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maschioleone
Nuovo Utente
Città: treviso
15 Messaggi |
 Inserito il - 15/11/2006 : 10:03:28
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Ciao a tutti, avendo letto teorie contrastanti, vorrei sapere se per la reimmatricolazione di una vespa radiata d’ufficio è necessario che il colore sia quello originale. Grazie a tutti coloro vorranno rispondermi, Marco
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2006 : 10:20:21
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| No. Il problema si potrebbe avere se volessi iscriverla ad un registro storico. |
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mark28
Utente Medio
Prov.: Reggio Emilia
492 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2006 : 10:26:06
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Per reimmatricolarla devi iscriverla obbligatoriamente ad un registro storico,ASI o FMI,quindi il colore deve essere originale(cosi' come tutto il resto della vespa)per avere l'attestazione di storicita'. |
"Corradino D'Ascanio creo' la Vespa,e vide che era cosa buona..." |
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morfeos
Utente Attivo
Città: around the world
531 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2006 : 10:35:16
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ma io vorrei capire questo punto:
per reimmatricolarla con i vecchi documenti devi reiscriverla ad un registro storico
per reimmatricolarla fregandoti di tenere i vecchi documenti non serve iscriverla
io sapevo così.... |
Vespa...ti punge al cuore |
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mark28
Utente Medio
Prov.: Reggio Emilia
492 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2006 : 11:19:42
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Chiedo scusa,mi sono riletto la sez 9-La vespa e la burocrazia:
Quindi:
-Radiata d'ufficio nn serve l'iscrizione al registro storico(ASI o FMI)
-Radiata per demolizione(vespa demolita),obbligatorio iscrizione ASI o FMI.
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"Corradino D'Ascanio creo' la Vespa,e vide che era cosa buona..." |
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morfeos
Utente Attivo
Città: around the world
531 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2006 : 11:58:30
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| radiata per demolizione con ecoincentivi...non si può più reimmatricolare |
Vespa...ti punge al cuore |
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maschioleone
Nuovo Utente
Città: treviso
15 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2006 : 13:41:58
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scusate se forse ripeto cose trite e ritrite ma preferisco cautelarmi prima di 1 acquisto. in definitiva i passi da fare sono questi (ripeto per una vespa radiata d'ufficio, i cui documenti sono smarriti ed esiste la sola targa originale; la vespa non è demolita):
- acquisto vespa con scrittura privata le cui firme vanno autenticate dal notaio.
- domanda di reiscrizione del veicolo al pra con pagamento tasse e balzelli vari.
- non c'entrano niente iscrizioni a registri storici, collaudi, restauri pari all'originale.
Grazie ancora a tutti e scusate per le eventuali ripetizioni. Marco |
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mark28
Utente Medio
Prov.: Reggio Emilia
492 Messaggi |
Inserito il - 15/11/2006 : 13:48:15
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Guarda fai prima a leggerti di persona la sez.9(Vespa e burocrazia)nella colonna di sx,perche' l'iter burocratico e' lungo e complesso.. |
"Corradino D'Ascanio creo' la Vespa,e vide che era cosa buona..." |
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colore originale o no?
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