Vespa, accessori e ricambi in vendita su eBay, guarda gli annunci! Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever - non si accende più la vespa
Vespa scooter Piaggio: Archivio forum e mercatino sulla Vespa di vespaforever

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FrancescoVespa
Utente Normale



80 Messaggi


Inserito il - 06/10/2006 : 15:53:30  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di FrancescoVespa

Cari Vespisti,
la mia Px 150 del 2003 non si accende più.Stamattina mentre camminavo con lei e mi accingevo a decelare in prossimità di n semaforo...si è spenta.Tutto è successo a manopola del gas a zero e mentre scalavo dalla terza alla seconda.Ora non si accende più.cosa potrebbe essere?Aiutatemi sono disperato

Winter89
Moderatore

tommaselli

Prov.: Bergamo


1299 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 17:02:20  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di Winter89
non sei rimasto senza benza??....
cmq bo,prova a cambiare la candela...controlla la scintilla mettendola a massa e vedi se si bagna quando la avviti nella testa e dai di pedalate(quindi vedi se gli arriva benza...)

"coca cola chi
coca cola chi vespa mangia le mele
coca cola chi?!?
coca chi non vespa più e mangia le pere...
con tutte quelle tutte quelle medicine..."
V.ROSSI un mito...


Modificato da - Winter89 in data 06/10/2006 17:03:43
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avalu
Utente Senior

Prov.: Lecce
Città: Lecce


1061 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 17:19:34  Mostra Profilo
Se non sei rimasto senza benzina e senza dubbio un problema elettrico, ma sulle large non sono molto ferrato.
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FrancescoVespa
Utente Normale



80 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 18:43:55  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di FrancescoVespa
Ci sono novità: il motore si riaccende a freddo quando chiudo l'aria ma poi quando apro l'aria si spegne se non accelero.COsa può essere?
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vespa 125 et3
Utente Senior

(+44)

Prov.: Pescara
Città: Pescara


1143 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 18:50:40  Mostra Profilo
se apri l'aria è normale che si spegne.si ingolfa

vespa,100% pura leggenda
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FrancescoVespa
Utente Normale



80 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 20:15:11  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di FrancescoVespa
allora spiegherò meglio:
Dall'altra settimana ho incominciato a sentire quando acceleravo un problema:ovvero quando facevo una partenza e acceleravo il motore invece di aumentare il numero di giri decelerava e tendeva a spegnersi.
Veniamo a quello che è successo oggi.Stamattina andavo camminando.Ad un certo punto mentre avevo tolto gas e scalavo le marce il motore si è spento da solo.Sono tornato a casa portandolo a piedi.
Oggi pomeriggio sono andato a vedere cosa si poteva fare.Il motore
,intanto,si era raffreddato.Ho tirato lo starter e ho acceso il motore(credevo fosse un miracolo di San Corradino D'Ascanio da Pontedera...invece).Poi ho chiuso lo starter dopo circa 6 secondi (come sempre) e mi sono accorto che il motore si spegneva se non acceleravo molto.Dopo ho lasciato l'acceleratore e il motore si è spento.Poi ho provato di nuovo ad accenderlo.Ho constatato che siaccende e si mantiene acceso solo se lo starter è tirato.
Mi potete aiutare?PER PIACERE
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 20:18:34  Mostra Profilo
getto max sporco, provvedi a pulirlo. Se va solo con l'aria è quello. Dato che ci sei dai una soffiata nei condotti, sicuramente c'è un po' di morchia nella benzina che si è depositata nel carburatore.
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 20:19:59  Mostra Profilo
ah scordavo, pulisci anche il getto minimo (li a fianco) e controlla di quanti giri è svitata dal fondo la vite laterale a sinistra, dovrebbe essere sui 2 giri.
ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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FrancescoVespa
Utente Normale



80 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 20:29:46  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di FrancescoVespa
ok domani lo faccio.GRAZIE
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FrancescoVespa
Utente Normale



80 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 21:19:18  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di FrancescoVespa
Scusate che avete qualche foto della vite del getot max e min.Vorreicapire quella del getto max come si pulisce perchè se non ricordo ale è composta da tre parti....vero?!
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FrancescoVespa
Utente Normale



80 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 22:04:27  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di FrancescoVespa
e poi ancora due giri completi o mezzi giri?
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vespa_90
Moderatore

polini



4703 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 22:18:39  Mostra Profilo


Immagine:

51,15 KB

allora:
I) getto minimo
H) getto max (composto da due parti, la parte sotto e quella sopra ad incastro)
D) vite aria (quattro mezzi giri = due giri completi abbondanti)

ciao

le sardomobili non godono il sole, splende "chi "....e pensare che ci sono individui che si illudono che il pk sia una ....
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FrancescoVespa
Utente Normale



80 Messaggi

Inserito il - 06/10/2006 : 22:45:46  Mostra Profilo  Clicca per vedere l'indirizzo MSN di FrancescoVespa
...che efficienza!GRAZIE
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