| Autore |
 Discussione  |
|
|
GA
Nuovo Utente
Prov.: Varese
Città: varese
5 Messaggi |
 Inserito il - 23/11/2006 : 16:29:10
|
ciao a tutti
ho appena comprato una special 50 elaborata100cc.
credo che però monti i rapporti di serie e la moto ha una ripresa forte ma non ha allungo..che rapporti mi consigliate?
grazie
|
|
|
avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2006 : 17:22:40
|
Ciao e benvenuto.
Non è detto che abbia i rapporti originali e poi quante marce ha? e che carburatore? che marmitta? per cambiare i rapporti ricorda che devi aprire completamente il motore. |
 |
|
|
Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2006 : 17:38:12
|
Benvenuto anche da parte mia
In realtà se monta i rapporti originali te ne accorgi subito, con un 100 cc spari dentro tutte le marce in 50 metri e inoltre parte tranquillamente in seconda.
I rapporti più giusti per un 100cc sono i 24/72. Per montarli, come ti ha già detto Avalu, occorre aprire completamente il motore.
Ciao |
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 23/11/2006 : 20:27:53
|
bah anche col 75 e i rapporti originali della special 4 marce si può partire in seconda a volte anche in terza....
Dipende poi da che rapportatura vuoi, carlo ti ha consigliato una rapportatura ancora cortina per il 100cc (metti sempre 4 marce in 20 metri se non le vuoi tirare a 8000 giri l'una), io solitamente sto sempre su rapportature lunghe sia per avere più allungo quindi più velocità massima a discapito di parte della ripresa, sia per fare gridare meno il motore e quindi poterlo usare più prolungatamente a regimi più pacati, sia per non fare salire alle stelle il consumo di benzina.
Io ti consiglierei una 23/60 polini o nel caso la 27/69 dentri dritti con pignone da 26 della DRT...naturalmente con carburatore 19 e travasi raccordati obbligatoriamente.
|
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
|
|
|
GA
Nuovo Utente
Prov.: Varese
Città: varese
5 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 09:32:09
|
GRAZIE PER LE RISPOSTE.
Adesso controllo anche il carburatore,forse è un "16"?
Comunque opterei per dei rapporti lunghi come mi ha consigliato "vespa90"
UN ULTIMA DOMANDA.....con i rapporti 23/60 in pianura quanto va veloce uno special con 100cc???
80km/h???
grazie |
|
|
|
avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 09:49:43
|
Checchè ne dica vespa90 a mio parere i 23/60 o i 26/69 sono eccessivamente lunghi per un 102, il rapporto ideale è il 22/63 se proprio il 24/72 ti sembra troppo corto. Una campana troppo corta non ti permetterà di tirare tutta la quarta marcia ma non pensare che più lungo è il rapporto più veloce va la vespa.
Io ti consiglio i 22/63.
24/72=3
22/63=2,8636
26/69=2,653
23/60=2,608
E poi ci sono i prezzi:
per la campana 26/69 devi acquistare per forza anche la quarta corta da 80 euro (+35euro di campana), anche la polini essendo in alluminio costa parecchio, poi fai tu. |
Modificato da - avalu in data 24/11/2006 09:50:56 |
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 13:15:20
|
avalu ma che cazz stai dicendo?? quarta corta?!?
Poi oh senti io lo so, voi siete fissati con le vostre idee, io con le mie, ga potrà pur scegliere? La 27/69 costa sui 30-40 euro poi ci aggiungi al massimo 30 euro del pignone più corto da 26 denti....e comunque un 102 polini con travasi, albero e un buon 19 ce la fa benissimo ad andare con quella campana...
Con la 22/63 cosa ti fai, 20 metri prima-quqrta, finchè magari uno usa la vespa in città che è pieno ti traffico e devi sempre cambiare marcia vabbè, ok, ma se uno come me abita in campagna dove ci sono strade magari che ti devi fare 2-3km senza fermarti anche solo per andare a scuola, non so, a me non piacerebbe farmi 3km a pala col motore che scoppia magari a 80 all'ora, quando posso arrivare alla stessa velocità a regimi più bassi e avere ancora un po' di allungo...
Ognuno poi la pensa come vuole, ma secondo me o una 26-69 che è tipo la 23/60 ma meno costosa, oppure la campana del primavera. E' un'elaborazione abbastanza diffusa e economica ma che ha dei buoni risultati, se non sono io e un mio amico gli unici mongoli ad avere configurazioni simili, magari ci sarà un perchè......
Quasi quasi visto che c'è può mettere su direttamente un 115cc con sempre tutti i lavori e ottenere un po' più di coppia.
Alla fine comunque fate come volete, io quasi quasi non mi pronuncio più in sti post dei rapporti, ho gusti strani e alla fine diventa sempre una lotta che ve la prendete sempre con me, vabbè consigliate sta 24/72 che si monta anche sui 75cc poi uno fa il motore metti che non gli piace la campana che è corta ve la vedrete voi....
Libera scelta... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
Modificato da - vespa_90 in data 24/11/2006 13:18:16 |
|
|
|
avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 13:43:57
|
Vespa90 nessuno se la prende con te anzi, e poi mi sembra che su sto forum insieme a carlo75 siamo gli unici che usano rapporti corti (che poi dire che la 22/63 su un 102 sia corta mi sembra eccessivo, e quei pazzi che girano con 18/67??), sono cmq opinioni diverse, mica dobbiamo omologarci tutti con la stessa elaborazione, che gusto ci sarebbe allora a continuare a chiedere o a dare consigli qua sopra e a confrontarsi.
Per il prezzo della campana se leggi bene su quel sito dice espressamente che verrà venduta insieme alla quarta corta:
http://www.uvageneration.com/primarie.htm
ciao |
|
|
|
Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 15:17:36
|
Buoni ragazzi...non intesiamoci per così poco, ognuno (giustamente) sostiene le proprie idee e le proprie posizioni, e fintantochè ciò avviene nei limiti della correttezza e buona educazione, allora tutto va bene
Vespa 90, proprio basandomi su quanto sopra e sul fatto che il dialogo, sia pur ripetitivo, è sempre costruttivo, permettimi ancora un paio di considerazioni.
Non ritornerò nuovamente sui motivi tecinci che spiegano perchè per un 102 la scelta ottimale è la 24/72 o al massimo la 22/63, su questo sono già intervenuto e mi sono dilungato ampiamente.
Permettimi però di osservare che la frase che tu hai scritto, Citazione:
se non sono io e un mio amico gli unici mongoli ad avere configurazioni simili, magari ci sarà un perchè......
a mio avviso non risponde a verità.
Dalla mia esperienza di frequentatore di vari forum vespistici ti posso assicurare che non sono in molti ad avere l'abbinamento che tu suggerisci (ossia il 100 con la campana del Primavera), ma sono enormemente di più quelli che il 100 e anche il 115 lo montano con la 24/72 o con la 22/63 e ne sono soddisfatti..e non parlo di "pivelli" ma di gente che scrive su quei forum da anni.
Sempre nella mia esperienza di frequentatore da quattro o cinque anni di forum vespistici, ti posso assicurare che sono molti di più quelli che si sono trovati delusi dal fatto di aver montato una campana troppo lunga, col risultato di faticare a tirare l'ultimo rapporto e con una ripresa mortificante, piuttosto che quelli che si lamentano dell'opposto. A memoria non mi ricordo di alcuno che abbia montato una 24/72 con un 100 e l'abbia trovata così corta, mentre mi ricordo invece di gente che faticava a tirare la 24/61 anche coi 130.
Certo se poi riportiamo il discorso alla "realtà" più ristretta che possiamo trovare qui all'interno di Vespaforever, che con tutto il rispetto è in crescita ed è frequentato da un discreto numero di persone, ma non può certo avere un valore assoluto, allora il discorso può cambiare..se però ti prenderai la briga di ricercare testimonianze anche altrove senza volerti intestardire su quello che avete tu e il tuo amico, vedrai che forse, piano piano, ti avvicinerai alla mia idea...
Ciao |
|
|
|
Peccio90
Utente Medio
377 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 15:32:15
|
Io sono d'accordissimo con Carlo...la perfetta per un 100cc con configurazione classica (es: 100polini, marma polini, 19/19) è la 22/63..io comunque non escludo la 24/72DD..sembra che il mago Denis abbia intenzione di costruire un pignone da 25 per questa campana rendendola simile alla 22/63..questa è la mia opinione!
Vorrei ricordare inoltre che Quattrini monta sulla vespa di Furlotti con M1 e carbu 26 la 24/72 e all'ultima gara di accelerazione mi semra abbia fatto terzo assoluto (se nn mi sbaglio) davanti a molti proto!! |
|
|
|
avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 24/11/2006 : 16:50:18
|
| Sì Peccio ma qui si parla di motori stradali non preparati appositamente per una gara di accellerazione. Su un M1 ci vedrei meglio una 27/69. |
|
|
|
vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 25/11/2006 : 13:25:30
|
| esatto, allora grazie al cavolo, ci metto su sul 130 la 16/68 che sicuramente faccio i 2 metri più veloce di tutti! |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
|
|
|
| |
Discussione |
|
rapporti corti su 50special
Forum Bloccato
