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pobbe93
Utente Medio
Prov.: Padova
Città: este
199 Messaggi |
 Inserito il - 24/02/2007 : 19:41:18
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| si lo so... ma nelle prestazioni?? una è meglio dell'altra, o sono uguali?? |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2007 : 19:48:20
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nelle FAQ leggere rapporti X small frame...
funzione "cerca" del forum parola chiave "rapporti"
Fatti un giro amico, ce ne sono delle belle su questo FORUM! |
pugnodidadi |
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ComiVespa
Utente Medio
Prov.: Milano
Città: Abbiategrasso
357 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2007 : 19:51:31
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Sarebbe meglio la denti dritti, ma quando cambi emette un fischio, mentre la denti elicoidali è silenziosa........
Ciao |
***COMI***
chi "VESPA" mangia le mele (chi non "VESPA" no) |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 24/02/2007 : 20:09:29
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| non ce n'è una migliore, dipende dall'uso che ne devi fare. |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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il windsurfer
Utente Medio
Prov.: Pordenone
Città: zoppola
123 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2007 : 15:05:03
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da quanto riporta il sito http://www.uvageneration.com/denis.htm , le campane/pignoni a denti dritti assorbono dal 7 al 10% in meno la potenza rispetto agli ecoidali, ed hanno il vantaggio di non generare spinte assiali (anche se secondo me non è vera quest'ultima cosa perchè la campane a denti dritti si portano a bilanciare, ottendendo risultati migliori di quando sono state comprate )
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se vedi la paletta apri a manetta (con la vespetta!!!) |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2007 : 21:07:54
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| io ti consiglio di scegliere campane sopratutto adatte all'uso che ne devi fare e possibilmente a denti elicoidali.Quelle a denti dritti fanno un rumore brutto |
vespa,100% pura leggenda |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 25/02/2007 : 21:25:30
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Citazione:
Messaggio inserito da il windsurfer
da quanto riporta il sito http://www.uvageneration.com/denis.htm , le campane/pignoni a denti dritti assorbono dal 7 al 10% in meno la potenza rispetto agli ecoidali, ed hanno il vantaggio di non generare spinte assiali (anche se secondo me non è vera quest'ultima cosa perchè la campane a denti dritti si portano a bilanciare, ottendendo risultati migliori di quando sono state comprate)
beh anche quelle originali se vuoi fare un lavoro fatto bene le devi bilanciare, parlo di quelle elicoidali, ed è proprio per il fatto che non sono bilanciate che il cuscinetto della campana si sminchia facilmente dopo un tot di chilometri |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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pobbe93
Utente Medio
Prov.: Padova
Città: este
199 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2007 : 20:32:01
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e dove posso trovare delle campane a buon prezzo (anke usate basta ke vadino) da 18/67 o 21/76??
io ho anke provato a girare in alcuni siti dove vendono campane ma hanno sempre campane molto grandi... |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 26/02/2007 : 21:06:30
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su ebay la trovi. Attento se le compri usate che abbiano:
la bronzina messa bene e non consumata, ma ancora più importante che non siano rovinate sulle alette della campana per sbattimento ed usura ad opera dei dischi frizione. Se è rovinata la puoi pure buttare. Delle 18/67 nuove le puoi trovare comodamente sui 30-40 euro nuove.
Però visto che devi aprire e tutto, io starei magari sulla 24/72, certo col 75 hai allungo da vendere, ma almeno apri, raccordi e tutto, poi col 19 dovresti avere un buon tiro a tutti i regimi specie ai bassi e con quella campana il giorno che vuoi montare il 102 o il 115 basta che cambi cilindro o al max ti compri il pignone da 25 denti della DRT così allunghi ancora di più la campana senza stare ad aprire e cambiarla
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le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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campana, frizione, rapporti.... ???
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