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Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 20/11/2006 : 20:40:05  Mostra Profilo
Andiamoci piano prima di sparare le solite velocità, e poi è sempre meglio il polini che non devi tappare niente, con il dremel lo modifichi come vuoi. Di certo ha una camicia più resistente.
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Carlo75
Moderatore

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662 Messaggi

Inserito il - 21/11/2006 : 12:58:01  Mostra Profilo
Citazione:
Messaggio inserito da avalu

Io dicevo di togliere sul cilindro quel bordo di 1mm che hanno i travasi alla base, ma poi scusa ho letto in altri forum che montano l'M1 che ha travasi ben più grandi senza aggiungere materiale, figuriamoci questo. Certo bisogna sempre stare attenti.



Scusa ma non ho capito di che bordo stai parlando. Ad ogni modo io il Malossi l'ho montato e siccome raccordando i travasi dal lato frizione mi sono avvicinato troppo al limite della base di appoggio (temendo così che ci fosse troppo poca superficie di tenuta) ho fatto riportare alluminio e fatto ricreare il piano in rettifica.
Di certo se fossi stato più attento non sarebbe stato necessario, ma ti assicuro che i trv originali del Malossi sono già al limite dello spazio disponibile sul piano d'appoggio del carter (se li guardi bene nella prima foto, sono ben più lunghi di quelli di un Polini), quindi allargandoli la situazione diventerebbe "critica".

Riguardo alla velocità, considerato che il mio Malossi con la 22/63 e la Polini "banana" raggiunge quasi i 110 effettivi, credo che con una rapportature un pò più lunga, una espansione (ed ovviamente alimentazione lamellare al cilindro) i 120 non siano poi così utopistici...
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poeta
Moderatore

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Prov.: Roma
Città: roma


5213 Messaggi

Inserito il - 21/11/2006 : 15:13:04  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di poeta
Faccio fatica a tenere in strada le special con il 102 che sfiorano i 100 Km/h, la Polini 130 non sono mai realmente riuscito a tirargli il collo per bene di 4^, che se tirava vento mi sollevava e mi cappottavo di certo, vado in vespa da più di venti anni, a 100 sei al limite delle possibilità di una small, direi pericolosamente al limite.
120 su un banco? E che me ne faccio! Preferisco i 90 su strada, che il vento mi carezza i capelli ed il sole mi bacia il volto, è Primavera, profumo di miscela....

pugnodidadi
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