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 Discussione  |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
 Inserito il - 16/12/2006 : 14:42:44
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NO, scordati di andare così veloce senza fare lavori di travasi, valvola e cazzi vari, Poi la soluzione di alzare la luce di scarico, beh non è che va fatta così a caso e poi ci vogliono gli attrezzi giusti, io magari se funzionasse sarei più propenso a mettere una piastra alla base del cilindro da 1mm e ribassare la testa ma non di quanto è la piastra alla base del cilindro, ma circa metà, così gli levi un po' di compressione, gli alzi le fasi di aspirazione e scarico con la piastra senza toccare il cilindro e riesci a salire maggiormente di giri.
LA valvola la allunghi leggermente e raccordi il collettore d'aspirazione al carter, quel condotto lo fai si a specchio, i travasi, se vuoi lucida anche quelli, su motori così non è che cambia sto granchè farli lisci o ruvidi...un bel 19 o un 22 o 24...
Poi al posto della 22/63 io ci abbinerei una 26/69, e poi invece della polini, ma a quel punto tieni pure la 22/63 metterei la simonini d&f anche se fa un po' di casino, la polini a parer mio non pompa così tanto... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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vespa50s
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: san daniele
280 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2006 : 15:05:25
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| perche scusa??nn dovrebbe farli... |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2006 : 18:53:09
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| NO, ti abbiam già detto di no.. |
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SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2006 : 19:18:58
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| Caro vespa 50 ti posso dire il mio parere su un 112 polini elaborato cn travasi e cazzatine varie e uno li, messo è basta.. io in questi giorni ci ho perso un pò di tempo ma alla fine sono soddisfattissimo perchè ho una bestia sotto le mani prima e seconda si alza tranquillamente!questo perchè ho raccordato i travasi, nn tantissimo ,ma la differenza si nota lo stesso quindi figurati uno fatto bene...prima avevo montato lo stesso 112 mi ha fatto rimanere però ora sn più ke soddisfatto..quindi se puoi cerka di raccordarli...se no accontentati in fondo la tua vespetta ti porterà sempre in giro.. |
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vespa50s
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: san daniele
280 Messaggi |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2006 : 20:03:18
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Beh..quello è il Polini 102 doppia alimentazione, quello che ho io sulla Rsuh..bel gruppo termico, più performante di un 102 tradizionale.
..però sinceramente quello è usato e nella foto c'è qualcosa che non mi quadra.
In primo luogo il venditore parla di aver leggermente allargato i travasi alla base del cilindro. Però la guarnizione che si vede nella foto è stata allargata all'esagerazione, se i trv sul cilindro sono stati fatti allo stesso modo sarà quasi impossibile poterlo raccordare per bene al carter (bisognerebbe scavare troppo).
Poi la testa si vede benissimo che è stata lucidata (neanche molto bene) per non dar l'idea dei km percorsi, il pistone non si vede molto ma anche quello sembra sia stato scartavetrato per bene.
Insomma a me dà l'idea di un gt "pasticciato"..personalemnte non lo comprerei. |
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vespa50s
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: san daniele
280 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2006 : 20:21:41
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| e perche mettono 105 ? |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 16/12/2006 : 21:04:43
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| Chissa.Però è un po come i 90 che in realta sono 85.Comunque per solo 3cc |
vespa,100% pura leggenda |
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SgomminoNava
Utente Medio
Prov.: Napoli
Città: Napoli
172 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 02:09:28
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| Anche io ho visto quell'annuncio di ebay nn ti conviene prenderlo secondo me ha piu di qualke kilometro e magari è pure fatto male..se nn hai molta pratica cn la carburazuìione ti sconsiglio i doppia alimentazione sn un po difficili da carburare...poi nn so vedi tu..ciaooo |
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r@cOm
Utente Normale
Prov.: Siena
Città: siena
69 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 02:31:55
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Non so se ti interessa il parere di un neofita, ma per quanto riguarda il motore usato: a me hanno sempre insegnato che sui motori usati, poi da gente che oltretutto non si conosce, bisogna metterci una bella croce sopra e non cadere in tentazione, io non ci sprecherei soldi.
Poi personalmente se dovessi rimanere insoddisfatto starei sempre con il pensiero:
"e se lo avessi preso nuovo per un po di euro in piu magari andrebbe meglio?" mi attanaglierebbe tipo morsa .
Cmq tutti sono liberi di fare come meglio credono, ovviamente, è anche stupido dirlo.
Scusate l'interruzione. |
Vespa 50 special in recupero dall'oblio.
La voglia c'e... il tempo c'e... un pò di esperienza anche... peccato per la pecunia. |
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r@cOm
Utente Normale
Prov.: Siena
Città: siena
69 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 02:50:40
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Non so se ti interessa il parere di un neofita, ma per quanto riguarda il motore usato: a me hanno sempre insegnato che sui motori usati, poi da gente che oltretutto non si conosce, bisogna metterci una bella croce sopra e non cadere in tentazione, io non ci sprecherei soldi.
Poi personalmente se dovessi rimanere insoddisfatto starei sempre con il pensiero:
"e se lo avessi preso nuovo per un po di euro in piu magari andrebbe meglio?" mi attanaglierebbe tipo morsa.
Cmq tutti sono liberi di fare come meglio credono, ovviamente, è anche stupido dirlo.
Scusate l'interruzione. |
Vespa 50 special in recupero dall'oblio.
La voglia c'e... il tempo c'e... un pò di esperienza anche... peccato per la pecunia. |
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vespa50s
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: san daniele
280 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 10:27:50
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| TIRANDO LE SOMME...102 PINASCO D'ALLUMNIO O POLINI IN GHISA PER ALTE VELOCITA? |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 15:12:48
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Citazione:
Messaggio inserito da r@cOm
Non so se ti interessa il parere di un neofita, ma per quanto riguarda il motore usato: a me hanno sempre insegnato che sui motori usati, poi da gente che oltretutto non si conosce, bisogna metterci una bella croce sopra e non cadere in tentazione, io non ci sprecherei soldi.
Poi personalmente se dovessi rimanere insoddisfatto starei sempre con il pensiero:
"e se lo avessi preso nuovo per un po di euro in piu magari andrebbe meglio?" mi attanaglierebbe tipo morsa.
Cmq tutti sono liberi di fare come meglio credono, ovviamente, è anche stupido dirlo.
Scusate l'interruzione.
Quoto, anzi...straquoto
Per Vespa50s: vista la mia più che positiva esperienza io ti consiglierei il 112 Polini.. |
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r@cOm
Utente Normale
Prov.: Siena
Città: siena
69 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 15:58:30
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| Scusate il duplice post neofita in tutto proprio HEHEHEHEHE |
Vespa 50 special in recupero dall'oblio.
La voglia c'e... il tempo c'e... un pò di esperienza anche... peccato per la pecunia. |
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vespa50s
Utente Medio
Prov.: Udine
Città: san daniele
280 Messaggi |
Inserito il - 17/12/2006 : 18:57:46
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qiundi:
-102 pinasco
-se riesco la mamirtta bianca pinasco ma intanto la polini
-19 dell'orto
-frizione denti dritti..
i 90-95 km/h.....dovrei farli... |
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CONFIGURAZIONE(DEFINITIVA)SPERIAMO..50 SPECIAL..
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