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 Discussione  |
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mattia5
Utente Medio
Prov.: Rimini
Città: Rimini
116 Messaggi |
 Inserito il - 05/12/2006 : 21:36:23
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Che differenze ci sono tra una 18/67 e una 21/76?Qual è la marca migliore?Qual è la migliore con il 75 dr 6 trv,proma e 16 pari?
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Vespa restauro work in progress... |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2006 : 21:39:17
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| io ti consiglierei la 21/76 un po' più lunga della 18/67.....così grazie alla proma che da molto allungo puoi arrivare a delle buone velocità.... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2006 : 21:42:16
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| Questo dipende dai gusti.Se a te piacciono le marce corte come moltissimi in questo forum allora ti consiglio la 18/67.se invece ti piacciono le marce un po lunghette come me ti consiglio la 21/76 |
vespa,100% pura leggenda |
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pobbe93
Utente Medio
Prov.: Padova
Città: este
199 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2006 : 21:45:56
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| bè secondo me c'è differenza xò nn vale la pena di aprire il carter x mettere la 21/76, tanto vale lasciare quelli originali se solo x un 75... |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2006 : 21:47:01
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| si ma io ti consiglio una campana un filo lunga perchè se hai la proma vabbè è una scelta personale ma con la 18/67 hai meno velocità massima e poi sale di più di giri e con quella marmitta iper casinosa rischi di perdere l'udito....fai come vuoi |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2006 : 21:47:21
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| Ma se le marce corte non ti piacciono... |
vespa,100% pura leggenda |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2006 : 21:51:58
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| si,ma anche la 21/76 non è male |
vespa,100% pura leggenda |
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mattia5
Utente Medio
Prov.: Rimini
Città: Rimini
116 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2006 : 21:57:58
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| Mi piacciono le marcie lunghe ma non voglio neanche metterci 2 ore per partire al semaforo,quindi quale può essere quella con il giusto compromesso tra accelerazione e velocità? |
Vespa restauro work in progress... |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 05/12/2006 : 22:03:52
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| 18/67 |
vespa,100% pura leggenda |
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Carlo83
Utente Medio
Prov.: Vicenza
424 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2006 : 09:17:14
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Non esistono rapporti "migliori"....
vanno benissimo tutti e due, tra l'altro sono molto simili come rapporto, dipende tutto dai gusti personali.
I 18/67 sono a denti elicoidali, i 21/76 a denti dritti. Questi ultimi sono un po' più lunghi dei primi. A te la scelta. |
Ciao
Carlo
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http://www.vespahp.eu |
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2006 : 09:26:01
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Citazione:
Messaggio inserito da mattia5
Mi piacciono le marcie lunghe ma non voglio neanche metterci 2 ore per partire al semaforo,quindi quale può essere quella con il giusto compromesso tra accelerazione e velocità?
21/76
La storia del semaforo è una minchiata, quando ti sarai fatto qualche motore con campane più lunghe lo capirai da solo. |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2006 : 10:56:05
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| sta storia del semaforo non la capisco, non è che se hai la campana più lunga ci metti di più a partire, magari avendo un rapporto più lungo parti e ti fai 50 metri in prima senza farti 4 marce nello stesso tempo e fermarti a meno velocità massima |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2006 : 11:32:46
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Sono due campane praticamente simili, metti quella che trovi, o in alternativa la 21DD che fischia un poco ed è bella a sentirsi, è in verità un pelino più lunga, ma entrambe sui 75cc travasi grandi raccordati ai carter con espansione e carburo da 19-19 un pelo corte, difatti non esiste la campana perfetta per il 75cc, chissà poi cosa diavolo ci montava la Piaggio sotto alla special 75cc venduta in Spagna negli anni 80?
VESPA SERVICE
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pugnodidadi |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2006 : 15:00:44
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Si, infatti non vedo questo gran problema nella scelta tra le due, sono due rapportature molto simili...personalmente in questo caso sceglierei la 21/76 (ammesso di trovarla) che essendo leggermente più lunga darebbe qualcosa in più a livello di allungo, ma senza esagerare; inoltre essendo a denti dritti donerebbe il caratteristico "fischio", molto piacevole per i miei gusti.
La campana giusta per un 75 un pò spinto e ben raccordato, a mio modo di vedere sarebbe una 22/72 (o giù di lì)..se non fosse che questa campana non l'ho mai vista, pur trovandola nei vari elenchi. Forse anni fa qualcuno la produceva
Ciao |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2006 : 15:24:18
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La 22....
ma sai Carlo che di tanti motori che ho aperto non ne ho mai veduta una anche io?
L'ottimo Vespa 90 la monta e dice che è lunga, ma forse quel suo motore è un "cesso" (aspetto risposta e incavolature da VESPA 90), certo i 75cc con la 18/67 son corti in verità e al limite, fanno gli 80 Km/h nonostamente tutto, ed in città poi sono la migliore scelta attuabile, ma son carenti di allungo, forse la 22, con i travasi belli lavorati, il 19, la siluro sarebbe più indicata, ne cercherò una da montare questa estate sui numerosi motori di small che mi attendono nel freddo capanno di campagna.
PDD |
pugnodidadi |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 06/12/2006 : 15:29:25
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| Ok..fammi sapere se la trovi, perchè nuova mi sa che è introvabile.. |
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