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jwkr
Nuovo Utente
32 Messaggi |
 Inserito il - 27/05/2006 : 11:20:17
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ciao a tutti,
ho un problema, strano, la mia ET3 si accende al primo colpo da fredda, ma quando é calda stenta. Chi ha un'idea ?
Premetto che é originale, monto solo la marmitta a siliro della Sito, non conosco il getto...
Grazie
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vespaforever
Amministratore
1099 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2006 : 12:34:38
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se è originale, sicuramente è un problema di carburazione,
i getti sono:
minimo 45
massimo 76
prova anche a pulire il filtro aria e stringere un po' la vite laterale della carburazione |
Gianluca
http://www.vespaforever.net
google? no grazie! Per le ricerche io uso yahoo!
e chi non Vespa in compagnia...
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franciccio
Utente Medio
Prov.: Trento
145 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2006 : 13:04:44
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| la mia special faceva così...ho cambiato la bobina ed è tornata ad andare come prima...adesso non so se sto discorso si possa ripetere per una et3 |
Entra a spinta nella vita!
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jwkr
Nuovo Utente
32 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2006 : 18:54:27
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ok ho pulito il carburatore, ho verificato i getti i due dentro la vaschetta sono 60 quello di lato e 84 quello in mezzo al galleggiante, mentre quello eswterno sul corpo carburatore é un 42...
vanno bene questi di getti? (non arriva a 90 km/h).
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morfeos
Utente Attivo
Città: around the world
531 Messaggi |
Inserito il - 27/05/2006 : 20:22:39
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| 84 quello centrale mi sembra eccessivo io avevo l'85 e non andava per niente la vespa...l'originale è un 76 mi hanno consigliato cmq un 78...per poi sistemare con la vite laterale la carburazione... |
Vespa...ti punge al cuore |
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jwkr
Nuovo Utente
32 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2006 : 13:16:23
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Citazione:
Messaggio inserito da morfeos
84 quello centrale mi sembra eccessivo io avevo l'85 e non andava per niente la vespa...l'originale è un 76 mi hanno consigliato cmq un 78...per poi sistemare con la vite laterale la carburazione...
come regolo la vite laterale per la carburazione? |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 02/06/2006 : 13:23:29
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sull'et3 metti allora un getto max (quello in mezzo nella vaschetta) da 78 se è originale di motore, se monta elaborazioni allora è per quello che il getto è più grosso....
Se la regoli così la carburazione, la vite laterale (quella con la molletta) la sviti di 3/4 di giro al massimo un giro, dovrebbe girare come un'orologio. COn quella però regoli la carburazione al minimo, non agli altri regimi!
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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