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giancarlo.csa
Nuovo Utente
Prov.: Cuneo
5 Messaggi |
 Inserito il - 03/04/2006 : 13:42:49
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Smontando la candela ho notato che invece di essere colore "nocciola" e colore nero fumo
cosa vuol dire? problemi alla miscela ?
.... dimenticavo Vespa 125 T5 con elaborazione Malossi 170 getto carburo da 120.
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 03/04/2006 : 14:50:32
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ciao, se è più scura di un nocciola oppure è nera vuol dire che la carburazione è troppo grassa, quindi brucia eccessivamente. Che sia un problema di miscela non penso, ora che sei in rodaggio usa olio 100% sintetico e falla al 3 abbondante, comunque se la miscela è troppo povera d'olio quando togli la candela questa è secca completamente (dovrebbe rimanere una piccola zona segnata d'olio).
Finisci il rodaggio con questa configurazione del carburatore, probabilmente ora la candela è un po' troppo scura perchè apri poco il gas e ai regimi bassi probabilmente la carburazione è grassa, quando avrai finito il rodaggio che potrai sgasare un po' di più durante la guida prova a rigurdare, nel caso smagrisci di un paio di punti e facci sapere. In linea di massima se nel kit ti danno il getto da 120 vorrà dire che l'avranno pur provato e quindi dalle prove pare quello più adatto, poi bisogna vedere ogni singolo caso.
La candela è della giusta gradazione?
ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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Free
Nuovo Utente
15 Messaggi |
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giancarlo.csa
Nuovo Utente
Prov.: Cuneo
5 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2006 : 08:23:25
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La Malossi consiglia per il gruppo termico che ho montato questa candela : DENSO W24 ES-U per impieghi normali e DENSO W 27 FS-U per impieghi estremi.
Questo tipo di candela non sono riuscito a trovarla qualcuno sa dirmi qualche altro tipo di candela equivalente?
Grazie |
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pugnodidadi
Utente Medio
Prov.: Roma
242 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2006 : 10:00:19
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| Lo sò che non siete daccordo, lo sò che mi ripeto, lo sò che sembra strano ma il getto da 120 è grande per quel motore prova il 110-115 originale che era già esagerato in originale e prova, sale meglio di giri e la candela avrà il colore giusto, prova e pulisci bene il filtro aria già che ci sei, poi facci sapere... |
Ogni maledetta domenica.... |
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pugnodidadi
Utente Medio
Prov.: Roma
242 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2006 : 10:02:00
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| Per la miscela benza olio il miscelatore automatico del T5 la fà al 2,5% ed è un orologio, come su ogni vespone d'altronde..... |
Ogni maledetta domenica.... |
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Carlo75
Moderatore
662 Messaggi |
Inserito il - 04/04/2006 : 20:12:22
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Anch'io mi ripeto, ma con quella elaborazione NON scenderei sotto al 116..D'altronde se Malossi consiglia un 120 ci sarà ragione! Probabilmente come diceva Vespa 90, quando tirerai un pò di più vedrai che diventerà meno imbrattata, cmq se a parte il colore della candela tutto gira per il verso giusto, di che ti preoccupi? Meglio grassi che magri, vai tranquillo .
Per la candela come ti ho già detto nel vecchio forum puoi montare una NKG B9ES o BR9ES. |
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pugnodidadi
Utente Medio
Prov.: Roma
242 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2006 : 10:27:53
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| Carlo la sà lunga in fatto di candele, fai come dice, per il getto se la vespa và bene ma si imbratta, scendi di due o tre punti da 120 a 118-116, ci vuole poco a fare una prova simile, importante prova i getti con la stessa candela. |
Ogni maledetta domenica.... |
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giancarlo.csa
Nuovo Utente
Prov.: Cuneo
5 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2006 : 13:42:27
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GRAZIE DEI CONSIGLI. APPENA HO FINITO IL RODAGGIO PROVO A VERIFICARE SE EFFETIVAMENTE SGASANDO UN PO' DI PIU'LA CANDELA SI COLORA DIVERSAMENTE.
LA MIA T5 NON HA IL MISCELATORE AUTOMATICO, PERCUI LA MISCELA LA STO FACENDO IO AL 2,5%
IL MOTORE SEMBRA GIRARE BENE, ANCHE AI BASSI REGIMI, FORSE E PROPRIO UN PROBLEMA LEGATO AL FATTO CHE STO VIAGGIANDO A META' ACCELERATORE SENZA TIRARE LE MARCE
GRAZIE A TUTTI |
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pugnodidadi
Utente Medio
Prov.: Roma
242 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2006 : 14:02:23
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Mi sa che ho detto una bidonata la T5 "non ha il miscelatore automatico" nemmeno quella che avevo io tempo fà lo aveva ora che ci penso....
PARDON... |
Ogni maledetta domenica.... |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 05/04/2006 : 14:53:14
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ciao, come dicono altri utenti, anche se è grassa (come la mia vespa adesso) basta che vada bene, che non si invasi dando gas o quando l'accendi, cioè deve rispondere prontamente al gas. Quindi anche se è un pelo più grassa di come dovrebbe essere per ora lasciala, come già detto a fine rodaggio quando sgaserai un po' di più potrai a quel punto valutare la situazione, in tal caso se sarà ancora nera la candela secondo me devi smagrire di due o tre punti rispetto al getto che monti ora, e sui vesponi è una prova semplice in quanto i getti sono sottomano, mica come sulle small dove ogni volta devi smontare mezza vespa, li basta che sviti quello vecchio e riavviti quello che devi provare, poi fai una tirata e vedi (sempre a fine rodaggio).
Ciao |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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