Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - Collettore aspirazione lamellare
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!
Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi


Inserito il - 19/12/2006 : 13:31:36  Mostra Profilo
ciao ragazzi. oggi andando a comprare una candela sono rimasto incuriosito da un collettore lamellare fabbricato dalla polini, che era in vetrina. volevo sapere in poche parole questo collettore quanto può aumentare le prestazioni della mia vespa... come cilindro ho un 102 sempre polini e carburatore del 19. Ciao

S 102

poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 14:24:47  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
NO...anzi...

pugnodidadi
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 17:32:20  Mostra Profilo
Se lavalvola roteante è buona il collettore lamellare è inutile

vespa,100% pura leggenda
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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!

Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 19:05:29  Mostra Profilo
ah quindi nn incrementa affatto le prestazioni.. buono a sapersi.

S 102
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Carlo75
Moderatore

logo moderatori



662 Messaggi

Inserito il - 19/12/2006 : 19:59:16  Mostra Profilo
Il coll lamellare della Polini è nato per poter far funzionare il motore vespa anche nel caso la tenuta della valvola nel carter fosse compromessa. Quindi non incrementa affatto le prestazioni, anzi può solo peggiorarle visto che la miscela in questo modo troverebbe sul suo percorso un doppio ostacolo (lamelle + valvola nel carter).
Per farlo funzionare correttamente bisongerebbe aprire i carter ed asportare completamente la valvola secondo disegni presenti sulle istruzioni del collettore (operazione IRREVERSIBILE!)

Ciao
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Vespa102
Nuovo Utente

Vespa servizio!

Prov.: Firenze
Città: Empoli


34 Messaggi

Inserito il - 20/12/2006 : 19:27:34  Mostra Profilo
ah ho capito. grazie carlo75, spiegazione molto eloquente.

S 102
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jonpd
Utente Normale

uomoragno

Prov.: Padova
Città: padova


99 Messaggi

Inserito il - 24/12/2006 : 19:50:00  Mostra Profilo
scusate l'ignoranza ma non capisco cosa intendete per valvola d'aspirazione!
forse il "foro" sul carter dove viene aspirata benzina? e perchè non dorebbe funzionare bene?
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 24/12/2006 : 20:41:02  Mostra Profilo
L'albero motore quando gira in una certa fase chiude quel buco altrimenti la vespa non andrebbe bene.Pero se la parte interna del buco(valvola roteante)è rovinata l'albero non la chiude bene e la vespa va male.
Se è rovinata o la fai ricostruire oppure metti un collettore lamellare

vespa,100% pura leggenda
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jonpd
Utente Normale

uomoragno

Prov.: Padova
Città: padova


99 Messaggi

Inserito il - 24/12/2006 : 21:08:45  Mostra Profilo
ok grazie per la spiegazione.
un'ultima cosa..cosa intendi per vespa che va male?
cioè te ne accorgi se si è rovinata proprio li?
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 25/12/2006 : 14:42:53  Mostra Profilo
La valvola roteante non si rovina da sola.Si puo rovinare quando apri i carter se ci sbatti,oppure se si trita un cuscinetto dela banco e l'albero massacra tutto.Quindi se è rovinata si ingolfa molto perche entra troppa micela quando non dovrebbe.
Ma se non tocchi niente non si rovina.

vespa,100% pura leggenda
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 25/12/2006 : 17:28:11  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da jonpd

ok grazie per la spiegazione.
un'ultima cosa..cosa intendi per vespa che va male?
cioè te ne accorgi se si è rovinata proprio li?



te ne accorgi eccome......la vespa diventa incarburabile, cioè la maggior parte delle volte devi tenere una carburazione magrissima (ti parlo di mettere getti improponibili tipo il 61 con un 19.19 su un 75cc)....

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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SgomminoNava
Utente Medio

Prov.: Napoli
Città: Napoli


172 Messaggi

Inserito il - 26/12/2006 : 03:35:46  Mostra Profilo
Bene a sapersi..avevo intenzione di comprarne uno allora mejo kosi!grazie!
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 26/12/2006 : 14:42:57  Mostra Profilo
Comunque per non frenare troppo la miscela (se hai la valvola roteante rovinata) ti converrebbe asportarla totalmente(ma non potresti piu ricostrulirla)

vespa,100% pura leggenda
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 26/12/2006 : 18:14:13  Mostra Profilo
si ma come già detto anche cn la valvola segnata funziona egregiamente, più che altro smagrisce molto ai bassi regimi quindi bisogna aumentare molto il getto del minimo

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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jonpd
Utente Normale

uomoragno

Prov.: Padova
Città: padova


99 Messaggi

Inserito il - 27/12/2006 : 18:42:43  Mostra Profilo
allora mi sa proprio che ho sto problema...
ho montato un blocco prestatomi da uno per fare la revisione, ormai fermo da chissa quanto.solo che c'era un 75 montato con travasi raccordati e altre putt....
mi sono accorto che appunto la valvola di aspirazione deve essere stata ricostruita in qualche modo(vedevo delle specie di saldature).ho messo il mio cilindro 50 ma non riesco a farla andare ... va in moto ma non riesco a carburarla......
mi sa proprio che tolgo tutto di nuovo(è la terza volta di seguito che tolgo il blocco)e in primavera cerco un altro blocco.
approposito qualcuno ha un blocco originale da vendere a buon prezzo in zona Padova e dintorni?
ciao
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 27/12/2006 : 19:00:42  Mostra Profilo
Aspetta metti qualche foto

vespa,100% pura leggenda
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