l'interno era un pò smangiato!!voi ke ne pensate??ps.il volano l'avevo anche fatto bilanciare!!!

E IN CURVA....GIU' DI CELLER!!!!!!!!!!http://www.comodo.it/index.php

ComiVespa
Utente Medio

Italianstyle

Prov.: Milano
Città: Abbiategrasso


357 Messaggi

Inserito il - 24/02/2007 : 18:22:35  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di ComiVespa
Guarda, io non so cosa dirti.......

Se vuoi un parere sicuro aspetta VESPA 90 o POETA....

Ciao

P.s. non aprire la stessa discussione più volte, se no i moderatori si arrabbiano

***COMI***

chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no)
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vespaforever
Amministratore

vespaforever



1099 Messaggi

Inserito il - 24/02/2007 : 19:05:22  Mostra Profilo  Visita l'Homepage di vespaforever
potrebbe dipendere anche da quello che dici alla fine,
o comunque da un eccessivo anticipo, controllalo
ma come ti si è rotto l' albero?

Gianluca
http://www.vespaforever.net
google? no grazie! Per le ricerche io uso yahoo!
e chi non Vespa in compagnia...
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poeta
Moderatore

logo

Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 24/02/2007 : 19:29:48  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
spalle dell'albero troppo anticipate e quindi squilibrate, cuscinetti dell'albero non SKF, campana frizione alleggerita probabilmente, molla troppo forte, sfrizionando la potenza viene scaricata troppo brutalmente sull'albero...

Forse quel motore è troppo elaborato!?

Ma cosa monti sotto?

Un volano non si spezza mai!!! casomai si schiavetta l'albero ma solo perchè hai stretto male il volano, se li crepi son varii i casi, fosse fosse che hai troppi cavalli? Non è possibile....più probabile le vibrazioni causate da qualceh cuscinetto o qualcosa fuori posto, quando sei su potenze superiori ai 9 cv devi stare molto molto attento ai cuscinetti, all'olio e alla frizione, non sempre una molla durissima che non la fà slittare è la migliore scelta!

pugnodidadi
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Luigi
Utente Senior

my hp

Prov.: Caserta


1065 Messaggi

Inserito il - 24/02/2007 : 19:58:49  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Luigi
secondo me è colpa dell'anticipo...però non ne sono certo prova ad aspettare anche il parere di vespa 90 ..



vespa... il mito da sempre
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 24/02/2007 : 20:05:34  Mostra Profilo
beh a montare il volano alleggerito la prima volta hai provocato grosse vibrazioni. Specie se non bilanciati i volani sono micidiali.
Probabilmente con le vibrazioni si è sminchiato il primo albero. Non vorrei che si fossero rovinati i cuscinetti di banco.
COme si sono rotti entrambi gli alberi? Cioè dico in che senso, si sono sbiellati, si è rotto il cono lato volano....spiega meglio magari
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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BRUNOET3
Utente Medio

vesperados

Prov.: Brescia
Città: CHIARI


293 Messaggi

Inserito il - 24/02/2007 : 20:39:03  Mostra Profilo
aloora,il primo albero quello originale,si è rotto dal lato volano in corrispondenza dello scarico della chiavetta,mentre il secondo si è tranciato sempre lato volano,ma a filo della spalla!!praticamente quando l'ho tirato giu,m'è restato in mano il moccio d'albero con su il cusinetto!!!e poi entrambe gli alberi nn eano anticipati!!poi,puo darsi che le bavature all'interno del cono,abbiano potuto far combaciare mele il volano con l'albero!approsito poeta,cosa ne dici dei 2 scavi ricaveti nel carter lato volano??

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BRUNOET3
Utente Medio

vesperados

Prov.: Brescia
Città: CHIARI


293 Messaggi

Inserito il - 24/02/2007 : 20:49:28  Mostra Profilo
allora,sotto monto:132 malossi,campana polini 23/61 in alluminio,collo lamellare modificato nella seconda parte,come vedi l'ho costruito io quel pezzo,tutto x montare un 36 kehin valvola tonda,recuperato da un cross honda 250,marma polini evolution,carter allargati nei travasi,valvola asp. smussata e a misura 32*22,molla malossi rinforzata(quella color argento)squisc da 0.25mm e albero artigianale Cinquini!(in arrivo)

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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 24/02/2007 : 21:05:08  Mostra Profilo
allora gli alberi mazzucchelli ultimamente sono diventati famosi (quelli anticipati corsa 52 con cono da 19) per tranciarsi proprio tra cono lato volano e spalla.
L'albero originale probabilmente si è rotto per le vibrazioni del volano alleggerito che avevi montato.

Se accetti qualche critica...se hai il lamellare potevi fare un lavoro molto migliore asportando interamente la valvola....lasciarla così ancora presente non mi sembra un bel lavoro. Non capisco perchè hai fatto quei raccordi dalla camera di manovella così squadrati, a quel punto ti conveniva eliminare l'intero scalino.
Che cuscinetti di banco usi?

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BRUNOET3
Utente Medio

vesperados

Prov.: Brescia
Città: CHIARI


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Inserito il - 25/02/2007 : 00:08:13  Mostra Profilo
no no infatti la valvola nn esiste piu!!l'ho rimossa al max!!i cuscinetti,monto entrambe le parti skf da alta velocita!!!!ecco la foto della mia ex valvola!!comunque i mazzucchelli nn valgono una sega!!c'avro fatto nn + di 35 km!!!!!!!

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umberto
Utente Senior

vespa

Prov.: Foggia
Città: Torremaggiore


1140 Messaggi

Inserito il - 25/02/2007 : 00:20:05  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di umberto
cmq io direi che hai un tantino troppi cavalli per quel volano...

L'unico difetto della Vespa?..... Non si ferma MAI!!
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 25/02/2007 : 13:06:43  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da BRUNOET3

no no infatti la valvola nn esiste piu!!l'ho rimossa al max!!i cuscinetti,monto entrambe le parti skf da alta velocita!!!!ecco la foto della mia ex valvola!!comunque i mazzucchelli nn valgono una sega!!c'avro fatto nn + di 35 km!!!!!!!

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a parere mio con quella valvola puoi fare un lavoro più pulito e asportare magari qualcosa in più. Col 36 praticamente quel condotto strozza....

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BRUNOET3
Utente Medio

vesperados

Prov.: Brescia
Città: CHIARI


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Inserito il - 25/02/2007 : 15:03:23  Mostra Profilo
ha!!ma cpme dici tu,vespa 90,cosa dovrei togliere ancora dalla valvola!!ho paura di sforare sulla dx!!!

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BRUNOET3
Utente Medio

vesperados

Prov.: Brescia
Città: CHIARI


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Inserito il - 25/02/2007 : 15:18:59  Mostra Profilo
tutto questo concentrato di iulenza;è racchiuso in questa candida signorina!!gia iscritta alla FIM!!sembra una bella fighetta,ma dovreste sentire come ruggisce!!!!

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vespa_90
Moderatore

polini



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Inserito il - 25/02/2007 : 20:19:50  Mostra Profilo
dalla foto sembra che dopo avere asportato materiale hai lasciato tutto un po' grezzo rispetto al lavoro che ha fatto la fresa...lkiscia meglio la superficie togliendo tutte quelle imperfezioni che si vedono che potrebbero creare turbolenze nel flusso di miscela

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BRUNOET3
Utente Medio

vesperados

Prov.: Brescia
Città: CHIARI


293 Messaggi

Inserito il - 25/02/2007 : 20:22:03  Mostra Profilo
ha allora dici di lisciare un po meglio????ma poi,io ho sentito che c'è gente che sabbia i travasi,è vero??se si cosa cambia o cosa comporta????

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