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iltabe
Nuovo Utente
3 Messaggi |
 Inserito il - 23/10/2006 : 15:48:22
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Salve a tutti...!! 
Ho da poco riesumato la vespa di mio padre (appunto un cinquantino del 1983) che era da 15 anni in garages inutilizzata. Prima cosa l'ho portata dal meccanico che, pulito il carburatore e tolta la benzinaccia andata a male, me l'ha ridata funzionante (bastava un colpo di pedavella e l'aria tirata qualche secondo per farla rimanere accesa al minimo senza dover sgasare). Pure la revisione è andata bene e meglio di quello che il meccanico si aspettava.
Tutto questo la settimana scorsa. Pertanto sono solo pochi giorni che la uso qua e là e tuttavia qualche problemino c'è:
- Si accende sempre bene, ma al primo semaforo mi si spegne e poi ciao che riesco a riaccenderla. Non so se si ingolfi o cosa... Poi basta lasciarla ferma un po' che dopo si riaccende, e li devo essere bravo io a non farla spegnere.
- Cosa ancor più strana mi è successa stamattina: tutto ok per qualche chilometro finchè non mi fermo quasi di scatto senza tenere il motore "vivo", ecco che mi si spegne. Riaccendendola però fa un enorme fatica e sono costretto a tenere tirata l'aria se voglio che dando gas il motore prenda; altrimenti se sgaso senza l'aria tirata la vespa va giù di giri e si spegne. Ciò ha comportato che mi girassi mezza città guidando con una mano mentre l'altra era occupata a tirare l'aria, senza quasi possibilità di cambiare e tirando bestemmie ogni 2 minuti a semaforo rosso.
Mi intendo pochissimo di motori e mi scuso se sono stato troppo dettagliato (o troppo poco) nella descrizione, spero almeno che qualcuno di voi abbia capito e riesca a darmi una mano..!
grazie mille
Gianluca
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vespaforever
Amministratore
1099 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2006 : 17:18:51
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anche io ho una Vespa identica alla tua,
quando ho tolto la mascherina sullo scudo ho trovato i fili con la guaina letteralmente sbriciolata,
quindi ho smontato la ventola... stessa cosa!!! li ho dovuti isolare tutti con nastro autoagglomerante
Forse anche a te capita una cosa simile e ti si spegne,
oppure semplicemente hai il carburatore sporco,
anche se è stato appena pulito, se era rimasto qualche residuo nel serbatoio, può succedere.. |
Gianluca
http://www.vespaforever.net
google? no grazie! Per le ricerche io uso yahoo!
e chi non Vespa in compagnia...
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Winter89
Moderatore
Prov.: Bergamo
1299 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2006 : 17:38:07
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lo fa anke la mia N...ma sicuramente sarà scarburata o che...oppure carburo sporco...
devo controllare quando ho tempo...
anzi,forse può essere che non gli arriva bene benza xkè fà un pò di salita la cannetta,adesso che ci penso...... |
"coca cola chi
coca cola chi vespa mangia le mele
coca cola chi?!?
coca chi non vespa più e mangia le pere...
con tutte quelle tutte quelle medicine..."
V.ROSSI un mito...
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Modificato da - Winter89 in data 23/10/2006 17:57:01 |
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iltabe
Nuovo Utente
3 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2006 : 17:45:30
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mah... il carburatore era pulito bene, sono abbastanza sicuro perchè il meccanico me l'ha lasciata accesa un giorno intero....
(dopo averlo pulito ovviamente)
la cosa che mi preme di più è il fatto che non prenda le marcie e abbia bisogno dell'aria continuamente tirata...
da cosa può essere causato? Forse non la lascio abbastanza scaldare prima..?
intanto grazie di cuore
Gian  |
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Winter89
Moderatore
Prov.: Bergamo
1299 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2006 : 17:54:14
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| mah....che sia completamente sballata la carburazione? |
"coca cola chi
coca cola chi vespa mangia le mele
coca cola chi?!?
coca chi non vespa più e mangia le pere...
con tutte quelle tutte quelle medicine..."
V.ROSSI un mito...
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avalu
Utente Senior
Prov.: Lecce
Città: Lecce
1061 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2006 : 18:30:22
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Che cilindrata è?
Che carburatore monti?
Da quello che dici mi sembra che sia il carburatore sporco e non c'entra il fatto che sia stato appena pulito. Come dice l'amministratore, ci dev'essere qualche residuo di ruggine o sporcizia all'interno del serbatoio che per precauzione ti conviene smontare, e sciacquarlo bene con della benzina pulita (senza olio). Fai alcuni risciacqui e poi rimontalo. |
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vespa 125 et3
Utente Senior
Prov.: Pescara
Città: Pescara
1143 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2006 : 19:18:36
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| il carburatore è sicuramente sporco.il fatto che si spegne quando si ferma senza offesa ma penso dipenda dall'autista.prova a guidare stando sempre un po alto di giri ma accellerando graduatamente.se continua ancora il problema la vespa ha qualcosa che non va |
vespa,100% pura leggenda |
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iltabe
Nuovo Utente
3 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2006 : 19:38:16
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innanzitutto grazie...
Beh.. difatti il problema che si spegnesse era sormontabile... insomma non ho mai guidato scooter a marce e un po la mano ce la devo prendere... Ciò che invece mi preoccupa è invece il fatto che una volta accesa, appena do gas non tenga neanche un attimo la marcia e si spenga.
Anche mio cugino mi ha detto che probabilmente il serbatoio era sporco.. però ciò che mi stupisce è il fatto che per 4 giorni l'ho usata senza problemi, a parte ogni tanto l'accensione... |
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vespa_90
Moderatore
4703 Messaggi |
Inserito il - 23/10/2006 : 19:56:16
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| se con 50cc originale getto portato a 54......per winter guarda quella bastarda della bobina interna e i cavi dello statore, il tuo problema sta li.... |
le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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