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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
 Inserito il - 30/01/2007 : 19:11:43
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Citazione:
Messaggio inserito da benderino
però cos'è che distingue una forcella dall'altra??!??!
Le forcelle, intendo per forcella solo lo stelo, sono identiche.
Ciò che distingue quelle nelle foto sono gli altri pezzi montati:
- nella prima spicca subito all'okkio il tamburo autoventilato a 5 bulloni tipico della 50 special o 125 primavera, ET3 ecc;
- nella seconda si evidenzia subito l'ammortizzatore "piccolo" montato sulle 50 N prima serie;
- nella terza foto si nota il tamburo autoventilato a 4 perni tipico della 50 R e della special 1^ serie.
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benderino
Utente Medio
Città: roma
302 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2007 : 19:48:03
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50 N prima serie intendi quella con la sella singola????
se sì, cosa cambia da quella con la sella lunga sempre sportello piccolo? |
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cicciokapano
Moderatore
Prov.: Torino
Città: Eporedia
1577 Messaggi |
Inserito il - 30/01/2007 : 19:55:40
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Non cambia assolutamente nulla, infatti io per prima serie intendevo dire la 1^ serie della vespa 50 con faro tondo.
Dal 1966 in poi è stato adottato un ammortizzatore diverso, lo stesso montato sulle small di cilindrata superiore. |
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poeta
Moderatore
Prov.: Roma
Città: roma
5213 Messaggi |
Inserito il - 31/01/2007 : 10:31:27
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NEGATIVO
la serie 50N ha l'ammo anteriore tipo fino su tutti gli esemplari sempre, la special ha sempre l'ammo più largo con ritorno idraulico frenato sin dalla prima serie del 1969, le 50R invece han sempre quello fino a tutto il 1978, e forse (ma non sono certo al 100%) quello tipo special dal 1979 al 1980, la ELESTART sempre tipo special, la 90 tipo special, la 125 tipo special , la 50N fino a tutto il 1965 (corte), quello fino ma...privo di molla e a tamponi in gomma, è esteticamente identico a quello a molla non idraulico fino, ma raro, rarissimo.....e introvabile . |
pugnodidadi |
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pezzi 50R&50N
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